REDEVANCE
|
CONDITIONS
|
TARIFS
|
OBSERVATIONS
|
CHARGES | CONDITIONS | RATES | REMARKS |
ATTERRISSAGE
LANDING
|
TRAFIC
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL TRAFFIC
|
1 EURO = 655,957 FCFA
UM = Ouguiyas Mauritanie
| |
| | | |
| Pour les 25
premières tonnes |
127,5 UM
par tonne dont 1.53 Euros*
|
Ces taxes sont perçues sur les
aérodromes ouvert à la CAP
(*)
Part ASECNA exprimée en Euros/tonne
|
| De la 26ème à la
75ème tonnes |
254,6 UM
par tonne dont 3.07 Euros*
|
| De la 76ème à la
150ème tonnes |
360,5 UM par tonne
dont 4.3 Euros*
| |
| Au-dessus de 150
tonnes | 335,9 UM
par tonne dont 4.03 Euros* | |
| | | |
|
TRAFIC NATIONAL/
DOMESTIC
TRAFFIC
| | |
| | | |
| Pour les 14
premières tonnes |
18 UM par
tonne dont 0.29 Euros*
| |
| De la 15ème à la
25ème tonnes |
65,6 UM par
tonne dont 1.14 Euros*
| |
| De la 26ème à la
75ème tonnes |
131,3 UM
par tonne dont 2.3 Euros*
| |
| De la 76ème à la
150ème tonnes |
165,7 UM
par tonne dont 2.91 Euros*
| |
| Au-dessus de 150
tonnes |
155,6 UM
par tonne dont 3.75 Euros*
| |
| | | |
|
AÉRONEFS PRIVÉS
PRIVATE
AIRCRAFT
| | |
| | | |
| Aéronefs
de tourisme d’un poids inférieur ou égal à 2 tonnes |
44,3 UM
(taux forfaitaire)
| |
| | | |
BALISAGE
LUMINEUX PISTE
RUNWAY LIGHTING
FACILITY
| Par atterrissage ou
décollage | 166.57 Euros
pour les avions de plus de 75 tonnes | Cette taxe
est perçue sur les aérodromes ouverts à la CAP |
| | 131.50 Euros
pour les avions de poids inférieur ou égal à 75 T | |
| | 166.57 Euros
pour les avions de plus de 75 tonnes |
| | 131.50 Euros pour les avions de poids inférieur ou égal à 75 T | |
PASSAGERS
PASSENGERS
| Trafic
National | 114
UM | |
Trafic International
|
1 109,6 UM
|
STATIONNEMENT
PARKING
| Aire de trafic /
Apron | 1 UM par
tonne/heure | Une
franchise de 2 heures est accordée sur les deux aires |
| | 0,5 UM par tonne/heure | Les
aéronefs basés en Mauritanie peuvent bénéficier d'un ajustement |
CARBURANTS
FUEL
| Par
litre | 0,1 UM le litre | |
MARCHANDISES
CARGO FRET
| Marchandises à
destination ou en provenance : | | |
| - Trafic
International | 2,2 UM par
kilogramme | |
| -
Trafic National | 0,8 UM par kilogramme | |
SÛRETÉ
SECURITY
| Par
passager pour tous les vols |
10 UM
| Cette taxe est perçue sur les aérodromes
ouverts à la CAP |
| | | |
| | | |
REDEVANCES DE
PRESTATIONS RENDUES AUX USAGERS
PAR LES SERVICES DE L'AVIATION CIVILE DE MAURITANIE
Arrêté conjoint N° 600/MET/MF
|
| | | |
Article
premier
:
| | | |
Les
redevances aéronautiques et extra aéronautiques de sûreté, de développement aéronautique
et des services rendus perçues par l’Agence Nationale de l’Aviation Civile sont fixées
comme suit : |
| | | |
|
Tableau
1 :
LICENCES ET QUALIFICATIONS
|
| | | |
TYPE DE REDEVANCE
| MONTANT DE LA REDEVANCE EN MRU | Délivrance d’une carte élève pilote | 5. 000 | Délivrance d’une licence de pilote privé | 6. 000 | Délivrance d’une licence de pilote
professionnel | 7. 000 | Délivrance d’une licence de pilote de
ligne | 8. 000 | Délivrance d’une carte stagiaire Agent Technique
d’Exploitation | 2. 000 | Délivrance d’une licence d’agent technique
d’exploitation | 5. 000 | Délivrance d’une licence de mécanicien
d’aéronef | 5. 000 | Délivrance d’une carte stagiaire Contrôleur de la
circulation aérienne | 2. 000 | Délivrance d’une licence de Contrôleur de la
Circulation Aérienne | 5. 000 | Délivrance d’un Certificat de Sécurité et
Sauvetage | 2. 000 | Délivrance d’une licence de Personnel Navigant de
Cabine | 5. 000 | Validation d’une licence étrangère de pilote
privé | 6. 000 | Validation d’une licence étrangère de pilote
professionnel | 8. 000 | Validation d’une licence étrangère de pilote de
ligne | 9. 000 | Validation de toutes autres licences | 4. 000 | Délivrance d’un duplicata de l’un des documents
ci-dessus | 120% du taux correspondant à la
délivrance du document | Renouvellement de la licence ou inscription d’une
mention sur la licence | 50% du taux correspondant à la
délivrance de la licence correspondante | Renouvellement d’une carte stagiaire | 50% du taux correspondant à sa
délivrance | Ouverture d’un carnet de vol | 2. 000 | Agrément d’instructeur/Examinateur | 7. 000 | Agrément de médecin aéronautique | 7. 000 | Agrément Evaluateur
linguistique | 7. 000 |
INTITULE DU DOCUMENT
|
TAUX
|
Délivrance
d’une licence d’élève – pilote
|
5 000
UM
|
Délivrance
d’une licence de pilote privé
|
6 000
UM
|
Délivrance
d’une licence de pilote professionnel
|
7 000
UM
|
Délivrance
d’une licence de pilote de ligne
|
8 000
UM
|
Délivrance
d’une licence d’agent technique d’exploitation
|
5 000
UM
|
Délivrance
d’une licence de mécanicien
|
5 000
UM
|
Délivrance
d’une licence contrôleur de la circulation aérienne
|
5 000
UM
|
Délivrance
d’un certificat ou licence de membre d’équipement du personnel navigant
cabine
|
5 000
UM
|
Validation
licence étrangère de pilote privé
|
5 500
UM
|
Validation
licence étrangère de pilote professionnel
|
8 000
UM
|
Validation
licence étrangère de pilote de ligne
|
9 000
UM
|
Validation
d’autres licences
|
4 000
UM
|
Délivrance
carte stagiaire
|
2 000
UM
|
Délivrance
d’un duplicata de l’un des documents ci-dessus
|
120 % du taux
correspondant à sa délivrance
|
Renouvellement d’une licence
|
50 % du taux
correspondant à sa délivrance
|
Inscription
d’une qualification type machine-pilote privé
|
1 000
UM
|
Inscription
d’une qualification type machine - PNC
|
1 000
UM
|
Inscription
d’une qualification type machine – pilote professionnel
|
1 500
UM
|
Inscription
d’une qualification type machine- pilote de ligne
|
2 000
UM
|
Inscription
d’une qualification de vol aux instruments
|
1 000
UM
|
Inscription
d’une qualification de Radiotéléphonie, mention
internationale
|
1 000
UM
|
Autres
qualifications
|
1 000
UM
|
Renouvellement d’une qualification
|
50 % du taux
correspondant à sa délivrance
|
Délivrance
d’un brevet PPA
|
1 500
UM
|
Ouverture
d’un carnet de vol
|
2 000
UM
|
Autres
mentions sur la licence
|
500
UM
|
Agrément
d’instructeur
|
7 000
UM
|
Agrément de
médecin aéronautique
|
7 000
UM
|
Autorisation
d’instructeur
|
5 000
UM
|
|
| | | |
PERSONNEL
NAVIGANT
|
Tableau 2
:
Inscription aux épreuves pour l’obtention ou le renouvellement des
licences et de qualifications
|
NATURE DE
L’EPREUVE | EPREUVES SUBIES AU SOL | EPREUVES SUBIES EN VOL | MONTANTS EN MRU | Licence de pilote privé | 2. 000 | 2. 000 | licence de membre d’équipage du
personnel navigant de cabine | 3. 000 | 3. 500 | Licence de pilote
professionnel | 5. 000 | 5. 000 | Licence de pilote de ligne | 6. 000 | 6. 000 | Licences du personnel autre que le
personnel navigant technique | 3. 000 | 3. 000 | Qualification de vol aux
instruments | 3. 500 | 3. 500 | Qualification
d’instructeur/Examinateur | 4. 000 | 4. 000 | Qualification de
radiotéléphonie, mention internationale | 1. 500 | 1. 500 |
NATURE DE
L’EPREUVE
|
TAUX
|
EPREUVES
SUBIES AU SOL
|
EPREUVES
SUBIES EN VOL
|
Licence de
pilote privé
|
2 000
UM
|
2 000
UM
|
Licence de
pilote de ligne
|
6 000
UM
|
6 000
UM
|
Certificat ou
licence de membre d’équipage du personnel navigant de cabine
|
3 000
UM
|
3 500
UM
|
Licence de
pilote professionnel
|
5 000
UM
|
5 000
UM
|
Licence de
mécanicien navigant
|
4 000
UM
|
4 000
UM
|
Autres
licences du personnel autre que le personnel navigant
technique
|
3 000
UM
|
3 000
UM
|
Qualification
de vol aux instruments
|
3 500
UM
|
3 500
UM
|
Qualification
instructeur
|
4 000
UM
|
4 000
UM
|
Qualification
de radiotéléphonie, mention internat
|
1 500
UM
|
1 500
UM
|
|
Le personnel navigant
employé par l’état pour la conduite des aéronefs inscrits au registre d’immatriculation
des aéronefs civils est exonéré des redevances visées aux annexes (a et b)
ci-dessus
|
| | | |
Tableau
3 : Aéronefs
IMMATRICULATION
|
| | | |
RUBRIQUE | Aéronef d’un poids inférieur ou égal à
2,25T | Aéronef d’un poids supérieur à 2,25T et
inférieur ou égal 5,7T | Aéronef d’un poids supérieur 5,7T et inférieur ou égal à
20T | Aéronef d’un poids supérieur à
20T | MONTANTS EN MRU |
Certificat d’immatriculation
Original
Duplicata
|
5. 000
7. 000
|
10. 000
12. 000
|
15. 000
17. 000
| 20. 000 22. 000 | Inscription sur le registre des
aéronefs d’une mutation de propriété, d’hypothèque, de location de saisie
conservatoire ou de saisie d’exécution, de main levée, de changement de
caractéristiques, de changement de port d’attache, de radiation sur
demande. | 10. 000 | 30. 000 | 40. 000 | 50. 000 | Extrait du registre
d'immatriculation | 4. 000 | 4. 000 | 4. 000 | 4. 000 | Copie certifiée d'une inscription au
registre | 4. 000 | 4. 000 | 4. 000 | 4. 000 | Délivrance d’un certificat de
radiation | 3. 000 | 5. 000 | 7. 000 | 10. 000 | Délivrance d'une fiche
d’Identification d’un Drone ou ULM | 3. 000 |
TYPE DE
REDEVANCE
|
TAUX
|
Aéronef de
poids inférieur à 2.500 kgs
|
Aéronef d’un
poids compris entre 2.500 kgs et 5.700 kks T
|
Aéronef d’un
poids supérieur à 5.700 kgs
|
Certificat
d’immatriculation
|
|
|
|
-
Original
|
5
000 UM
|
10 000 UM
|
15 000 UM
|
-
Duplicata
|
7 000
UM
|
12 000
UM
|
17 000
UM
|
Inscription
sur le registre des aéronefs d’une mutation de propriété, d’hypothèque, de
location de saisie conservation ou de saisie d’exécution, de main levée, de
changement de caractéristiques, de changement de port d’attache, de radiation
sur demande
|
10 000
UM
|
30 000
UM
|
40 000
UM
|
Délivrance
d’un certificat de radiation
|
3 000
UM
|
5 000
UM
|
7 000
UM
|
|
| | | |
| | | |
Tableau
4 :
DOCUMENTS LIES A LA NAVIGABILITE DES AERONEFS
|
TYDE DE
REDEVANCE | Aéronef de poids inférieur ou égal
à 2.25 T |
Aéronef de poids compris entre
2.25 T et 5.7T
|
Aéronef de poids compris entre
5.7 T et 20 T
| Aéronef de poids supérieur à 20
T | MONTANTS EN MRU | Certificat de navigabilité |
10 000
UM
|
20 000
UM
|
30 000
UM
|
40 000
UM
| Permis de vol
(laissez-passer) |
5 000
UM
|
5 000
6 000
UM
|
5
000
7 000
UM
|
5
000
8 000
UM
| Certificat d’exploitation de
l’installation radioélectrique de bord |
5 000
UM
|
5 000
UM
|
5 000
UM
|
5 000
UM
| Certificat de limitation de
bruit |
5 000
UM
|
5 000
UM
|
5 000
UM
|
5 000
UM
| Livret hélice |
2 000
UM
|
2 000
UM
|
2 000
UM
|
2 000
UM
| Livret Avion |
2 000
UM
|
2 000
UM
|
2 000
UM
|
5 000
2 000
UM
| Livret Moteur |
2 000
UM
|
2 000
UM
|
2 000
UM
|
2 000
UM
| Renouvellement de l’un des
documents ci-dessus | 50 % du taux correspondant à sa
délivrance |
|
| | | |
|
|
Tableau
5 :
EXPLOITATION DES SERVICES AERIENS
|
RUBRIQUE | Catégories | Frais étude Dossier UM | Frais établi d’exploitation | MONTANTS EN MRU |
Inspection Opérationnelle liée au
permis d’exploitation
aérien
aérienne
| 1 | |
30
000
UM
| 2 |
-
|
40 000 UM
50
000
|
3
| |
50 000
UM
| Agrément de transporteur
aérien | 1 |
150
000
UM
|
500
000
UM
| 2 |
180 000 UM
400
000
|
600 000 UM
800
000
|
3
|
400 000
UM
|
800 000
UM
| Permis d’exploitation aérien | 1 |
100
000
UM
|
300
000
UM
| 2 |
120 000 UM
800
000
|
450 000 UM
1 200
000
|
3
|
800 000
UM
|
1 200 000
UM
| Renouvellement du Permis
d’exploitation aérien |
-
|
1
2
|
150
000
600 000
UM
| Modification de l’annexe du permis
d’exploitation aérienne |
1-2-3
1,2
|
-
|
30
000
UM
|
Droit de trafic des vols charters
(par
passager transporté)
|
-
|
-
|
250
UM
3.50
par
passager transporté
| Autorisation de trafic Exceptionnel
(vol supplémentaire ou augmentation de fréquence à titre dérogatoire |
1-2-3
1,2
|
-
|
40 000
UM
50 000
| Agrément d’une entreprise de
construction | |
50 000
UM
|
250 000
UM
| Agrément d’un atelier d’entretien
d’aéronef | |
20 000
UM
|
30 000
UM
| Agrément d’une société d’assistance
en escale | |
90 000
UM
50 000
|
2 000 000
UM
150 000
|
|
Autorisation de contrôle
documentaire | | | 90 000 UM |
Autorisation
d’affrètement :
Autorisation
de survol et d’atterrissage - d’un avion étranger ou pour
l’exploitation
d’une piste de propriété privé –
de 01 à 30 jours :
| |
-
Avion de
capacité ≤ à 19 sièges
Avion
humanitaire (sanitaire)
|
00 UM
30 000
|
-
Avion de
capacité > 19 sièges
Avion
(inférieur à 19 sièges)
|
30 000 UM
50
000
|
-
Avion-cargo
Avion
(supérieur à 19 sièges)
|
50
000
UM
- Avion Cargo
| Licence
d'opérateur d'assistance en escale | 100.000/par service | Dérogation de
transport (par personne) | 5. 000 | Modification
d'une licence d'opérateur d'assistance en escale (Ajout ou retrait d'un nouveau
service) | 50. 000 | Agrément d’un
centre de formation Aéro-club | 30. 000 | Agrément d’un
centre ou organisme de formation professionnel | 50. 000 | Agrément d’un
centre de médecine aéronautique | 50. 000 | Autorisation
d’exploitation d’un drone privé de 01 à 30 Jours | 10. 000 | Autorisation
d’exploitation d’un drone privé plus de 30 jours | 20. 000 | Autorisation
d’exploitation d’un drone commercial de 01 à 30 Jours | 30 . 000 | Autorisation
d’exploitation d’un drone commercial plus de 30 Jours | 60. 000 | Certification
traitement de Matières Dangereuses | 30. 000 | Inspection Sûreté
Fret | 1 MRU /Kg | Dérogation
transport Matières Dangereuses | 50. 000 | Renouvellement
des agréments et autorisations | 50 % du montant de délivrance |
EXEMPTIONS :
Sont exonérés des
redevances d’atterrissage et du balisage lumineux :
1- les aéronefs de
l’Etat mauritanien n’effectuant pas de transport aérien payant ;
2- les
aéronefs d’Etats étrangers en visite officielle en Mauritanie ;
3- les
aéronefs d’Etat étrangers lorsque les Etats dont ils relèvent accordent les mêmes
exemptions aux
aéronefs d’Etat Mauritaniens ;
4- les aéronefs
accomplissant des vols d’essais à condition que :
· le vol s’effectue autour
de l’aérodrome de départ.
· seules prennent place à bord les personnes
chargées de contrôler ces essais.
Sont considérés comme vols d’essai : les
vols de vérification de bon fonctionnement effectués après
transformation,
réparation ou réglage de cellules, des moteurs ou des instruments de bord
;
5- les aéronefs qui effectuent un retour forcé sur l’aérodrome en raison
d’incidents techniques ou des
circonstances atmosphériques défavorables
;
6- Les aéronefs des aéro-clubs à condition qu’ils n’effectuent aucun vol
rémunéré ;
7- Les aéronefs d’école de pilotage ou de centre d’entraînement
officiellement autorisés ;
8- Les aéronefs participant à un rallye aérien
;
9- Les vols humanitaires (Sanitaire) ;
10- Les aéronefs transportant
des secours ou des dons ;
11- Les escales techniques.
|
- Avion
Cargo
|
50 000
UM
|
Certificat
d’une pièce d’aéronef
|
|
|
90 000
UM
|
Inspection
technique annuelle ou à demande du propriétaire ou de l’exploitation (lié à
l’aéronef, l’atelier ou organisme d’entretien)
|
|
|
20 000
UM
|
Dérogation
par personne
|
|
|
1 000
UM
|
Agrément
centre de formation :
|
|
|
|
-
Aéroclub
|
|
|
30 000
UM
|
- Formation
personnelle
|
|
|
* 1= domestique 2 =
régional 3 =
international
|
|
| | | |
| | | |
Tableau
6 :
AERODROME ET ZONES DE SAUT
|
RUBRIQUE | Aérodrome en UM | Aérodrome Privé en UM | Zone de saut | Héliport | INF DE | MONTANTS EN MRU | Inspection initiale pour le choix
de site |
60 000
UM
|
80 000
UM
|
7 000
UM
|
20 000
UM
|
50 000
UM
| Autorisation /homologation |
150 000
UM
|
200 000
UM
|
25 000
UM
|
40 000
UM
|
25 000
UM
|
Certification
- AR ≤ 5.7T
|
25 000
|
25 000
|
-
|
25 000
|
-
| |
- 5.7T < AR ≤ 10T |
50 000
UM
|
50 000
UM
|
-
|
50 000
UM
|
-
| - 10T < AR≤ 30T |
150 000
UM
|
150 000
UM
|
-
|
150 000
UM
|
-
| - 30T < AR ≤ 50T |
500 000
UM
|
500 000
UM
|
-
|
500 000
UM
|
-
| - 50T< AR ≤ 100T |
600 000
UM
|
600 000
UM
|
-
|
600 000
UM
|
-
| - 100T < AR ≤ 200T |
700 000
UM
|
700 000
UM
|
-
|
700 000
UM
|
-
| - AR >200T |
800 000
UM
|
800 000
UM
|
-
|
800 000
UM
|
-
| Inspections saisonnières |
2 500
UM
/ jour
par
jour
|
2 500
UM
par
/
jour
|
2 500 UM
par
jour
2.000 /jour
|
2
500 UM
par
jour
2.000/jour
|
-
| * AR = Avion de
Référence |
|
| | | |
| | | |
| | | |
Tableau
7 :
SERVITUDES AERONAUTIQUES
|
RUBRIQUE | ERECTION D’OBSTACLE | MONTANT EN MRU | Inspection de site et étude de
dossier |
30 000
UM
| Autorisation |
55
UM
/ M2
| Dérogation |
700
UM
/ M2
|
|
| | | |
| | | |
Tableau
8 :
REDEVANCES SURETE
|
TYPE DE REDEVANCE | MONTANT EN MRU | Redevance supervision de
la sûreté par passager domestique | 200 | Redevance supervision de
la sûreté par passager international | 600 | Redevance délivrance
tix:tres pour l’accès des personnes aux zones d’accès règlementées | 8. 000 | Redevance délivrance
tix:tres pour l’accès des véhicules aux zones d’accès règlementées | 10. 000 | Agrément de prestation de
service de sûreté | 300 000 | Agrément d’agent
habilité | 20. 000 | Licence d’agent habilité
fret | 40. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire permanent pour les personnes (première perte) | 4. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire permanent pour les personnes(deuxième perte) | 8. 000 | Tix:tre d’accès
aéroportuaire temporaire pour les personnes | 4. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire temporaire pour les personnes (première perte) | 2. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire temporaire pour les personnes (deuxième perte) | 4. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire permanent pour les véhicules (première perte) | 5. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire permanent pour les véhicules (deuxième perte) | 10. 000 | Tix:tre d’accès
aéroportuaire temporaire pour les véhicules | 5. 000 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire temporaire pour les véhicules (première perte) | 2. 500 | Duplicata du tix:tre
d’accès aéroportuaire temporaire pour les véhicules (deuxième perte) | 5. 000 | Frais d'Etude de dossier
d'agrément de prestation de service de sûreté | 40. 000 | Agrément des prestataires
privés des services de sûreté | 300. 000 | Licence des prestataires
privés des services de sûreté | 40. 000 |
Les entités
exemptées de la redevance des tix:tres d’accès sont :
L’Agence Nationale de
l’Aviation Civile,
Les
forces de l’ordre, (Police, Gendarmerie et Douane)
Les Etats-majors des Armées ;
Les services de
renseignements ;
L’adminisx:tration cenx:trale ;
L’Office National de la
Météorologie (ONM) ;
L’ASECNA
|
Redevance sûreté | 300 UM par passager régional et
international | Titre d’accès à l’aéroport | 4 000 UM | Macaron pour voiture | 6 000 UM | Agrément de prestation de service
de sûreté | 300 000 UM | Agrément d’agent habilité | 20 000 UM |
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Tableau 9 : Les
redevances de la supervision de la sécurité aérienne.
REDEVANCES DE
DEVELOPPEMENT AERONAUTIQUES EN MAURITANIE
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TYPE DE REDEVANCE | MONTANT EN MRU | Redevances de transport aérien par
passager international | 900 | Redevances de transport aérien par
passager national | 300 | Concession annuelle de
l’assistance en escale | 6% des recettes annuelles |
Redevance de transport aérien | 610 UM Par passager régional et
international | Redevance annuelle de l’assistance
en escale | 8 % des recettes par avion
assisté | Licence d’exploitation de
l’assistance en escale | 1 000 000 UM | Concession Catering | 6 % des recettes annuelles |
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EXEMPTIONS
:
| | | |
Sont exemptés de la
redevance « passagers» :
. Les membres de
l’équipage d’un aéronef effectuant le transport ;
. Les passagers en
transit :
- Qui, au cours d’une
escale ne quittent pas l’enceinte de l’aéroport ;
- Que les conditions de transport
obligent à quitter l’aérodrome en vue d’être hébergés pendant la durée de l’escale ;
- Qui n’ont pas fait un arrêt
volontaire ;
- Les passagers
d’un aéronef qui effectue un retour forcé sur l’aéroport en raison d’incident,
d’irrégularité ou de conditions atmosphériques défavorables ;
. Les enfants âgés de moins de deux
ans.
. Les passagers des
aéronefs étrangers en visite officielle en Mauritanie ;
. Les valises diplomatiques sont
exonérées des redevances fret
.
Les associations ou organisations à but non lucratif et à caractère social, culturel ou
sportif sont exonérées des redevances variables de magasinage.
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Tableau
10 :
REDEVANCES AERONAUTIQUES ET EXTRA-AERONAUTIQUES
|
Concession annuelle de la gestion des aéroports | 9.8 % des recettes aéronautiques et
extra-aéronautiques |
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Article
2
:
|
Les
redevances passagers et sûretés sont collectées par les compagnies aériennes au moment de
l’émission des titres de transport et réservées intégralement à l’agence Nationale de
l’aviation Civile suivant les modalités définies par le présent arrêté. |
| | | |
Article
3
:
|
L’agence
Nationale de l’Aviation Civile peut conclure, en cas de besoin, un protocole d’accord avec
tout transporteur aérien, gestionnaire d’aéroport ou prestataire agrée portant sur les
modalités de recouvrement des redevances prévues à l’article premier. Les protocoles
doivent être soumis à l’approbation préalable du conseil d’administration. |
| | | |
Article
4
:
|
Toute
personne physique ou morale redevable de l’une quelconque de ces redevances est tenue de
s’en acquitter auprès du service de recouvrement de l’Agence Nationale Civile dans les
cinq jours ouvrable suivant le mois dans lequel ces redevances ont été facturées ou
perçues par des dites personnes physiques ou morales pour le compte de l’agence. Tout
retard de versement entraîne une pénalité de sept pour cent (7%) du montant dû. Si le
retard égale ou excède sept jours, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile aura sans qu’il
soit besoin d’une mise en demeure, le droit d’entreprendre toutes démarches notamment des
saisies pour garantir ses intérêts. Tout frais résultant d’une procédure de recouvrement
sera à la charge du client débiteur et sera en même temps que les montants
exigibles. |
| | | |
Article
5
:
|
Toute
personne physique ou morale concernée directement ou indirectement par les présentes
dispositions doit se soumettre à toute procédure de contrôle et de vérification Civile
jugera utile pour un meilleur suivi de ces recettes. |
| | | |
Article 6 :
sont abrogées toutes
les dispositions antérieures contraires aux présent arrêté, notamment l’arrêté conjoint
n°600-2011 du 10 avril 2011/MET/MF fixant des Redevances Aéronautiques et
Extra-Aéronautiques perçues par (ANAC) et l’arrêté conjoint n°769-2012 du 17 avril
2012/MET/MF modifiant certaines dispositions de l’arrêté N° 600-2011 du 10 avril
2011/MET/MF fixant des Redevances Aéronautiques et Extra-Aéronautiques perçues par
(ANAC)
Article
6
:
|
Article 7
:
Le Secrétaire Général du Ministère des
Finances et le Secrétaire Général du Ministre de l’Equipement et des transports sont
chargés chacun en ce qui le concerne de l’application du présent arrêté qui prend effet à
compter d sa datte de signature et qui sera publié au journal officiel de la République
Islamique de Mauritanie.
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| | | |
AUTRES REDEVANCES A PERCEVOIR SUR LES AERODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AERIENNE
PUBLIQUE |
Arrêté
conjoint N° 1359/MF/MET |
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Article
premier
:
|
Les taux de
redevances, hors taxes, à percevoir sur les aérodromes ouverts à la circulation aérienne
publique sont fixés comme suit : |
| | | |
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REDEVANCES DOMANIALES |
Terrain nu : | | - | Compagnies aériennes, entreprises soumises à la redevances de distribution de
carburant ou de la redevance commerciale | 100
UM/M2/an | - | Autres entreprises | 160 à 900 UM/m2/an selon
l’emplacement | Bureaux et commerces : | | - | Aérogare hall public et côté piste | 4 000
UM / m2 / an | - | Aérogare zone livraison bagages | 4 000
UM / m2 / an | - | Aérogare zone enregistrement | 4 500
UM / m2 / an | - | Aérogare zone embarquement | 5 000
UM / m2 / an | - | Zone
fret et autres magasins | 3 500
UM / m2 / an | - | Salons VIP | 6 500 UM / m2 / an |
|
| | | |
| | | |
REDEVANCE D’ENTRETIEN |
Entretien, nettoyage et enlèvement d’ordures | 300 UM / bureau / mois |
|
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| | | |
REDEVANCES COMMERCIALES |
Les entreprises qui mènent des
activités commerciales sur les
plateformes aéroportuaires
paieront, selon la nature de leurs activités,
une redevance sur leur
chiffre d’affaires annuel :
| | - |
Activités de Catering, de restauration, d’assistance en escale, cabine
téléphonique, duty-free,
vente de produits manufacturés et artisanaux
| 3 | - | Activités de régie
publicitaire | 5 à 20 % |
|
| | | |
REDEVANCE DE REFACTURATION D’ELECTRICITE |
La refacturation par le
gestionnaire de l’électricité consommée par les usagers est calculé suivant la
formule :
A+B+C dans
laquelle :
| - A
= | quantité en KW relevée au compteur X tarif du KW de la SOMELEC | - B
= | participation aux primes fixes soit : | | -
montant total des primes divisé par le nombre de KW relevés au compteur multiplié
par le nombre de KW relevés | - C = | frais de gestion : 5 % de
(A+B) |
|
| | | |
| | | |
| | | |
Article
2
:
|
Le présent arrêté prendra
effet à compter du 1er Août 2011 |
| | | |
Article
3
:
|
Le
Secrétaire Général du Ministère des Finances et le Secrétaire Général du Ministère de
l’Equipement et des Transports sont chargés chacun en ce qui le concerne de l’application
du présent arrêté qui sera publié au journal officiel de la République Islamique de
Mauritanie. |