AD 1   Aérodromes/Héliports Introduction Aerodromes/Heliports Introduction

AD 1.3   Répertoire des aérodromes et pistes List of aerodromes and RWY

COORDONNEES COORDINATES

SITUATION LOCATION 		ALT AIRES D’ATTERRISSAGE / LANDING AREAS BALISAGE SERVICE AU SOL FACILITIES HEURES VACATIONS
ATS OPS HOURS 		INSTALLATION VHF
et AIDES-RADIO 		EXPLOITANT
OPERATOR
MDIMENSIONS (M) PISTE / RWY 11-Appr 12-Seuil 13-Piste 14-Autre
TEMP
°C 		QFU N° RWY PISTE RWY PA SWY PD CWY PENTE SLOPE NATURE SURFACE RESISTANCE STRENGTH
234567891011 à 1415161718
BAKEL(GOTB)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.5 ° W( 2020 )
14°52'00"N
012°29'00"W
(*) 		25
42.4 		064 °
----
244 ° 		1750x30 50
----
NIL 		LatériteFK 27 12 : marques de seuil
13 : RWY axis markings
14 : Identification des pistes Angle droit 		MON-FRI :HJ SAT,SUN and public holiday:
0/R 03 hours before at the a/d responsible 		AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS
Seuil 06 déplacé de 300M
Tranché côté droit parallèle au seuil 24
RWY circuit obligatory before landing
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
DJOUDJ(GO01)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6 ° W( 2020 )
16°20'49”N
016°16'31”W
(*)

021 °
----
201 ° 		1600x30Terre compactée
INF 5,7 T 		HJAVA
OBSERVATIONS / REMARKS
Fermeture provisoire
KAOLACK(GOOK)Ondulation du géoïde (GUND)30 MDéc.6 ° W( 2020 )
14°08'41”N
016°03'16”W 		6+-
40.3
056 °
----
236 ° 		1600x30 45x30
----
45x30 		Bitume
(1) 		FK 27 12 : X
13 : X
14 :Night marking NIL WDI 		jour MON-FRI:HJ
SAT,SUN and public holiday : O/R 03 hours before at the A /D responsible 		ADS
OBSERVATIONS / REMARKS
- Office : 33 941 27 48
- Building in RWY 06/24 APP path.
- Presence of animals
- Circuit of RWY obligatory before landing.
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
KEDOUGOU(GOTK)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.5 ° W( 2020 )
12°34'00"N
012°13'00"W
(*) 		165.5
39.8
108 °
----
288 ° 		1800x30 40
----
50 		Bitume
FK 27 		13 : X
Track identification mark, THR, Brand RWY center, Night marking: NIL 		Jour/Nuit O/R PN 3HR ADS MON-FRI:HJ
SAT,SUN and public holiday : O/R 03 hours before at the A /D responsible 		AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

- RWY circuit obligatory before landing
- Presence of animals
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
KOLDA / SARE BIDJI(GOGK)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6 ° W( 2020 )
12°54'00"N
014°58'00"W
(*)
37
40.0 		036 °
----
216 ° 		1500x30 Bitume
(1) 		FK 2711-14 : Wind sock, angle RWY lateral markings, THR identification, RWY center, TWY and PRKG, Night marking NILSAM, DIM et JF O/R PN 3HR au responsable de l'A/DAIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

- Trees in APP path
- RWY circuit obligatory before landing
- Presence of animals.
LINGUERE(GOOG)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6 ° W( 2020 )
15°24'00"N
015°05'00"W
(*) 		19.6
40.8
086 °
----
266 ° 		1390x30 NIL
----
NIL 		NIL
----
NIL 		Latérite FK 27
13 : RWY corner markings MON-SAT : 0800-1800 ;
SUN and public Holiday
: O/R 03 hours before at the A /D
responsible
AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

Presence of animals, caution advised ;
RWY circuit compolsory before landing ;
Fire fighting service not available. 9 KG
Powder extinguisher available ;
For further information, contact the responsible at (00221) 777668759
MATAM / OURO SOGUI(GOSM)Ondulation du géoïde (GUND)33 MDéc.5 ° W( 2020 )
15°35'38”N
013°19'20”W
(**) 		26
43.5
132 °
----
312 ° 		1700x30BL
FK 27 		13 : X
Night marking NIL Goosenecks
14 : Angle droit, Lateral Marks off the RWY 		MON-FRI:HJ
SAT,SUN and public holiday : O/R 03 hours before at the A /D responsible 		ADS
OBSERVATIONS / REMARKS

O/R PN 2HR au responsable de l'A/D de MATAM - (+221)7863715 17
Champ de tirs à 400M de la piste.
Caution when rainning.
RWY cicuit obligatory before landing.
Presence of animals
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
NOUMOUFOUGAGO04)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.5 ° W( 2020 )
12°28'00"N
011°30'00"W
(*)

149 °
----
229 ° 		1200x30Latérite 5.7 TN
PRIVEPRIVE
OBSERVATIONS / REMARKS

Aérodrome fermé provisoirement
Aerodrome temporaly closed
PODOR(GOSP)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6° W( 2020 )
16°41'00"N
014°58'00"W
(*) 		6
41.0
144°
----
324° 		1550x30 50x30
----
50x30 		BL
F 27
13 : RWY identification ;
RWY side markings ;
RWY corner markings 		MON-FRI: 0800-1800
SAT,SUN and public holiday : O/R 03 hours before at the A /D responsible 		AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

caution when rainning,
presence of animals , caution advised ;
RWY circuit obligatory before landing
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
For further information, contact the responsible at (00221) 777668759
RICHARD TOLL(GOSR)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6 ° W( 2020 )
16°26'00"N
015°39'00"W
(*)
6 		079 °
----
259 ° 		1550x30
Latérite
FK 27 		13 : RWY Identification ;
RWY corner markings 		MON-FRI: 0800-1800
SAT,SUN and public holiday : O/R 03 hours before at the A /D responsible 		AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

Obstacle : sudatel antenna not lighted
RWY circuit obligatory before landing
Presence of animals , caution advised
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
For further information, contact the responsible at (00221) 777668759
RICHARD TOLL (4 VANNES)(GO05)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6 ° W( 2020 )
16°26'41”N 015°45'13”W
(*)

18/36900x25Latérite 5.7 TN
PRIVEPRIVE
OBSERVATIONS / REMARKS

Utilisable en saison sèche et hivernale. Utilisation de la piste reste sous l'entière responsabilité du pilote durant la saison hivernale
Présence d'animaux.
Circuit de piste obligatoire avant ATT
Il est recommandé qu’un délai de 12 HR soit respecté avant toute nouvelle utilisation de l’aérodrome après une forte pluie. L’utilisation de l’aérodrome est soumise à une autorisation préalable de la Compagnie Sucrière Sénégalaise (CSS) ou de l’autorité de l’aviation civile du Sénégal, conformément à la règlementation en vigueur en la matière.
SABODALA(GO06)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6 ° W( 2020 )
12°06'45”N 013°11'05”W
(*)
099 °
----
279 ° 		1200x30 Latérite
5.7 TNPRIVEPRIVE
OBSERVATIONS / REMARKS

Utilisable en saison sèche et hivernale.
Du fait de l’existence d’une colline à une distance d’environ 250 mètres du seuil 28, il est fortement recommandé , par vent faible ou par vent nul de décoller du seuil 28 et atterrir au seuil 10. L’utilisation de l’aérodrome est soumise à une autorisation préalable de Mineral Deposits Limited (MDL) ou de l’autorité de l’aviation civile du Sénégal, conformément à la règlementation en vigueur en la matière.
SEDHIOUGOGDOndulation du géoïde (GUND)29.5 mDéc.
12°48’51.85’’N
015°33’32.75’’W
(*)
10 km par rapport à la ville de Sedhiou

40
38 		01
----
19 		1500x231% Bitume
CASA C-295M Marques de seuil
Marque d’identification
Marques latérales de piste
Marques d’axe de piste
Marques de point cible à 300 mètres des seuils
Marques de zone de toucher des roues 		Du lundi au Samedi : HJ et sur demande 03H avant au
Délégué régional Sud AIBD.SA 		AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

QFU 01/19
THR 01 : 12°48’18.00’’N-015°33’30.16’’W / 30 m
THR 02 : 12°49’06.56’’N-015°33’33.88’’W / 40 m
Bande de piste : 1620 X 150 mètres
RESA (à chaque extrémité de la bande de piste) :  Longueur 30 m  largeur 46 m
Voie de circulation :  Longueur : 80 m  Largeur : 15 m
Indicateur de direction du vent : 600 mètres à droite du THR 19 (12°48’48’’N-015°33’35’’W)
Dimensions aire de stationnement : 100 m X 50 m
Nombre de postes de stationnement : 02 :
P1 :12°48’50’’N-015°33’36’’W / ALT 40 mètres
P2 : 12°48’52’’N-015°33’37’’W / ALT 40 mètres
Circuit d’aérodrome obligatoire avant atterrissage
(*) Coordonnées géographique non exprimées selon le système géodésiques WGS-84

SIMENTI(GOTS)Ondulation du géoïde (GUND)Déc.6° W( 2020 )
13°03'00"N 013°18'00"W
(*)
48
41.2
033°
----
213° 		1800x30 100x30
----
100x30 		100
----
100 		BLA
FK 27 13: Lateral RWY markings
14: Night marking NIL Angle droit 		MON-FRI:HJ
SAT,SUN and public holiday : O/R 03 hours before at the A /D responsible
AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

HJ O/R 12HR avant au : +221.33 981 14 06 /+221.33 981 11 55
Fire fighting service not available. 9 KG powder extinguisher available
TAMBACOUNDA(GOTT)Ondulation du géoïde (GUND)33 MDéc.6° W( 2020 )
13°43'57.965”N 013°39'28.806”W 48.7
40.6
055°
----
235° 		2000x30
(1) 		60x30
----
60x30 		NIL
----
90 		PM
PCN 46/F/A/W/T
12 : X
13 : X
14 : X
Fin RWY Préseuil TWY AST Feux flash LIL 		SLI : 4LUN au SAM : 0645-1900 DIM,JF et nuit : O/R PN 3HR au CDT par FAX/TEL VOR “TD”
114,5 MHZ

AFIS 118,7 MHZ VSAT
129,5 MHZ
P : 5 W 		AIBD.SA
OBSERVATIONS / REMARKS

Balisage nuit piste : Electrique
(1) + bandes latérales anti-souffle de 7,50 M
PAPI 3° gauche 356M du THR 06 MEHT 18.87 M (62.34 FT)
THIES GO08 GOOT Ondulation du géoïde (GUND)Déc.
14°48’42’’N
016°56’59’’W
(*)


84
03
----
21 		2000x30 Béton
C-130SSIS 07H30-17H00
Vol de nuit sur demande 		AFIS 119.1MhzARMEE DE L'AIR
OBSERVATIONS / REMARKS

aéroport militaire, utilisation soumise à une autorisation au péalable (*) Coordonnées géographique non exprimées selon le système géodésiques WGS-84

ZIGUINCHOR(GOGG)Ondulation du géoïde (GUND)29.5 MDéc.7 ° W( 2020 )
12°33'21,344"N 016°16'36,732"W
23.95
37.5


095 °
----
275° 		2000x30 60x30
----
60x30 		200
----
200 		Béton bitumeux
PCN 33/F/A/W/T

12 : X
13 : X
14 : X
OBST
WDI
PAPI QFU 10
MEHT 15.75M (52.49FT)
Angle 3° CAT. A TWY AST 		Niveau assuré : 5 LUN-DIM 0700-1900 En dehors de ces heures
O/R 12HR avant au CDT 		VOR “ZG”
112,5 MHZ
TWR 118,7 MHZ 		AIBD.SA
THR1019.0412°33'19.1078''N 016°17'35.1837''W,
THR2823.9512°33'21.6250''N 016°16’29.3071''W
OBSERVATIONS / REMARKS

Balisage électrique disponible
Balisage nuit piste
Présence d'un pylône à 822 M du THR 28 PSN : 12°33’29”N - 016°16’50”W Rayon : 3 M - Hauteur : 50 M
Survol de la ville interdit au-dessous de 1000 FT QFE,les approches doivent être effectuées par le nord. Le contact radio avec la tour de Ziguinchor est obligatoire. Pour les vols aux instruments, les approches VOR RWY 10 et VOR RWY 28 sont disponibles.
(*) Coordonnées non exprimées selon le système géodésique WGS-84
(**) Changement des marques d’identification de piste
(x) En saison des pluies, se renseigner auprès des organismes responsables sur la résistance de la piste
(a) Restriction d’utilisation possible en saison des pluies
(b) Avant d’utiliser l’aérodrome, chaque exploitant ou pilote est tenu de s’assurer de la praticabilité de la piste auprès de la DNAC du Mali au moins 24 HR avant le vol projeté