AIP ASECNA (section AD-2.FOON) valide à partir du 17 APR 2025

FOON — FRANCEVILLE/M'VENGUE

FOON AD 2.1 INDICATEUR D'EMPLACEMENT ET NOM DE L'AÉRODROME AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

FOON -- FRANCEVILLE/M'VENGUE

FOON AD 2.2 DONNÉES GÉOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L'AÉRODROME AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1	Coordonnées du point de référence (ARP) et situation	Lat. 01°39'07"S - Long. 013°26'05"E	Lat. 01°39'07"S - Long. 013°26'05"E
	ARP coordinates and location	Intersection axes de la piste et de la voie de circulation	Intersection of RWY and TWY centerlines
2	Direction, distance de la ville Direction, distance from city	10 NM Ouest de FRANCEVILLE	10 NM West from FRANCEVILLE
3	Altitude / température de référence Elevation / Reference temperature	442 M ( 1450 FT ) / 30 ° C
	Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	5.5 M
4	Déclinaison magnétique / Variation annuelle Direction and Magnetic variation / Annual change	1°W ( ~~2020~~ 2025 ) / ~~8.9’E~~ 4’E
5	Administration / Administration	ASECNA
	Adresse / Address	BP 389 - FRANCEVILLE/Mvengué (GABON)
	Téléphone - Télex - Fax - RSFTA	Tél. (241) 11.67.70.76 - SVC ATS (241) 65.40.61.47 - TWR/APP (241) 65.18.23.28 - AIM (241) 65.18.23.25
	Telephone-Telex-Fax-AFTN	RSFTA : FOONYDYX
6	Types de trafic autorisés (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)	IFR / VFR
7	Observations / Remarks	NIL

FOON AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT OPERATIONAL HOURS

1	Administration de l'Aérodrome AD Administration	HS (0600 - 1800) et O/R avant 1600 à FOONYDYX avec copie à FOOVYKYX-FOOLZTZX-FOOLYDZX FOOOZQZX - FCCCZIZX-FCCCZQZX	HS (0600-1800) and O/R before 1600 to FOONYDYX with copy to FOOVYKYX FOOLZTZX-FOOLYDZ-FOOOZQZX - FCCCZIZX-FCCCZQZX
2	Douane et contrôle des personnes Customs and Immigration	HS et O/R	HS and O/R
3	Santé et services sanitaires Health and Sanitation	NIL
4	Bureau de piste AIS (BIA/BNI) AIS Briefing Office	HS et O/R	HS and O/R
5	Bureau de piste ATS (ARO) ATS Reporting Office (ARO)	HS et O/R	HS and O/R
6	Bureau de piste MET MET Briefing Office	0600-1800
7	Service de la circulation aérienne ATS	HS et O/R	HS and O/R
8	Avitaillement en carburant Fueling	NIL
9	Services d'escale Handling	NIL
10	Sûreté Safety	HS et O/R ; prolongation pour les vols non programmés	HS and O/R ; prolongation for non scheduled flights
11	Dégivrage De-icing	NIL
12	Observations / Remarks Heure d'ouverture de l'aéroport Opening hour of the airport	NIL

FOON AD 2.4 SERVICES D'ESCALE ET D'ASSISTANCE HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1	Services de manutention du fret Cargo handling facilities	NIL
2	Types de carburants et de lubrifiants	NIL
3	Services et capacité d'avitaillement en carburant / Fuelling facilities / capacity	NIL	NIL
4	Services de dégivrage / De-icing facilities	NIL
5	Hangars utilisables pour les aéronefs de passage / Hangar space for visiting aircraft	NIL
6	Services de réparation utilisables pour aéronefs de passage / Repair facilities for visiting aircraft	NIL
7	Observations / Remarks	NIL

FOON AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS PASSENGER FACILITIES

1	Hôtels / Hotels	7 hôtels en ville (363 chambres) Hôtels à MOANDA à 32KM (70 chambres)	7 hotels in the city (363 rooms) Hotels in MOANDA at 32KM(70 rooms)
2	Restaurants / Restaurants	8 à Franceville et 2 à MOANDA	8 at Franceville and 2 in MOANDA
3	Moyens de transport / Transportation facilities	Taxis - Voitures de location avec ou sans chauffeur	Taxis - Rental cars with or without dirver
4	Services médicaux / Medical facilities	4 Hôpitaux en ville et 1 dispensaire à Mvengué 2 Hôpitaux à MOANDA	4 hospitals in the city and 1 clinic in Mvengué 2 Hospitals in MOANDA
5	Services bancaires et postaux Bank and Post Office	En ville : Ouverture pendant les heures de service	In the city : Open during HS
5
6	Services d'information touristique Tourist office	Bureau en ville. Tél : (241) 11.67.74.16 LECONI PALACE	Office in the city. Phone : (241) 11.67.74.16 LECONI PALACE
7	Observations / Remarks	NIL

FOON AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES

1	Catégorie de l'aérodrome pour la lutte contre l'incendie / AD category for fire fighting	Niveau de protection assuré : 6	Ensured protection level: 6
2	Equipement de sauvetage Rescue Equipment	Equipements de sauvetage disponibles	Rescue equipment available
3	Moyens d'enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés Capability for removal of disabled aircraft	NIL
4	Observations / Remarks	01 Dispositif mobile d'éclairage de 60 lampes Véhicules incendie : 1 FLYCO 1 VIPP 4425S - 4000 L eau + 400 L émulseur + 250 KG poudre 2 VIMP 6825S - 6000L EAU + 800L EMULSEUR + 250KG POUDRE En ville : 1 pompe de 650 L	01 mobile emergency beacon of 60 lamps Fire fighting vehicles : 1 FLYCO 1 VIPP 4425S: 4000L water +400L foam + 250kg powder1 2 VIMP 6825S : 6000L water + 800L foam + 250KG powder1 In the city: 1 pump of 650L

FOON AD 2.7 DISPONIBILITÉS SAISONNIÉRES - DÉNEIGEMENT SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING

1	Type d'équipements Type of clearing equipment	NIL
2	Priorité de déneigement Clearance priority	NIL
3	Observations / Remarks	NIL

FOON AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VÉRIFICATION APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS

1	Surface de l'aire de trafic Apron surface	AST CIV 1 : Béton bitumineux / Asphaltic concrete AST CIV 2 : Latérite / Laterite AST MIL : Béton bitumineux / Asphaltic concrete
	Résistance de l'aire de trafic Apron strength	AST CIV 1 : (14 000 M2) B747 AST CIV 2 : (5 000 M2) C130 AST MIL : (6 300 M2) C130
2	Largeur des voies de circulation TWY width	TWY CIV : 23 M TWY MIL : 23 M
	Surface des voies de circulation TWY surface	TWY CIV : Béton bitumineux / Asphaltic concrete TWY MIL : Béton bitumineux / Asphaltic concrete
	Résistance des voies de circulation TWY strength	TWY CIV : B747 TWY MIL : C130
3	Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Altimeter check location (ACL) and elevation	Aire de stationnement : Altitude moyenne 444 M (1457 FT)	Aircraft parking : Mean altitude 444 M (1457 FT)

4	Emplacement des points de vérification VOR VOR check points	Point de vérification VOR : à 128 M de l'axe de piste sur l'axe du TWY et à 48 M du point d'attente VOR check points : at 128 M from the RWY axis on TWY centerline and at 48 M from the holding point 01°39'09.15"S - 013°26'01.95"E
5	Points de vérification INS INS checkpoints	INS 01 - 01°39'10.16"S 013°25'55.66"E - 1457 FT INS 02 - 01°39'11.86"S 013°25'54.22"E - 1457 FT INS 03 - 01°39'10.16"S 013°25'54.27"E - 1456 FT
6	Observations / Remarks	Aérodrome interdit aux aéronefs non munis de radiocommunications bilatérales. Par mauvais temps et par vent faible, utiliser de préférence le QFU 15. Les aéronefs d'un poids supérieur à 40 T doivent obligatoirement effectuer le demi-tour aux extrémités de piste. Brins d'arrêt aux seuils 15 et 33.	AD prohibited for ACFT not equipped with bilateral radio communications When bad meteorological conditions or weak wind, use preferably RWY 15. ACFT of weight superior to 40 T must effect u-tum on the end of RWY. Runway arresting gear on QFU 15 and 33

FOON AD 2.9 GUIDAGE ET CONTRÔLE DES MOUVEMENTS À LA SURFACE ET BALISAGE SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKING

1	Panneaux d'identification des poste de stationnement d'aéronef Use of aircraft stands ID signs	Lignes de guidage et marquages au sol sur les aires de stationnement	Guide lines at apron and ground markings on parking
	Lignes de guidage TWY TWY guide lines	Lignes de guidage au sol	TWYground guidance lines
	Systèmes de guidage pour l'accostage des aéronefs Visual docking/parking guidance system	NIL
2	Balisage et feux des RWY et TWY Marquage et balisage lumineux des pistes et des voies de circulation RWY and TWY markings and lightings	RWY : Feux oranges unidirectionnels sur 600 m à partir des seuils 15 et 33 et feux blancs sur le reste de la piste TWY : Feux bleus	RWY : Unidirectionnal Oranges lights from THR 15 an 33 to 600 m and white for the rest TWY : Blue lights
3	Barres d'arrêt Stop bars	NIL
4	Observations / Remarks	Balisage diurne : Marquages conformes aux normes OACI Obstacles importants balisés de jour et de nuit	Day markings : Markings in compliance with ICAO standards. High obstacles with day marking and night obstruction light

FOON AD 2.10 OBSTACLES D'AÉRODROME AERODROME OBSTACLES

Zone Area	Identification ou designation obstacle identification or designation	Type d'obstacle Type of Obstacle	Coordonnées Coordinates	Altitude / Hauteur SOL (métres) elevation/height (in Meters)	Marquages, type et couleur du balisage lumineux obstacle marking, type and color of obstacle lighting	Disponibilité électronique electronic availability
0	1	2	3	4	5	6

Zone 2	ILS/LOC	Antenna	01°40'08.05"S 013°26'50.32"E	434 M ---	Rouge / Red	NIL
Zone 2	ILS/ALD	Antenna	01°38'51.93"S 013°25'49.63"E	459 M ---	Rouge / Red	NIL
Zone 2	VOR	Antenna	01°39'11.1"S 013°26'38.1"E	481 M ---	NIL	NIL
Zone 3	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

FOON AD 2.11 RENSEIGNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES FOURNIS METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1	Centre météorologique associé à l'aérodrome Associated MET Office	Centre météorologique secondaire (CMS) de Franceville Mvengué	Secondary Meteorological Centre(CMS) France-ville M'vengué
2	Heures de service / Hours of service	0600-1800
2	Centre météorologique responsable en dehors de ces heures MET Office outside hours of service	CMP LIBREVILLE H24
3	Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Office responsible for TAF preparation and period of validity	NIL
3	(à remonter) Période de validité Validity period	-
4	Type de prévision d'atterrissage disponibles et intervalle de publication Type of landing forecast / Interval of issuance	METAR, MET REPORT toutes les heures,SPECI et SPECIAL	METAR, MET REPORT each hours, SPECI and SPECIAL
4	(à remonter) Périodicité Interval of issuance	NIL
5	Exposés verbaux / consultations assurés Briefing / consultation provided	Données OPMET	OPMET DATA
6	Documentation de vol Flight documentation	Cartes TEMSI, Cartes des vents prévus en altitude, Données OPMET (METAR, TAF et SIGMET)	TEMSI Charts, Charts of the winds envisaged in altitude, OPMET Data (METAR, TAF, and SIGMET.
6	Langue utilisée Language used	Français (Fr), Anglais (En)
7	Cartes, autres informations Charts, other information	AD WRNG METAR, TAF
8	Equipement complémentaire Supplementary equipment	Baromètre, thermomètre - CAOBS - SAOMA - SADIS TELEPHONE, MESSIR TERMINAL RSFTA, SMT	Barometer, thermometer - CAOBS - SAOMA - SADIS TELEPHONE, MESSIR TERMINAL RSFTA, SMT
9	Organismes ATS desservis ATS units served	TWR et Bureau de piste	TWR and local control
10	Informations complémentaires Additional information	Le CMA de FOON assure également la protection météorologique des vols au départ de l'aérodrome de M'vengué	The CMA of FOON also provides MTO Protection to flights departing from this aerodrome.

FOON AD 2.12 CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

Numéro de piste RWY NR	Relèvements VRAI et MAG True and Mag Bearing	Dimensions des RWY (M) Dimensions of RWY (M)	~~Résistance (PCN) et~~ Résistance (PCN ou PCR) et revêtement des RWY et SWY ~~Strength (PCN) and~~ Strength (PCN or PCR) and surface of RWY and SWY	Coordonnées du seuil Threshold THR Coordinates	Altitude du seuil et du point le plus élevé de la TDZ THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY
1	2	3	4	5	6
15	143.60º VRAI 145º MAG	3080 x 45	PCN : 59 / F / B / X / T Béton bitumineux / Asphaltic concrete	01°38'41.79"S 013°25'47.02"E ------ GUND NIL	THR : 438M / 1437FT
33	323.60º VRAI 325º MAG	3080 x 45	PCN : 59 / F / B / X / T Béton bitumineux / Asphaltic concrete	01°40'02.45"S 013°26'46.21"E ------ GUND NIL	THR : 430M / 1410.8FT TDZ : 442M / 1450.1FT

Pente de RWY/SWY RWY/SWY Slope	Dimensions PA (M) SWY dimensions	Dimensions des PD (M) CWY Dimensions	Dimensions de la bande (M) Strip Dimensions	Zone dégagée d'osbtacle Obstacle free zone (OFZ)	Observations Remarks
7	8	9	10	11	12
0.26 %	60 x 45	120	3260 x 300	Voir carte d'obsatcles See obstacles chart	PA en Bitume SWY in Asphalt
0.26 %	60 x 45	NIL	3260 x 300	NIL	PA en Bitume SWY in Asphalt

FOON AD 2.13 DISTANCES DÉCLARÉES DECLARED DISTANCES

Désignation de la piste RWY NR	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
15	3080	3200	3140	3080	PD = 120 M CWY = 120 M PA = 60 M SWY = 60 M
33	3080	3080	3140	3080	PA = 60 M SWY = 60 M

FOON AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D'APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE APPROACH AND RUNWAY LIGHTING

Désignation de la piste RWY Designator	Type et intensité du balisage lumineux d'approche Approach lighting type, length intensity	Couleur des feux de seuil et barres THR Lights colour wing bar lights WBAR	PAPI Position/Pente Location/Slope MEHT (FT)	Zone de toucher des roues TDZ, LGT, length
1	2	3	4	5
15	- 900 M - Balle traçante LIH/LIL omnidirectionnelle à intensité réglable	Vert / Green - LIL	Gauche / Left 3 °	Balisage diurne
33	NIL	Vert / Green - LIL	Gauche / Left 3 °	Balisage diurne

Longueur, espacement couleur des feux d'axe de piste RWY centre line, length, spacing, colour, intensity	Longueur, espacement couleur des feux de bord de piste RWY edge lights, length, spacing, colour, intensity	Couleur des feux d'extrémité de piste RWY end lights, LEN, spacing, colour, intensity	Longueur, couleur des feux de prolongement d'arrêt SWY lights length colour	Observations Remarks
6	7	8	9	10
NIL	3080 M - 60 M - Blanc / White LIH/LIL	Rouge / Red LIH/LIL	Rouge / Red LIH/LIL unidirectionnel
NIL	3080 M - 60 M - Blanc / White LIH/LIL	Rouge / Red LIH/LIL	Rouge / Red LIH/LIL unidirectionnel

FOON AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION AUXILIAIRE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY

1	Emplacement, caractéristique et heures de fonctionnement des phares d'aérodrome/ d'identification / ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	NIL
		NIL
2	Emplacement et éclairage de l'anémomètre/ Anemometer location and lighting Indicateur de sens d'atterrissage LDI location and lighting	NIL
		3 manches à air lumineuses (parking, seuils 15 et 33)	3 lighted windsocks (parkings, THR 15 and 33)
3	Feux de bord de voies de circulation et feux axiaux de voies de circulation TWY edge and centre line lighting	Feux de voies de circulation : Bleus	TWY edge lights : Blue
		Feux axiaux de voies de circulation : NIL	TWY Centre line lights : NIL
4	Alimentation électrique auxiliaire/ délai de commutation Secondary power supply / switch-over time	Alimentation secours par 2 groupes électrogènes et par des onduleurs. Temps de commutation inférieur à 10 s et à 1 s en fonctionnement "secours inversé"	Stand-by power provided by 2 diesel power generators and UPS. Switch-over time less than 10 s and 1 s if "emergency inverse" in service
5	Observations / Remarks	Obstacles importants balisés de jour et de nuit	High obstacles with day marking and night obstruction light.

FOON AD 2.16 AIRE D'ATTERRISSAGE D'HÉLICOPTÈRES HELICOPTER LANDING AREA

1	Coordonnées TLOF ou THR de la FATO Coordinates TLOF or THR of FATO Ondulation du Géoïde / Geoid undulation	NIL
2	Altitude TLOF/FATO (M/Ft) TLOF and FATO elevation (M/Ft)	NIL
3	TLOF + FATO : Aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
		NIL
		NIL
		NIL
4	Relèvements vrai et magnétique de la FATO True and magnetic bearing of FATO	NIL
5	Distances declarées disponibles Declared distances available	NIL
6	Dispositif lumineux d'approche et de FATO Approach and FATO lighting	NIL
		NIL
		NIL
7	Observations / Remarks	NIL

FOON AD 2.17 ESPACE AÉRIEN ATS ATS AIRSPACE

Désignation et limites latérales Designation and laterals limits	Limites verticales Vertical limits	Classification de l'espace aérien Airspace classification	Indicatif d'appel et langues de l'organe ATS unit call sign/Languages	Altitude de transition Transition altitude	Observations Remarks
1	2	3	4	5	6
CTR FRANCEVILLE MVENGUE 01°25'43.37"S - 013°18'17.71"E , 01°29'39.59"S - 013°29'43.52"E , arc horaire de 10 NM de rayon centré sur FRANCEVILLE VOR/DME "FRV" 01°39'11.10"S - 013°26'38.10"E , 01°45'09.64"S - 013°18'36.29"E , 01°35'51.64"S - 013°10'58.64"E , arc horaire de 6.5 NM de rayon centré sur 01°31'50.00"S - 013°16'05.00"E , 01°25'43.37"S - 013°18'17.71"E	300 M ASFC ------------ SOL	C	FRANCEVILLE TOUR - Français (Fr) - Anglais (En)	4500 FT
Aérodrome interdit aux aéronefs non munis de radiocommunications bilatérales. Par mauvais temps et par vent faible, utiliser de préférence le QFU 15. Les aéronefs d'un poids supérieur à 40 Tonnes doivent obligatoirement effectuer le demi-tour aux extrémités de piste. Brins d'arrêt aux seuils 15 et 33 utilisables alternativement en fonction de la piste en service AD prohibited for ACFT not equipped with bilateral radio communications. When bad MTO conditions or weak wind use preferably RWY 15. ACFT of weight superior to 40 T must effect u-turn on the end of RWY. Runway arresting gear on QFU 15 and 33 available alternately according to the RWY in service

FOON AD 2.18 INSTALLATIONS DE TÉLÉCOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ATS RADIOCOMMUNICATION FACILITIES

Désignation du service Service designation	Indicatif d'appel Call sign	Fréquences (MHZ - KHZ) Frequency	Heure de fonctionnement Hours of operation	Observations Remarks
1	2	3	4	5
TWR	FRANCEVILLE TOUR	118.2 MHz	0600 - 1800 O/R avant 1600	P : 50 W Assure APP
TWR	FRANCEVILLE TOUR	8903 KHz	0600 - 1800 O/R avant 1600	P : 100 W

FOON AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D'ATTERRISSAGE RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS

NOM et TYPE de la Station/Déclinaison	IDENTIFICATION	FRÉQUENCE (MHZ-KHZ)	HEURES DE SERVICE	COORDONNÉES	ALTITUDE DE L'ANTENNE	Observations
1	2	3	4	5	6	7
ILS/GP 15 ( 1°W ( ~~2020~~ 2025 ) )	FRA	334.4 MHz	H24	01°38'51.93"S 013°25'49.63"E	459M (1506FT)	Angle desc : 3° Cat. II jusqu'au seuil Glide path slope 3° Cat. II until the THR of RWY
ILS/LOC 15 CAT. II ( 1°W ( ~~2020~~ 2025 ) )	FRA	110.1 MHz	H24	01°40'08.05"S 013°26'50.32"E	434M (1424FT)	214 M seuil 33 QDR 145°
ILS/DME ( 1°W ( ~~2020~~ 2025 ) )	FRA	Ch 38X	H24	01°38'51.93"S 013°25'49.63"E	459M (1506FT)	P : 100 W
VOR/DME ( 1°W ( ~~2020~~ 2025 ) )	FRV	116.1 MHz Ch 108X	H24	01°39'11.10"S 013°26'38.10"E	481M (1578FT)	P.VOR : 50 W P.DME : 1 KW

FOON AD 2.20 REGLEMENT LOCAUX DE L'AERODROME LOCAL REGULATIONS OF THE AERODROME

NIL

FOON AD 2.21 PROCEDURES ANTIBRUIT ANTI NOISE PROCEDURES

NIL

FOON AD 2.22 PROCEDURES DE VOL FLIGHT PROCEDURES

NIL

FOON AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES ADDITIONAL INFORMATION

NIL

FOON AD 2.24 CARTES RELATIVES A L'AERODROME AERODROME CHART

Voir Partie 3.2 - Cartes relatives aux aérodromes

See Part 3.2 - Charts related to aerodromes