AIP ASECNA (section AD-2.FMST) valide à partir du 17 APR 2025

FMST — TOLIARY

FMST AD 2.1 INDICATEUR D'EMPLACEMENT ET NOM DE L'AÉRODROME AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

FMST -- TOLIARY

FMST AD 2.2 DONNÉES GÉOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L'AÉRODROME AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1	Coordonnées du point de référence (ARP) et situation	Lat. 23°23'22"S - Long. 043°43'32"E	Lat. 23°23'22"S - Long. 043°43'32"E
	ARP coordinates and location	Intersection axes de piste 04/22 et voie de circulation	Intersection of RWY 04/22 and TWY centre lines
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	4.6NM SE from the city
3	Altitude / température de référence Elevation / Reference temperature	11 M ( 37 FT ) / 35 ° C
	Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	2 M
4	Déclinaison magnétique / Variation annuelle Direction and Magnetic variation / Annual change	21°W ( 2025 ) / 9’W
5	Administration / Administration	AVA
	Adresse / Address	ADEMA S.A B.P 384 CP 601 AEROPORT DE TOLIARY (MADAGASCAR)
	Téléphone - Télex - Fax - RSFTA	Tél. Tél: +(261) 20 94 905 50 GSM: +(261) 34 05 565 61 / +(261) 34 05 566 01
	Telephone-Telex-Fax-AFTN	RSFTA : FMSTYDYX E-mail : tle@adema.mg, cdt.tle.adema@gmail.com
6	Types de trafic autorisés (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)	IFR / VFR
7	Observations / Remarks	NIL

FMST AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT OPERATIONAL HOURS

1	Administration de l'Aérodrome AD Administration	0430-1100 UTC
2	Douane et contrôle des personnes Customs and Immigration	O/R dès réception FPL	O/R upon FPL réception
3	Santé et services sanitaires Health and Sanitation	O/R dès réception FPL	O/R upon FPL réception
4	Bureau de piste AIS (BIA/BNI) AIS Briefing Office	0300-1500 UTC et O/R par dépôt de FPL avant 1200 UTC	0300-1500 UTC and O/R by FPL deposit before 1200 UTC
5	Bureau de piste ATS (ARO) ATS Reporting Office (ARO)	0300-1500 UTC et O/R par dépôt de FPL avant 1200 UTC	0300-1500 UTC and O/R by FPL deposit before 1200 UTC
6	Bureau de piste MET MET Briefing Office	HS et O/R	HS and O/R
7	Service de la circulation aérienne ATS	0300-1500 UTC et O/R par dépôt de FPL avant 1200 UTC	0300-1500 UTC and O/R by FPL deposit before 1200 UTC
8	Avitaillement en carburant Fueling	HS et O/R préavis nécessaire pour les vols non programmés	HS and O/R PN for the non-scheduled flights
9	Services d'escale Handling	Aux heures des vols réguliers de Madagascar Airlines	During scheduled flights of Madagascar Airlines
10	Sûreté Safety	HS et O/R	HS and O/R
11	Dégivrage De-icing	NIL
12	Observations / Remarks Heure d'ouverture de l'aéroport Opening hour of the airport	Les placements et les guidages pour les vols non réguliers sont effectués par le personnel d'ADEMA.	Placements and guidances for non-scheduled flights are ensured by the ADEMA staff.

FMST AD 2.4 SERVICES D'ESCALE ET D'ASSISTANCE HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1	Services de manutention du fret Cargo handling facilities	Matériels de Madagascar Airlines	Madagascar Airlines equipment
2	Types de carburants et de lubrifiants	JET A1 - AVGAS 100LL OIL: NIL
3	Services et capacité d'avitaillement en carburant / Fuelling facilities / capacity	JET A1 : Camion avitailleur 34M3/H AVGAS 100LL : par fût de 200L sur chariot porte-fût, capacité: 800L	JET A1 : Refuelling truck 34M3/H AVGAS 100LL : by barrel of 200L on barrel trolley, capacity : 800L
4	Services de dégivrage / De-icing facilities	NIL
5	Hangars utilisables pour les aéronefs de passage / Hangar space for visiting aircraft	NIL
6	Services de réparation utilisables pour aéronefs de passage / Repair facilities for visiting aircraft	Pour petites reparations	For minor repairs
7	Observations / Remarks	NIL

FMST AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS PASSENGER FACILITIES

1	Hôtels / Hotels	En ville 45 hôtels (environ 227 chambres)	In the city 45 hotels (about 227 rooms)
2	Restaurants / Restaurants	En ville 14 restaurants - Buffet-bar à l'aérogare	In the city 14 restaurants - Buffet bar at the terminal
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis aux heures des trafics réguliers - Location de voitures O/R	Taxis during the scheduled traffics - rental cars O/R
4	Services médicaux / Medical facilities	Hôpital - Clinique en ville	Hospital - Clinic in town
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	En ville. Ouverture pendant les heures de service	In the city. Opening during hours of service
5
6	Services d'information touristique Tourist office	Bureau en ville - Tél : +(261) 20 94 446 05	Office in the city- Tel : +(261) 20 94 446 05
7	Observations / Remarks	NIL

FMST AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES

1	Catégorie de l'aérodrome pour la lutte contre l'incendie / AD category for fire fighting	Niveau de protection assuré : 5 HJ	Ensured protection level: 5 HJ
2	Equipement de sauvetage Rescue Equipment	NIL
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés Capability for removal of disabled aircraft	Coordonnateur : Le Commandant d'Aéroport / The airport Manager GSM : + (261) 34 05 565 61 E-mail : tle@adema.mg, cdt.tle.adema@gmail.com
4	Observations / Remarks	Chaque compagnie aérienne dispose de protocole d'accord avec les compagnies de levage. Toutefois, le camion SSLI (VIMP) d'ADEMA pourrait servir de moyen d'enlèvement en cas de demande de l'exploitant de l'aéronef accidentellement immobilisé selon la possibilité de faisabilité de l'opération afin de limiter la durée d'indisponibilité de la piste (levée NOTAM). A noter que l'enlèvement ne pourra se faire qu'après constat effectué par l'autorité compétente. --- Véhicules incendie : - 1 FLYCO 50KG poudre - 1 VIMP 5400L eau + 700L émulseur + 200KG poudre - 1 VIPP 2400L eau + 300L émulseur + 200KG poudre	Each airline company has protocol of agreement with the lifting companies. However, the RFFS truck (VIMP) of ADEMA could used as removal means when a request is done by the operator of the ACFT that is accidentally disabled according to the possibility of the operation in order to limit the non use duration of the RWY. It is remarked that the removal could done only after the report is made by the Authority. --- Fire Fighting Vehicles: - 1 FLYCO 50KG powder - 1 VIMP 5400L water+ 700L emulsifier + 200KG powder - 1 VIPP 2400L water+ 300L emulsifier + 200KG powder

FMST AD 2.7 DISPONIBILITÉS SAISONNIÉRES - DÉNEIGEMENT SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING

1	Type d'équipements Type of clearing equipment	NIL
2	Priorité de déneigement Clearance priority	NIL
3	Observations / Remarks	NIL

FMST AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VÉRIFICATION APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS

1	Surface de l'aire de trafic Apron surface	AST : Béton bitumineux / Asphaltic concrete
	Résistance de l'aire de trafic Apron strength	AST : PCN 35/F/A/X/T
2	Largeur des voies de circulation TWY width	TWY : 15 M
	Surface des voies de circulation TWY surface	TWY : Béton bitumineux / Asphaltic concrete
	Résistance des voies de circulation TWY strength	TWY : PCN 74/F/A/X/T
3	Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Altimeter check location (ACL) and elevation	NIL

4	Emplacement des points de vérification VOR VOR check points	NIL
5	Points de vérification INS INS checkpoints	NIL
6	Observations / Remarks	L'emplacement des points de vérifications des altimètres n'est pas déterminé. Dimensions de l'aire de trafic : 130M x 70M	The location of the altimeter checkpoints has not been fixed. APN dimensions : 130M x 70M

FMST AD 2.9 GUIDAGE ET CONTRÔLE DES MOUVEMENTS À LA SURFACE ET BALISAGE SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKING

1	Panneaux d'identification des poste de stationnement d'aéronef Use of aircraft stands ID signs	NIL
	Lignes de guidage TWY TWY guide lines	Marques axiales de voie de circulation et marques de poste de stationnement	Taxiway centre line marking and aircraft stand marking
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system	NIL
2	Balisage et feux des RWY et TWY Marquage et balisage lumineux des pistes et des voies de circulation RWY and TWY markings and lightings	RWY 04/22 and TWY : avec marquage et balisage lumineux : RWY 04/22 : REDL, RTHL, RENL, Feux d'aire de demi-tour TWY : Feux de bords	RWY 04/22 and TWY : with markings and lighting: RWY 04/22 : REDL, RTHL, RENL, Turn pads LGT TWY : Edge LGT
3	Barres d'arrêt Stop bars	Marque de point d'attente avant piste sur la voie de circulation	Runway-holding position marking on the TWY
4	Observations / Remarks	-Marquages conformes aux normes nationales. -Aire de demi-tour intermédiaire piste 22 fermée, marquée par croix blancs.	-Markings in compliance with national standards. -RWY 22 Intermediate turn pad closed, marked by white crosses.

FMST AD 2.10 OBSTACLES D'AÉRODROME AERODROME OBSTACLES

Zone Area	Identification ou designation obstacle identification or designation	Type d'obstacle Type of Obstacle	Coordonnées Coordinates	Altitude / Hauteur SOL (métres) elevation/height (in Meters) * : AAL HGT	Marquages, type et couleur du balisage lumineux obstacle marking, type and color of obstacle lighting	Disponibilité électronique electronic availability
0	1	2	3	4	5	6

	NDB VSQ	Pylon	23°23'21.7"S 043°43'20.3"E	19 M 8 M*	Marked - Red lighted	NIL
	BS ST450	Pylon	23°22’10.3’’S 043°42’26.5’’E	53 M 42 M*	Marked - Red lighted	NIL
Zone 2C	VOR/DME TU	Antenna	23°23'28.2"S 043°43'19.2"E	13 M 2 M*	Marked - Unlighted	NIL
	VHF déporté	Pylon	23°23'20.1"S 043°43'21.6"E	39 M 28 M*	Marked - Red lighted	NIL
Zone 3	TOUR DE CONTRÔLE	Tower Antenna	23°23’20.5’’S 043°43’22.8’’E	21 M 10 M*	Unmarked - Red lighted	NIL
NIL	BS ST451	Pylon	23°21'19.7"S 043°40'38.9"E	43 M 32 M*	Marked - Red lighted	NIL

FMST AD 2.11 RENSEIGNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES FOURNIS METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1	Centre météorologique associé à l'aérodrome Associated MET Office	Station Météorologique de TOLIARY	TOLIARY Meteorological station
2	Heures de service / Hours of service	HS et O/R	HS and O/R
	Centre météorologique responsable en dehors de ces heures MET Office outside hours of service	CVM ANTANANARIVO/Ivato
3	Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Office responsible for TAF preparation and period of validity	CVM ANTANANARIVO/Ivato
	(à remonter) Période de validité Validity period	-
4	Type de prévision d'atterrissage disponibles et intervalle de publication Type of landing forecast / Interval of issuance	TREND (TENDANCE) Renseignements sur le vent, visibilité, nuages, température, pression et plafond	TREND Information on the wind, visibility, cloud, temperature, pressure and ceiling
	(à remonter) Périodicité Interval of issuance	01HR
5	Exposés verbaux / consultations assurés Briefing / consultation provided	P, T
6	Documentation de vol Flight documentation	Textes abrégés en langage clair	Abbreviated plain language texts (PL)
	Langue utilisée Language used	Français (Fr)
7	Cartes, autres informations Charts, other information	NIL
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	Equipements parc Météo, BLU, RSFTA (AFTN)
9	Organismes ATS desservis ATS units served	TWR
10	Informations complémentaires Additional information	La protection de la navigation aérienne est procurée par le CVM d'Antananarivo/Ivato auprès duquel les demandes de protection au départ doivent être formulées avec un préavis minimum de 4 Heures. Toutefois, la protection est délivrable sur place.(observations pour le décollage : vent, pression et température ; pour l'atterrissage : vent, nuages, pression et température)	Air navigation protection is provided by ANTANANARIVO/Ivato MWO with which air protection request at the departure AD must be formulated with a minimum notice of 4 Hours. Nevertheless, the protection is provided on the spot (observations for the landing : wind, pressure and temperature; for the take-off : wind, cloud, pressure and temperature)

FMST AD 2.12 CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

Numéro de piste RWY NR	Relèvements VRAI et MAG True and Mag Bearing	Dimensions des RWY (M) Dimensions of RWY (M)	~~Résistance (PCN) et~~ Résistance (PCN ou PCR) et revêtement des RWY et SWY ~~Strength (PCN) and~~ Strength (PCN or PCR) and surface of RWY and SWY	Coordonnées du seuil Threshold THR Coordinates	Altitude du seuil et du point le plus élevé de la TDZ THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
04	023.45º VRAI 044º MAG	2000 x 30	PCN : 66 / F / A / X / T Béton bitumineux / Asphaltic concrete	23°23'29.77"S 043°43'28.16"E ------ GUND 2 M	THR : 5M / 16.4FT
22	203.45º VRAI 224º MAG	2000 x 30	PCN : 66 / F / A / X / T Béton bitumineux / Asphaltic concrete	23°22'29.90"S 043°43'56.30"E ------ GUND 2 M	THR : 11M / 36.1FT
11	088.94º VRAI 110º MAG	800 x 12	5700 KG / 0.27 MPA Asphalte / Asphalt	23°23'28.57"S 043°43'28.73"E ------ GUND 2 M	THR : 5M / 16.4FT
29	268.94º VRAI 290º MAG	800 x 12	5700 KG / 0.27 MPA Asphalte / Asphalt	23°23'28.08"S 043°43'57.50"E ------ GUND 2 M	THR : 4M / 13.1FT

Pente de RWY/SWY RWY/SWY Slope	Dimensions PA (M) SWY dimensions	Dimensions des PD (M) CWY Dimensions	Dimensions de la bande (M) Strip Dimensions	Zone dégagée d'osbtacle Obstacle free zone (OFZ)	Observations Remarks
7	8	9	10	11	12
0.3 %	NIL	100 x 150	2120 x 150	NIL	NIL
0.3 %	NIL	100 x 150	2120 x 150	NIL	NIL
0.13 %	NIL	NIL	860 x 150	NIL	NIL
0.13 %	NIL	NIL	860 x 150	NIL	NIL

FMST AD 2.13 DISTANCES DÉCLARÉES DECLARED DISTANCES

Désignation de la piste RWY NR	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
04	2000	2100	2000	2000	CWY=100M, SWY=0M
22	2000	2100	2000	2000	CWY=100M, SWY=0M
11	800	800	800	800	CWY=0M, SWY=0M
29	800	800	800	800	CWY=0M, SWY=0M

FMST AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D'APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE APPROACH AND RUNWAY LIGHTING

Désignation de la piste RWY Designator	Type et intensité du balisage lumineux d'approche Approach lighting type, length intensity	Couleur des feux de seuil et barres THR Lights colour wing bar lights WBAR	PAPI Position/Pente Location/Slope MEHT (FT)	Zone de toucher des roues TDZ, LGT, length
1	2	3	4	5
04	NIL	Vert / Green	Gauche / Left 3 °	NIL
22	NIL	Vert / Green	Gauche / Left 3 °	NIL

Longueur, espacement couleur des feux d'axe de piste RWY centre line, length, spacing, colour, intensity	Longueur, espacement couleur des feux de bord de piste RWY edge lights, length, spacing, colour, intensity	Couleur des feux d'extrémité de piste RWY end lights, LEN, spacing, colour, intensity	Longueur, couleur des feux de prolongement d'arrêt SWY lights length colour	Observations Remarks
6	7	8	9	10
NIL	2000 M - 60 M - Blanc / White - LIM	Rouge / Red	NIL	-Turn pads lights : B, LIM -RTHL, RENL : LIM
NIL	2000 M - 60 M - Blanc / White - LIM	Rouge / Red	NIL	-PAPI 22 : non secouru (WO APU)

FMST AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION AUXILIAIRE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY

1	Emplacement, caractéristique et heures de fonctionnement des phares d'aérodrome/ d'identification / ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	NIL
		NIL
2	Emplacement et éclairage de l'anémomètre/ Anemometer location and lighting Indicateur de sens d'atterrissage LDI location and lighting	Anémomètre (non éclairé) installé sur pylône au parc MET	Unlighted anemometer installed on pylon at the MET park.
		1 manche à air (éclairé) en face de la Tour de contrôle	1 lighted windsock in front of the control tower
3	Feux de bord de voies de circulation et feux axiaux de voies de circulation TWY edge and centre line lighting	Feux de bord de TWY : bleu, LIM	TWY edge lights : Blue, LIM
		Feux axiaux de TWY : NIL	TWY centre line lights : NIL
4	Alimentation électrique auxiliaire/ délai de commutation Secondary power supply / switch-over time	Alimentation secourue par 1 groupe électrogène de 100KVA - Temps de commutation: inférieur à 10 secondes et à 1s en fonctionnement "secours inversé"	Stand-by power provided by 1 diesel power generators of 100KVA Switch-over time : less than 10s and 1s for reversal emergency working
5	Observations / Remarks	NIL

FMST AD 2.16 AIRE D'ATTERRISSAGE D'HÉLICOPTÈRES HELICOPTER LANDING AREA

1	Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Coordinates TLOF or THR of FATO Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	NIL
2	Altitude TLOF/FATO (M/Ft) TLOF and FATO elevation (M/Ft)	NIL
3	TLOF + FATO : Aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
		NIL
		NIL
		NIL
4	Relèvements vrai et magnétique de la FATO True and magnetic bearing of FATO	NIL
5	Distances declarées disponibles Declared distances available	NIL
6	Dispositif lumineux d'approche et de FATO Approach and FATO lighting	NIL
		NIL
		NIL
7	Observations / Remarks	NIL

FMST AD 2.17 ESPACE AÉRIEN ATS ATS AIRSPACE

Désignation et limites latérales Designation and laterals limits	Limites verticales Vertical limits	Classification de l'espace aérien Airspace classification	Indicatif d'appel et langues de l'organe ATS unit call sign/Languages	Altitude de transition Transition altitude	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
NIL	NIL	NIL	NIL	3500 FT	NIL

FMST AD 2.18 INSTALLATIONS DE TÉLÉCOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ATS RADIOCOMMUNICATION FACILITIES

Désignation du service Service designation	Indicatif d'appel Call sign	Fréquences (MHZ - KHZ) Frequency	Heure de fonctionnement Hours of operation	Observations Remarks
1	2	3	4	5
AFIS	TOLIARY TWR	118.6 MHz	0300-1500 UTC and O/R by FPL deposit before 1200 UTC	NIL

FMST AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D'ATTERRISSAGE RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS

NOM et TYPE de la Station/Déclinaison	IDENTIFICATION	FRÉQUENCE (MHZ-KHZ)	HEURES DE SERVICE	COORDONNÉES	ALTITUDE DE L'ANTENNE	Observations
NDB ( 21°W ( 2025 ) )	VSQ	367 kHz	H24	23°23'21.70"S 043°43'20.30"E		P : 300 W ADEMA
VOR/DME ( 21°W ( 2025 ) )	TU	114.5 MHz Ch 92X	H24	23°23'28.23"S 043°43'19.17"E	13M (43FT)	P : 100 W ADEMA

NOM et TYPE de la Station/Déclinaison

IDENTIFICATION

FRÉQUENCE (MHZ-KHZ)

HEURES DE SERVICE

COORDONNÉES

ALTITUDE DE L'ANTENNE

Observations

NDB

( 21°W ( 2025 ) )

VSQ

367 kHz

H24

23°23'21.70"S

043°43'20.30"E

P : 300 W
ADEMA

VOR/DME

( 21°W ( 2025 ) )

114.5 MHz
Ch 92X

H24

23°23'28.23"S

043°43'19.17"E

13M
(43FT)

P : 100 W
ADEMA

FMST AD 2.20 REGLEMENT LOCAUX DE L'AERODROME LOCAL REGULATIONS OF THE AERODROME

ESPACE AERIEN ATS / ATS AIRSPACE

1	Désignation et limites latérales Designation and lateral limits	Zone d’information de vol (FIZ) Cercle de 20NM centré sur le VOR/DME "TU"	Flight Information Zone (FIZ) Circle of 20NM radius centred on the VOR/DME “TU”
2	Limites verticales / Vertical limits	2000FT (600M) AGL / GND
3	Classification de l’espace aérien Airspace classification	G
4	Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS ATS unit call sign/Languages	TOLIARY TWR Langues: Français - Anglais	TOLIARY TWR Langage: French - English
5	Altitude de transition / Transition altitude	3500FT
6	Observations / Remarks	Zone FMR 30 : Activité permanente	Zone FMR 30 : permanently activated

Après atterrissage, utilisez l’aire de demi-tour située à l'extrémité de la piste pour les ACFT dont le poids est supérieur à 1 DHC6. Le tour de piste est obligatoire aux aéronefs non munis de radiocommunications bilatérales ou n'ayant pu établir de contact radio avant l'atterrissage.
Tous les aéronefs non munis de radio ou n’ayant pu établir le contact doivent obligatoirement effectuer un passage perpendiculairement à l’axe de la piste 04/22 à la hauteur du bloc technique avant circuit d’atterrissage.

After landing, use the turn pad located at the end of the RWY for the ACFT with weight more than 1 DHC6. AD traffic circuit is obligatory for ACFT not equipped with bilateral radio communications or ACFT not able to have radio communications before landing.

All aircrafts that are not equipped with radio or that cannot establish contact must perform a passage perpendicular to the RWY 04/22 centre line at the height of tower building before landing circuit

FMST AD 2.21 PROCEDURES ANTIBRUIT ANTI NOISE PROCEDURES

NIL

FMST AD 2.22 PROCEDURES DE VOL FLIGHT PROCEDURES

NIL

FMST AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES ADDITIONAL INFORMATION

La charge maximale admissible sur la piste 04/22 est limitée à
71800KG. Seulement un décollage et atterrissage par jour avec cette charge maximale sont autorisés.
Concentration d’oiseaux aux alentours de la piste 04/22
- Prudence recommandée pendant l’atterrissage et le décollage.
L'anémomètre et la girouette sont hors service.

The maximum admissible load on RWY 04/22 is limited
to 71800KG. Only one take-off and landing per day with
this maximum load are allowed
Bird concentration around RWY 04/22 - Caution advised
during landing and take-off.
The anemometer and weather vane are unserviceable.

FMST AD 2.24 CARTES RELATIVES A L'AERODROME AERODROME CHART

Voir Partie 3.2 - Cartes relatives aux aérodromes

See Part 3.2 - Charts related to aerodromes