AIP ASECNA (section AD-2.FMMS) valide à partir du 17 APR 2025

FMMS — SAINTE-MARIE

FMMS AD 2.1 INDICATEUR D'EMPLACEMENT ET NOM DE L'AÉRODROME AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

FMMS -- SAINTE-MARIE

FMMS AD 2.2 DONNÉES GÉOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L'AÉRODROME AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1	Coordonnées du point de référence (ARP) et situation	Lat. 17°05'25"S - Long. 049°48'56"E	Lat. 17°05'25"S - Long. 049°48'56"E
	ARP coordinates and location	Intersection axes piste et voie de circulation	Intersection of RWY and TWY centre lines
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	6 NM SSW from AMBODIFOTOTRA
3	Altitude / température de référence Elevation / Reference temperature	3 M ( 9 FT ) / 32 ° C
	Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	-12 M
4	Déclinaison magnétique / Variation annuelle Direction and Magnetic variation / Annual change	14°W ( 2025 ) / 4.4’W
5	Administration / Administration	ADEMA S.A
	Adresse / Address	CP 515 AEROPORT DE SAINTE-MARIE (MADAGASCAR)
	Téléphone - Télex - Fax - RSFTA	Tél. + (261) 34 17 146 74
	Telephone-Telex-Fax-AFTN	RSFTA : FMMSYDYX E-mail : sms@adema.mg, cdt.sms.adema@gmail.com
6	Types de trafic autorisés (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)	IFR / VFR
7	Observations / Remarks	NIL

FMMS AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT OPERATIONAL HOURS

1	Administration de l'Aérodrome AD Administration	HS (0300 - 1500 UTC)
2	Douane et contrôle des personnes Customs and Immigration	O/R dès réception FPL	O/R upon receipt of FPL
3	Santé et services sanitaires Health and Sanitation	O/R dès réception FPL	O/R upon receipt of FPL
4	Bureau de piste AIS (BIA/BNI) AIS Briefing Office	0300 - 1500 UTC
5	Bureau de piste ATS (ARO) ATS Reporting Office (ARO)	0300 - 1500 UTC
6	Bureau de piste MET MET Briefing Office	0300 - 1500 UTC
7	Service de la circulation aérienne ATS	0300-1500 UTC AND O/R BY FPL DEPOSIT BFR 1200 UTC
8	Avitaillement en carburant Fueling	NIL
9	Services d'escale Handling	Aux heures des vols réguliers de Madagascar Airlines	During scheduled flights of Madagascar Airlines
10	Sûreté Safety	HS et O/R	HS and O/R
11	Dégivrage De-icing	NIL
12	Observations / Remarks Heure d'ouverture de l'aéroport Opening hour of the airport	Les placements et les guidages pour les vols non réguliers sont effectués par le personnel d'ADEMA.	Placements and guidances for non-scheduled flights are ensured by the ADEMA staff.

FMMS AD 2.4 SERVICES D'ESCALE ET D'ASSISTANCE HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1	Services de manutention du fret Cargo handling facilities	Matériels de Madagascar Airlines	de Madagascar Airlines equipment
2	Types de carburants et de lubrifiants	NIL
3	Services et capacité d'avitaillement en carburant / Fuelling facilities / capacity	NIL
4	Services de dégivrage / De-icing facilities	NIL
5	Hangars utilisables pour les aéronefs de passage / Hangar space for visiting aircraft	NIL
6	Services de réparation utilisables pour aéronefs de passage / Repair facilities for visiting aircraft	NIL
7	Observations / Remarks	NIL

FMMS AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS PASSENGER FACILITIES

1	Hôtels / Hotels	- Sur la plage Type Bungalow (environ 500 Chambres) - En ville (environ 100 chambres et bungalow)	- Beach bungalow hotels (about 500 rooms) - In the city (about 100 rooms and bungalows)
2	Restaurants / Restaurants	03 restaurants à proximité avec de 50 à 100 couverts	03 restaurants in the vicinity with 50-100 seats
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis aux heures de trafic régulier - Location de voitures, vélos, scooters O/R	Taxis during the scheduled traffic - rental cars, bicycles, scooters O/R
4	Services médicaux / Medical facilities	- Hôpital en ville à 12Km de l'Aérodrome - 02 postes médicaux à 4Km de l'Aérodrome	- Hospital in the city at 12km from the aerodrome - 02 medical stations at 4km from the aerodrome
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	Banques : 0500 - 0830 UTC et 1100 - 1300 UTC jours ouvrables (BOA et BFV)	Banks : 0500 - 0830 UTC and 1100 - 1300 UTC working days (BOA and BFV)
5
6	Services d'information touristique Tourist office	Bureau en ville à 12 Km	Office in the city at 12 Km
7	Observations / Remarks	NIL

FMMS AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES

1	Catégorie de l'aérodrome pour la lutte contre l'incendie / AD category for fire fighting	Niveau de protection assuré : 4	Ensured protection level: 4
2	Equipement de sauvetage Rescue Equipment	Pelle, pioche, hache, gaffe, masse, coupe-boulon,tranche courroie, grapin avec câble, pince monseigneur, gaffe diélectrique	Shovel, pickaxe, axe, gaff, mass, bolt cutter, chisel, grappling hook, monseigneur clamp, dielectric gaff
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés Capability for removal of disabled aircraft	Coordonnateur : Le Commandant d'Aéroport Tel : (261) 34 17 146 74 E-mail : sms@adema.mg, cdt.sms.adema@gmail.com --- Chaque compagnie aérienne dispose de protocole d'accord avec les compagnies de levage. Toutefois, le camion SSLI (VIMP) de ADEMA pourrait servir de moyen d'enlèvement en cas de demande de l'exploitant de l'aéronef accidentellement immobilisé selon la possibilité de faisabilité de l'opération afin de limiter la durée d'indisponibilité de la piste (levée NOTAM). A noter que l'enlèvement ne pourra se faire qu'après constat effectué par l'autorité compétente.	Coordinator : The airport Manager Tel : (261) 34 17 146 74 E-mail : sms@adema.mg, cdt.sms.adema@gmail.com --- Each airline company has protocol of agreement with the lifting companies. However, the RFFS truck (VIMP) of ADEMA could used as removal means when a request is done by the operator of the ACFT that is accidentally disabled according to the possibility of the operation in order to limit the non use duration of the RWY. It is remarked that the removal could done only after the report is made by the Authority.
4	Observations / Remarks	Véhicule incendie / Fire Fighting Vehicles : - 1 FLYCO 50KG poudre - 1 VIMP 2400 L eau + 300 L émulseur + 200 KG poudre

FMMS AD 2.7 DISPONIBILITÉS SAISONNIÉRES - DÉNEIGEMENT SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING

1	Type d'équipements Type of clearing equipment	NIL
2	Priorité de déneigement Clearance priority	NIL
3	Observations / Remarks	NIL

FMMS AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VÉRIFICATION APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS

1	Surface de l'aire de trafic Apron surface	AST : Béton bitumineux / Asphaltic concrete
	Résistance de l'aire de trafic Apron strength	AST : PCN 40/F/A/X/T
2	Largeur des voies de circulation TWY width	TWY : 15 M
	Surface des voies de circulation TWY surface	TWY : Béton bitumineux / Asphaltic concrete
	Résistance des voies de circulation TWY strength	TWY : PCN 27/F/C/X/T
3	Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Altimeter check location (ACL) and elevation	Aire de stationnement Altitude : 2M (7 FT)	Parking area Elevation : 2M (7 FT)

4	Emplacement des points de vérification VOR VOR check points	NIL
5	Points de vérification INS INS checkpoints	NIL
6	Observations / Remarks	NIL

FMMS AD 2.9 GUIDAGE ET CONTRÔLE DES MOUVEMENTS À LA SURFACE ET BALISAGE SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKING

1	Panneaux d'identification des poste de stationnement d'aéronef Use of aircraft stands ID signs	Panneaux d'identification des postes de stationnement	Aircraft stands identification signs
	Lignes de guidage TWY TWY guide lines	Lignes de guidage au sol	Ground guidance lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system	NIL
2	Balisage et feux des RWY et TWY Marquage et balisage lumineux des pistes et des voies de circulation RWY and TWY markings and lightings	Piste 01/19 et voie de circulation : avec marquage et avec balisage lumineux - RWY 01/19 : Feux de bord LIL espacés de 60M, bidirectionnels blancs et jaunes sur les 420M à partir de chacun des seuils de piste,omnidirectionnels blancs sur 360M - Aires de demi-tour sur piste : Feux de bord LIL bleus - Voie de circulation : Feux de bord LIL omnidirectionnels bleus non encastrés	RWY 01/19 and TWY : with markings and with lighting - RWY 01/19 : REDL LIL spacing by 60M, bidirectional white and yellow lights on 420M from each of the THR, omnidirectional white lights on 360M - RWY turn pads : LIL blue edge lights - TWY: LIL omnidirectional blue elevated edge lights
3	Barres d'arrêt Stop bars	Point d'attente sur la TWY	Holding point on the TWY
4	Observations / Remarks	Marques de piste conformes aux normes nationales Obstacles importants balisés de jour et de nuit	RWY markings in compliance with national standards. Significant obstacles marked and lighted

FMMS AD 2.10 OBSTACLES D'AÉRODROME AERODROME OBSTACLES

Zone Area	Identification ou designation obstacle identification or designation	Type d'obstacle Type of Obstacle	Coordonnées Coordinates	Altitude / Hauteur SOL (métres) elevation/height (in Meters)	Marquages, type et couleur du balisage lumineux obstacle marking, type and color of obstacle lighting	Disponibilité électronique electronic availability
0	1	2	3	4	5	6

	NDB ‘SM’	Mast	17°05'27.9"S 049°48'52.9"E	17 M 14 M AAL	Marked - Red lighted	NIL
	Point côté 1	Hill/Trees	17°04’07.0"S 049°49’53.0"E	59 M 56 M AAL	Unmarked - Unlighted	NIL
	Point côté 2	Hill/Trees	17°05’10.0"S 049°49’09.0"E	38 M 35 M AAL	Unmarked - Unlighted	NIL
	Point côté 3	Hill/Trees	17°06’11.0"S 049°49’06.0"E	31 M 28 M AAL	Unmarked - Unlighted	NIL
Zone 2c	Pointe Blevec	Tower+Pylon	17°06'54.4"S 049°48'33.0"E	40 M 37 M AAL	Unmarked - Unlighted	NIL
	TELMA Ravoraha	Pylon	17°05'18.2"S 049°49'15.8"E	71 M 68 M AAL	Marked - Red ighted	NIL
	ORANGE Ankarena	Pylon	17°05'12.5"S 049°49'35.2"E	83 M 80 M AAL	Marked - Red lighted	NIL
	TELMA Vohilava	Pylon	17°04'27.5"S 049°49'45.1"E	95 M 92 M AAL	Marked - Red lighted	NIL

FMMS AD 2.11 RENSEIGNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES FOURNIS METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1	Centre météorologique associé à l'aérodrome Associated MET Office	Station météorologique de SAINTE-MARIE
2	Heures de service / Hours of service	0300 - 1500 UTC
	Centre météorologique responsable en dehors de ces heures MET Office outside hours of service	CVM ANTANANARIVO/Ivato
3	Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Office responsible for TAF preparation and period of validity	CVM ANTANANARIVO/Ivato
	(à remonter) Période de validité Validity period	-
4	Type de prévision d'atterrissage disponibles et intervalle de publication Type of landing forecast / Interval of issuance	TREND Renseignements sur la visibilité, nuages et plafond / Information on visibility, cloud and ceiling
	(à remonter) Périodicité Interval of issuance	-
5	Exposés verbaux / consultations assurés Briefing / consultation provided	P, T
6	Documentation de vol Flight documentation	Textes abrégés en langage clair	Abbreviated plain language texts (PL)
	Langue utilisée Language used	Français (Fr)
7	Cartes, autres informations Charts, other information	METAR - QFY - QAM
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	Baromètre - Psychromètre - Station automatique - BLU - RSFTA - Téléphone portable	Barometer - Psychrometer - Automatic station - SSB - AFTN - Mobile phone
9	Organismes ATS desservis ATS units served	ARO
10	Informations complémentaires Additional information	La protection de la navigation aérienne est procurée par le CVM d'Antananarivo/Ivato auprès duquel les demandes de protection au départ doivent être formulées avec un préavis minimum de 4 Heures.	Air navigation protection is provided by ANTANANARIVO/Ivato MWO with which air protection request at the departure AD must be formulated with a minimum notice of 4 Hours.

FMMS AD 2.12 CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

Numéro de piste RWY NR	Relèvements VRAI et MAG True and Mag Bearing	Dimensions des RWY (M) Dimensions of RWY (M)	~~Résistance (PCN) et~~ Résistance (PCN ou PCR) et revêtement des RWY et SWY ~~Strength (PCN) and~~ Strength (PCN or PCR) and surface of RWY and SWY	Coordonnées du seuil Threshold THR Coordinates	Altitude du seuil et du point le plus élevé de la TDZ THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
01	353.60º VRAI 008º MAG	1414 x 30	PCN : 29.4 / F / B / X / T Béton bitumineux / Asphaltic concrete	17°06'08.29"S 049°49'00.92"E ------ GUND -12 M	THR : 3M / 9.8FT
19	173.60º VRAI 188º MAG	1414 x 30	PCN : 29.4 / F / B / X / T Béton bitumineux / Asphaltic concrete	17°05'22.49"S 049°48'55.56"E ------ GUND -12 M	THR : 3M / 9.8FT

Pente de RWY/SWY RWY/SWY Slope	Dimensions PA (M) SWY dimensions	Dimensions des PD (M) CWY Dimensions	Dimensions de la bande (M) Strip Dimensions	Zone dégagée d'osbtacle Obstacle free zone (OFZ)	Observations Remarks
7	8	9	10	11	12
0.0 %	NIL	300 x 150	1534 x 150	NIL	NIL
0.0 %	NIL	300 x 150	1534 x 150	NIL	NIL

FMMS AD 2.13 DISTANCES DÉCLARÉES DECLARED DISTANCES

Désignation de la piste RWY NR	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
01	1414	1714	1414	1414	PD = 300 M CWY = 300 M
19	1414	1714	1414	1414	PD = 300 M CWY = 300 M

FMMS AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D'APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE APPROACH AND RUNWAY LIGHTING

Désignation de la piste RWY Designator	Type et intensité du balisage lumineux d'approche Approach lighting type, length intensity	Couleur des feux de seuil et barres THR Lights colour wing bar lights WBAR	PAPI Position/Pente Location/Slope MEHT (FT)	Zone de toucher des roues TDZ, LGT, length
1	2	3	4	5
01	NIL	Vert / Green - LIL	Gauche / Left 3 °	NIL
19	NIL	Vert / Green - LIL	Gauche / Left 3 °	NIL

Longueur, espacement couleur des feux d'axe de piste RWY centre line, length, spacing, colour, intensity	Longueur, espacement couleur des feux de bord de piste RWY edge lights, length, spacing, colour, intensity	Couleur des feux d'extrémité de piste RWY end lights, LEN, spacing, colour, intensity	Longueur, couleur des feux de prolongement d'arrêt SWY lights length colour	Observations Remarks
6	7	8	9	10
NIL	1414M - 60M - Blanc / White - LIL Feux jaunes sur les 420 derniers mètres Yellow lights on the last 420 meters	Rouge / Red - LIL	NIL	PAPI 01 and PAPI 19 O/R 12 HR before landing/Take-off at FMMS
NIL	1414M - 60M - Blanc / White - LIL Feux jaunes sur les 420 derniers mètres Yellow lights on the last 420 meters	Rouge / Red - LIL	NIL

FMMS AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION AUXILIAIRE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY

1	Emplacement, caractéristique et heures de fonctionnement des phares d'aérodrome/ d'identification / ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	NIL
		NIL
2	Emplacement et éclairage de l'anémomètre/ Anemometer location and lighting Indicateur de sens d'atterrissage LDI location and lighting	Anémomètre (non éclairé) installé sur pylône au parc MET.	Anemometer (unlighted) installed on pylon at MET park.
		1 manche à air (éclairé) à environ 280M du seuil 19 côté droit(17°05'32.2"S 049°48'54.2"E).	1 windsock (lighted) at about 280M from THR 19 Right side (17°05'32.2"S 049°48'54.2"E).
3	Feux de bord de voies de circulation et feux axiaux de voies de circulation TWY edge and centre line lighting	Feux de bord de voie de circulation : LIL omnidirectionnels bleus Feux axiaux de voies de circulation : NIL	TWY edge lights : LIL omnidirectional blue TWY centre line lights : NIL
		NIL
4	Alimentation électrique auxiliaire/ délai de commutation Secondary power supply / switch-over time	Alimentation secourue par 2 groupes électrogènes de 100 KVA Temps de commutation: moins de 10 secondes Pour le balisage lumineux, alimentation secourue par 2 onduleurs de 20 KVA : alimentation sans interruption - Temps de commutation : 0s	Stand-by power provided by 2 diesel power generators of 100 KVA. Switch-over time : less than 10s For lighting facilities : stand-by power provided by 2 UPS of 20 KVA : uninterrupted power supply - Switchover time : 0s
5	Observations / Remarks	Toutes les installations sont secourues. PAPI 01 et PAPI 19 sont alimentés par un groupe électrogène autonome de 6KVA. Aire de trafic : feux de bord bleus LIL omnidirectionnels	All facilities are powered with APU. PAPI 01 and PAPI 19 are powered by 1 diesel power generator of 6KVA. Apron: LIL omnidirectional blue edge lights

FMMS AD 2.16 AIRE D'ATTERRISSAGE D'HÉLICOPTÈRES HELICOPTER LANDING AREA

1	Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Coordinates TLOF or THR of FATO Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	NIL
2	Altitude TLOF/FATO (M/Ft) TLOF and FATO elevation (M/Ft)	NIL
3	TLOF + FATO : Aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
		NIL
		NIL
		NIL
4	Relèvements vrai et magnétique de la FATO True and magnetic bearing of FATO	NIL
5	Distances declarées disponibles Declared distances available	NIL
6	Dispositif lumineux d'approche et de FATO Approach and FATO lighting	NIL
		NIL
		NIL
7	Observations / Remarks	NIL

FMMS AD 2.17 ESPACE AÉRIEN ATS ATS AIRSPACE

Désignation et limites latérales Designation and laterals limits	Limites verticales Vertical limits	Classification de l'espace aérien Airspace classification	Indicatif d'appel et langues de l'organe ATS unit call sign/Languages	Altitude de transition Transition altitude	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
NIL	NIL	NIL	NIL	3500 FT	NIL

FMMS AD 2.18 INSTALLATIONS DE TÉLÉCOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ATS RADIOCOMMUNICATION FACILITIES

Désignation du service Service designation	Indicatif d'appel Call sign	Fréquences (MHZ - KHZ) Frequency	Heure de fonctionnement Hours of operation	Observations Remarks
1	2	3	4	5
AFIS	SAINTE MARIE INFORMATION	120.3 MHz	0300-1500 UTC	ATS OPR HR: 0300-1500 UTC AND O/R BY FPL DEPOSIT BFR 1200 UTC

FMMS AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D'ATTERRISSAGE RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS

NOM et TYPE de la Station/Déclinaison	IDENTIFICATION	FRÉQUENCE (MHZ-KHZ)	HEURES DE SERVICE	COORDONNÉES	ALTITUDE DE L'ANTENNE	Observations
NDB ( 14°W ( 2025 ) )	SM	290 kHz	H24	17°05'27.90"S 049°48'52.90"E		P : 100 W 184M FROM THR 19 QDR 220° ADEMA

NOM et TYPE de la Station/Déclinaison

IDENTIFICATION

FRÉQUENCE (MHZ-KHZ)

HEURES DE SERVICE

COORDONNÉES

ALTITUDE DE L'ANTENNE

Observations

NDB

( 14°W ( 2025 ) )

290 kHz

H24

17°05'27.90"S

049°48'52.90"E

P : 100 W
184M FROM THR 19
QDR 220°
ADEMA

FMMS AD 2.20 REGLEMENT LOCAUX DE L'AERODROME LOCAL REGULATIONS OF THE AERODROME

ESPACE AERIEN ATS / ATS AIRSPACE

1	Désignation et limites latérales Designation and lateral limits	Zone d’information de vol (FIZ Sainte-Marie) Cercle de 20NM centré sur le NDB ‘SM’	Flight Information Zone (Sainte-Marie FIZ) Circle of 20NM radius centred on the NDB “SM”
2	Limites verticales / Vertical limits	2000FT (600M) GND-MSL
3	Classification de l’espace aérien Airspace classification	G
4	Indicatif d’appel et langues de l’organe ATS ATS unit call sign/Languages	SAINTE-MARIE INFO Langues: Français - Anglais	SAINTE-MARIE INFO Langage: French - English
5	Altitude de transition / Transition altitude	3500 FT
6	Observations / Remarks	NIL

Demi-tour complet interdit sur la piste pour les aéronefs d'un poids supérieur à 5700Kg. Le demi-tour doit être effectué sur les aires de demi-tour situées aux extrémités de piste. Virage à grand rayon recommandé pour les aéronefs d'un poids supérieur au DHC 6.

Complete U-turn on runway prohibited for ACFT heavier than 5700KG. U-turn must be done at the turn pads located at the ends of the runway. Wide turn recommended for ACFT heavier than DHC 6 weight.

Tour de piste obligatoire aux aéronefs non munis de radiocommunications bilatérales ou n'ayant pu établir de contact radio avec avant l'atterrissage.

AD traffic circuit obligatory for ACFT not equipped with bilateral radio communications or ACFT not able to have radio communications before landing.

Atterrissage piste 19 : circuit toujours par la droite si conditions VMC.

When RWY 19 landing, the circuit is always on right in case of VMC condition.

FMMS AD 2.21 PROCEDURES ANTIBRUIT ANTI NOISE PROCEDURES

NIL

FMMS AD 2.22 PROCEDURES DE VOL FLIGHT PROCEDURES

NIL

FMMS AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES ADDITIONAL INFORMATION

A cause des concentrations d'oiseaux aux alentours de la piste 01/19, la prudence est recommandée pendant l’atterrissage et le décollage.

Due to bird concentrations around RWY 01/19, caution is advised during the landing and the take-off.

FMMS AD 2.24 CARTES RELATIVES A L'AERODROME AERODROME CHART

Voir Partie 3.2 - Cartes relatives aux aérodromes

See Part 3.2 - Charts related to aerodromes