AIP ASECNA (section AD-2.DXNG) valide à partir du 15 MAY 2025

DXNG — AEROPORT DE NIAMTOUGOU (AN)

DXNG AD 2.1 INDICATEUR D'EMPLACEMENT ET NOM DE L'AÉRODROME AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

DXNG -- ~~AEROPORT INTERNATIONAL DE NIAMTOUGOU (AIN)~~ AEROPORT DE NIAMTOUGOU (AN)

DXNG AD 2.2 DONNÉES GÉOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L'AÉRODROME AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1	Coordonnées du point de référence (ARP) et situation	Lat. 09°46'39"N - Long. 001°05'44"E	Lat. 09°46'39"N - Long. 001°05'44"E
	ARP coordinates and location	Intersection axes de la piste et de la voie d'accès	Intersection of RWY and TWY centrelines
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	1 NM NW de la ville	1 NM North West from the city
3	Altitude / température de référence Elevation / Reference temperature	462 M ( 1516 FT ) / 37 ° C
	Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	22.5 M
4	Déclinaison magnétique / Variation annuelle Direction and Magnetic variation / Annual change	2°W ( 2020 ) / 7.3’E
5	Administration / Administration	ASECNA
	Adresse / Address	B.P. N° 7 - NIAMTOUGOU (TOGO)
	Téléphone - Télex - Fax - RSFTA	Tél. (228) 26.65.00.04 - (228) 26.65.00.44
	Telephone-Telex-Fax-AFTN	Fax (228) 26.65.01.18 - RSFTA : DXNGYDYX E-mail : togorep@asecna.org
6	Types de trafic autorisés (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)	IFR / VFR
7	Observations / Remarks	Gestionnaire : Société Aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) BP N°7 Niamtougou (Togo) Tél. (228) 26.65.02.86 E-mail : salt@cafe.tg

DXNG AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT OPERATIONAL HOURS

1	Administration de l'Aérodrome AD Administration	HS (0600 - 1800) - O/R avant 1600 UTC à DXXXYDYX - DXNGYDYX	HS (0600 - 1800) - O/R before 1600 UTC to DXXXYDYX - DXNGYDYX
2	Douane et contrôle des personnes Customs and Immigration	HS et O/R 2HR
3	Santé et services sanitaires Health and Sanitation	O/R 2HR
4	Bureau de piste AIS (BIA/BNI) AIS Briefing Office	HS et O/R
5	Bureau de piste ATS (ARO) ATS Reporting Office (ARO)	HS et O/R
6	Bureau de piste MET MET Briefing Office	HS et O/R
7	Service de la circulation aérienne ATS	HS et O/R
8	Avitaillement en carburant Fueling	HOR : 0600-1800 et O/R En dehors de cet horaire, O/R 2 HR à DXXXYDYX - DXNGYDYX	HOR : 0600-1800 and O/R Outside this schedule, O/R 2 HR to DXXXYDYX - DXNGYDYX
9	Services d'escale Handling	O/R 2 HR - Services d'escale assurés pour les vols programmés et sur demande	O/R 2 HR - Handling services provided during the AD operational hours or after arrangements
10	Sûreté Safety	HS et O/R 2HR
11	Dégivrage De-icing	NIL
12	Observations / Remarks Heure d'ouverture de l'aéroport Opening hour of the airport	NIL

DXNG AD 2.4 SERVICES D'ESCALE ET D'ASSISTANCE HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1	Services de manutention du fret Cargo handling facilities	NIL	NIL
2	Types de carburants et de lubrifiants	JET A1 Huile : NIL
3	Services et capacité d'avitaillement en carburant / Fuelling facilities / capacity	JET A1 : 1 avitailleur de 20 M3 (débit 1100 L/MN)	JET A1 : 1 truck 20 M3 (Flow 1100 L/MN)
4	Services de dégivrage / De-icing facilities	NIL	NIL
5	Hangars utilisables pour les aéronefs de passage / Hangar space for visiting aircraft	NIL	NIL
6	Services de réparation utilisables pour aéronefs de passage / Repair facilities for visiting aircraft	Petites réparations en accord avec la Base Aérienne	Minor repairs after the military base agreement
7	Observations / Remarks	NIL	NIL

DXNG AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS PASSENGER FACILITIES

1	Hôtels / Hotels	En ville : 1 Motel à PYA à 10 KM : 1 centre Communautaire KARA à 25 KM : plusieurs grands et petits hôtels	In the city : 1 hotel In PYA at 10 KM : 1 Community Centre In KARA at 25 KM : Many big and smallhotels
2	Restaurants / Restaurants	En ville : 1 restaurant à PYA à 10 KM : 1 restaurant à KARA à 25 KM : Plusieurs restaurants	In the city : 1 restaurant In PYA at 10 KM : 1 restaurant In KARA at 25 KM : Many restaurants
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Voitures de location,transport en commun	Rental cars, public transportation
4	Services médicaux / Medical facilities	1 infirmerie sur l'aérodrome 1 Hôpital en ville - 2 CHU et 2 Centres de santé à KARA - 1 Centre de santé à PYA	1 Infirmary at the AD 1 Hospital In the city; 2 CHU and 2 health centres in KARA - 1 health centre in PYA
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	En ville : Services Postaux et Caisse d'Epargne	In the city: Postal services and Saving bank
5
6	Services d'information touristique Tourist office	Bureau à KARA. Contact Hôtel KARA : BP. 95 KARA Tél. (228) 26.60.60.21 Fax : (228) 26.60.62.42	Office in KARA. Contact KARA Hotel: P.O.Box 95 KARA Tél: (228) 26.60.60.21 Fax: (228) 26.60.62.42
7	Observations / Remarks	NIL	NIL

DXNG AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES

1	Catégorie de l'aérodrome pour la lutte contre l'incendie / AD category for fire fighting	Niveau de protection assuré : 6 HS et O/R	Ensured protection level: 6 HS and O/R
2	Equipement de sauvetage Rescue Equipment	NIL
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés Capability for removal of disabled aircraft	NIL
4	Observations / Remarks	Véhicules incendie 1 VIPP 4300 L eau + 700 L émulseur 1 VIPG 9500 L eau + 1100 L émulseur

DXNG AD 2.7 DISPONIBILITÉS SAISONNIÉRES - DÉNEIGEMENT SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING

1	Type d'équipements Type of clearing equipment	NIL
2	Priorité de déneigement Clearance priority	NIL
3	Observations / Remarks	NIL

DXNG AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VÉRIFICATION APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS

1	Surface de l'aire de trafic Apron surface	AST CIV : Enrobé bitumineux / Bituminous concrete AST MIL : Béton / Concrete
	Résistance de l'aire de trafic Apron strength	AST CIV : 59/F/B/X/T (36 000 M2) AST MIL : B737 (26 700 M2)
2	Largeur des voies de circulation TWY width	TWY CIV : 23 M TWY MIL : 15 M
	Surface des voies de circulation TWY surface	TWY CIV : Enrobé bitumineux / Bituminous concrete TWY MIL : Enrobé bitumineux / Bituminous concrete
	Résistance des voies de circulation TWY strength	TWY CIV : DC 10/30 TWY MIL :
3	Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Altimeter check location (ACL) and elevation	Aires de stationnement et sur TWY CIV : 462 M (1516 FT)

4	Emplacement des points de vérification VOR VOR check points	Point de vérification VOR (panneau lumineux de signalisation) 09°46'39.36"N - 001°05'49.80"E - 1513 FT
5	Points de vérification INS INS checkpoints	INS 01 - 09°46'37.45"N 001°05'55.87"E - 1516 FT INS 02 - 09°46'35.15"N 001°05'54.72"E - 1514 FT INS 03 - 09°46'32.92"N 001°05'53.94"E - 1511 FT INS 04 - 09°46'30.75"N 001°05'53.02"E - 1509 FT
6	Observations / Remarks	Aérodrome interdit aux aéronefs non munis de radiocommunications bilatérales. Demi-tour complet interdit sur la piste aux aéronefs d'un poids supérieur à 40 Tonnes. Le demi-tour normal devra être exécuté sur les raquettes aménagées à cet effet	AD prohibited for ACFT not equipped with bilateral radio communications. U-turn on runway prohibited for ACFT superior to 40 T weight. U-turn must normally be done on the turn-around-areas arranged to this effect

DXNG AD 2.9 GUIDAGE ET CONTRÔLE DES MOUVEMENTS À LA SURFACE ET BALISAGE SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKING

1	Panneaux d'identification des poste de stationnement d'aéronef Use of aircraft stands ID signs	Lignes de guidage et marquages au sol.	Guide lines at apron and ground markings
	Lignes de guidage TWY TWY guide lines	Lignes de guidage au sol	TWY Ground guidance lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system	NIL
2	Balisage et feux des RWY et TWY Marquage et balisage lumineux des pistes et des voies de circulation RWY and TWY markings and lightings	RWY : Feux blancs LIH/LIL Raquettes : Feux bleus LIL TWY : Feux bleus	RWY : White lights LIH/LIL Turn-around areas : Blue lights LIL TWY : Blue lights
3	Barres d'arrêt Stop bars	Point d'attente sur chaque TWY	Holding point on each TWY
4	Observations / Remarks	Balisage diurne : Marquages conformes aux normes OACI. Obstacles importants balisés de jour et de nuit	Day markings : Markings in compliance with ICAO standards. High obstacles with day marking and night obstruction light

DXNG AD 2.10 OBSTACLES D'AÉRODROME AERODROME OBSTACLES

Zone Area	Identification ou designation obstacle identification or designation	Type d'obstacle Type of Obstacle	Coordonnées Coordinates	Altitude / Hauteur SOL (métres) elevation/height (in Meters)	Marquages, type et couleur du balisage lumineux obstacle marking, type and color of obstacle lighting	Disponibilité électronique electronic availability
0	1	2	3	4	5	6

Zone 2	VOR/DME	Antenna	09°44'50.4"N 001°04'57.7"E	465 M ---	NIL	NIL
Zone 2	ILS/ALD	Antenna	09°45'36.47"N 001°05'13.00"E	476 M ---	NIL	NIL
Zone 2	ILS/LOC	Antenna	09°46'54.59"N 001°05'50.88"E	470 M ---	NIL	NIL
Zone 3	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

DXNG AD 2.11 RENSEIGNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES FOURNIS METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1	Centre météorologique associé à l'aérodrome Associated MET Office	Station Météorologique Aéronautique de NIAMTOUGOU	Aeronautical Meteorological Station NIAMTOUGOU
2	Heures de service / Hours of service	HS et O/R
	Centre météorologique responsable en dehors de ces heures MET Office outside hours of service	CMA/CVM de LOME
3	Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Office responsible for TAF preparation and period of validity	CMA/CVM de LOME
	(à remonter) Période de validité Validity period	24 H
4	Type de prévision d'atterrissage disponibles et intervalle de publication Type of landing forecast / Interval of issuance	METAR/MET REPORT - TAF ( 4fois par jour )
	(à remonter) Périodicité Interval of issuance	1 H
5	Exposés verbaux / consultations assurés Briefing / consultation provided	P, T
6	Documentation de vol Flight documentation	Textes abrégés en langage clair (PL)	Abbreviated plain language texts (PL)
	Langue utilisée Language used	Français (Fr)
7	Cartes, autres informations Charts, other information	Cartes d'analyse au sol (S), en altitude (U), en altitude prévue (P) et cartes du temps significatif TEMSI (W)	Surface analysis (S), upper air (U),prognostic upper air chart (P) and significant weather chartTEMSI (W)
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	VAISALA RSFTA/AMHS
9	Organismes ATS desservis ATS units served	TWR - CCR - FIC ACCRA
10	Informations complémentaires Additional information	Il n'existe pas sur les autres aérodromes du TOGO de centre météorologique local susceptible d'assurer la protection de la navigation aérienne.Celle-ci est procurée par le CMP de LOMÉ auprès duquel les demandes de protection au départ doivent être formulées avec un préavis minimum de 4 Heures	There isn't in the others AD in TOGO,any local meteorological center able to provide air navigation protection. This service is provided by LOME main meteorological center with which air protection request at the departure AD must be formulated with a minimum notice of 4 Hours

DXNG AD 2.12 CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

Numéro de piste RWY NR	Relèvements VRAI et MAG True and Mag Bearing	Dimensions des RWY (M) Dimensions of RWY (M)	Résistance (PCN ou PCR) et revêtement des RWY et SWY Strength (PCN or PCR) and surface of RWY and SWY	Coordonnées du seuil Threshold THR Coordinates	Altitude du seuil et du point le plus élevé de la TDZ THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
03	023.10º VRAI 025º MAG	2500 x 45	DC 10/30 Enrobé bitumineux / Bituminous concrete	09°45'24.82"N 001°05'12.43"E ------ GUND NIL	THR : 457M / 1499.3FT
21	203.10º VRAI 205º MAG	2500 x 45	DC 10/30 Enrobé bitumineux / Bituminous concrete	09°46'39.74"N 001°05'44.52"E ------ GUND NIL	THR : 462M / 1515.7FT TDZ : 462M / 1515.7FT

Pente de RWY/SWY RWY/SWY Slope	Dimensions PA (M) SWY dimensions	Dimensions des PD (M) CWY Dimensions	Dimensions de la bande (M) Strip Dimensions	Zone dégagée d'osbtacle Obstacle free zone (OFZ)	Observations Remarks
7	8	9	10	11	12
0.2 %	100 x 45	100 x 45	2700 x 300	Voir carte d'obstacles See obstacles chart	PA/SWY - PD/CWY = 100 M Revêtement : Béton PA/SWY - PD/CWY = 100 M Surface : Concrete
0.2 %	100 x 45	100 x 45	2700 x 300	Voir carte d'obstacles See obstacles chart	PA/SWY - PD/CWY = 100 M Revêtement : Béton PA/SWY - PD/CWY = 100 M Surface : Concrete

DXNG AD 2.13 DISTANCES DÉCLARÉES DECLARED DISTANCES

Désignation de la piste RWY NR	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
03	2500	2600	2600	2500	PD = 100 M CWY = 100 M PA = 100 M SWY = 100 M
21	2500	2600	2600	2500	PD = 100 M CWY = 100 M PA = 100 M SWY = 100 M

DXNG AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D'APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE APPROACH AND RUNWAY LIGHTING

Désignation de la piste RWY Designator	Type et intensité du balisage lumineux d'approche Approach lighting type, length intensity	Couleur des feux de seuil et barres THR Lights colour wing bar lights WBAR	PAPI Position/Pente Location/Slope MEHT (FT)	Zone de toucher des roues TDZ, LGT, length
1	2	3	4	5
03	- 420 M avec une barre à 300m du seuil LIL - omnidirectionnelle LIH - directionnelle / 420m with a bar at 300m from the threshold LIL - omnidirectional LIH - directional	Vert / Green - LIL	Gauche / Left 3 ° 81	Néant Balisage diurne
21	NIL	Vert / Green - LIL	Gauche / Left 3 ° 55.35	Néant Balisage diurne

Longueur, espacement couleur des feux d'axe de piste RWY centre line, length, spacing, colour, intensity	Longueur, espacement couleur des feux de bord de piste RWY edge lights, length, spacing, colour, intensity	Couleur des feux d'extrémité de piste RWY end lights, LEN, spacing, colour, intensity	Longueur, couleur des feux de prolongement d'arrêt SWY lights length colour	Observations Remarks
6	7	8	9	10
NIL	2500m - 60m Blanc sur les 1900 premiers mètres et Jaune sur les 600 derniers mètres / White on the first 1900 meters and Yellow on the last 600 meter	Rouge / Red - LIL	100m - Rouge / Red	02 feux blancs à éclat de seuil / 02 white flashing THR lights
NIL	2500m - 60m Blanc sur les 1900 premiers mètres et Jaune sur les 600 derniers mètres / White on the first 1900 meters and Yellow on the last 600 meters	Rouge / Red - LIL	100m - Rouge / Red	02 feux blancs à éclat de seuil / 02 white flashing THR lights

DXNG AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION AUXILIAIRE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY

1	Emplacement, caractéristique et heures de fonctionnement des phares d'aérodrome/ d'identification / ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	NIL
		NIL
2	Emplacement et éclairage de l'anémomètre/ Anemometer location and lighting Indicateur de sens d'atterrissage LDI location and lighting	Anémomètre installé à 380 m du seuil depiste 03.	Anemometer installed 380 m from the threshold of runway 03.
		02 Manches à air lumineuses situées chacune à : -250 m du Seuil 03 -2250m du Seuil 03	02 Lighted windsocks each located at: -250 m from threshold 03 -2250 m from threshold 03
3	Feux de bord de voies de circulation et feux axiaux de voies de circulation TWY edge and centre line lighting	Feux de bord de voies de circulation : Bleus	TWY edge lights : Blue
		Feux axiaux de voies de circulation : NIL	TWY Centre line lights : NIL
4	Alimentation électrique auxiliaire/ délai de commutation Secondary power supply / switch-over time	Alimentation secours par 2 groupes de 200 KVA et par des onduleurs Temps de commutation : inférieur à 7s et à 1s pour les onduleurs.	Stand-by power provided by 2 diesel emergency power units 200 and UPS. Switch-over time : : Less than 7s and 1s for UPS
5	Observations / Remarks	Obstacles importants balisés de jour et de nuit	Significant obstacles marked day and night

DXNG AD 2.16 AIRE D'ATTERRISSAGE D'HÉLICOPTÈRES HELICOPTER LANDING AREA

1	Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Coordinates TLOF or THR of FATO Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	NIL
2	Altitude TLOF/FATO (M/Ft) TLOF and FATO elevation (M/Ft)	NIL
3	TLOF + FATO : Aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
		NIL
		NIL
		NIL
4	Relèvements vrai et magnétique de la FATO True and magnetic bearing of FATO	NIL
5	Distances declarées disponibles Declared distances available	NIL
6	Dispositif lumineux d'approche et de FATO Approach and FATO lighting	NIL
		NIL
		NIL
7	Observations / Remarks	NIL

DXNG AD 2.17 ESPACE AÉRIEN ATS ATS AIRSPACE

Désignation et limites latérales Designation and laterals limits	Limites verticales Vertical limits	Classification de l'espace aérien Airspace classification	Indicatif d'appel et langues de l'organe ATS unit call sign/Languages	Altitude de transition Transition altitude	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
CTR NIAMTOUGOU Cercle de 15 NM de rayon centré sur NIAMTOUGOU VOR/DME "NT" 09°44'50.40"N - 001°04'57.70"E	900 M AMSL ------------ SOL - MER	C	NIAMTOUGOU TOUR - Français (Fr) - Anglais (En)	4200 FT
Aérodrome interdit aux aéronefs non munis de radiocommunications bilatérales. AD prohibited for ACFT not equipped with bilateral radio communications

DXNG AD 2.18 INSTALLATIONS DE TÉLÉCOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ATS RADIOCOMMUNICATION FACILITIES

Désignation du service Service designation	Indicatif d'appel Call sign	Fréquences (MHZ - KHZ) Frequency	Heure de fonctionnement Hours of operation	Observations Remarks
1	2	3	4	5
TWR	NIAMTOUGOU TOUR	118.3 MHz	0600-1800 et O/R avant 1600 à DXXXYDYX et DXNGYDYX	P : 50 W
A/A	NIAMTOUGOU INFORMATION	122.6 MHz	0600-1800 et O/R avant 1600	Utilisable dans la moitié Nord du TOGO (hors service depuis plus d'un an). / Usable in the North of TOGO (out of service for more than a year).
AFIS	NIAMTOUGOU INFORMATION	6586 KHz	0600-1800 et O/R avant 1600	P : 1 KW En panne depuis 1997
VDF	NIAMTOUGOU GONIO	118.3 MHz	0600-1800 et O/R avant 1600	412 M THR 21 - QDR 067° En panne depuis plus d'un an.

DXNG AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D'ATTERRISSAGE RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS

NOM et TYPE de la Station/Déclinaison	IDENTIFICATION	FRÉQUENCE (MHZ-KHZ)	HEURES DE SERVICE	COORDONNÉES	ALTITUDE DE L'ANTENNE	Observations
1	2	3	4	5	6	7
ILS/GP 03 ( 2°W ( 2020 ) )	NM	335 MHz	H24	09°45'36.47"N 001°05'13.00"E	476M (1562FT)	358 M seuil 03 - QDR 006° Angle desc.: 3° CAT. I jusqu'au seuil Glide path slope : 3° Cat. I until the THR of RWY
ILS/LOC 03 CAT. I ( 2°W ( 2020 ) )	NM	110.3 MHz	H24	09°46'54.59"N 001°05'50.88"E	470M (1542FT)	495 M seuil 21 QDR 025°
ILS/DME ( 2°W ( 2020 ) )	NM	Ch 40X	H24	09°45'36.47"N 001°05'13.00"E	476M (1562FT)	NIL
VOR/DME ( 2°W ( 2020 ) )	NT	113.2 MHz Ch 79X	H24	09°44'50.40"N 001°04'57.70"E	465M (1526FT)	P.VOR : 100 W P.DME : 1 KW 1150 M seuil 03 QDR 205°

DXNG AD 2.20 REGLEMENT LOCAUX DE L'AERODROME LOCAL REGULATIONS OF THE AERODROME

NIL

DXNG AD 2.21 PROCEDURES ANTIBRUIT ANTI NOISE PROCEDURES

NIL

DXNG AD 2.22 REGLEMENT LOCAUX DE L'AERODROME LOCAL REGULATIONS OF THE AERODROME

NIL

DXNG AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES ADDITIONAL INFORMATION

NIL

DXNG AD 2.24 CARTES RELATIVES A L'AERODROME AERODROME CHART

Voir Partie 3.2 - Cartes relatives aux aérodromes

See Part 3.2 - Charts related to aerodromes