| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route: ABROLHOS / DAKAR Remarques sur Points/Segments:(2)
TURUP : T/R Limite UIR DAKAR OCEANIQUE / UIR DAKAR
(3)
INUDO : Intersection UA 602
(4)
PIVSA : Intersection UG 853
| |||||||||||||
UA302 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | TURUP | 11°27'54"N 019°40'00"W | |||||||||||
| 133 |
| Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| ||||||||
| ▲ | INUDO | 13°19'55"N 018°25'40"W | |||||||||||
| 46 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (3) | ||||||||
| ▲ | PIVSA | 13°58'08"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 56 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (4) | ||||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
ABIDJAN / SAO TOME / LUANDA / BLANTYRE / ANTANANARIVO / MORAMANGA / MAURICE
(2)
EGADU : T/R Limite UIR DAKAR / FIR ACCRA
(3)
AKBOR : Intersection UG 625 - UA 400
(4)
UBALO : Intersection A 400
(5)
GATAM : Intersection UQ 360
(6)
DEPOG : Intersection UQ 558
(7)
SISTA : Intersection UQ 559
(8)
ONLEN : T/R Limite UTA SAO TOME / UIR BRAZZAVILLE
(9)
DEDOS : Intersection UQ 582
(10)
EBETI : Intersection UT 419
(11)
APSOM : Intersection UQ 562
(12)
NULIG : Intersection UQ 561
(13)
VOMLA : Intersection UQ 581
(14)
EBSEN : Intersection UQ560
(15)
ULNAL : Intersection UQ 580
(16)
ARAKI : T/R Limite UIR BRAZZA / FIR LUANDA
(17)
GADNO : T/R Limite FIR BEIRA / UIR ANTANANARIVO
(18)
TIDAL : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
(19)
DOBAR : C/R TMA ANTANANARIVO
(20)
IXENI : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
| |||||||||||||
UA400 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| 60 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | EGADU | 04°51'38"N 003°00'00"W | |||||||||||
| FIC ACCRA (2) | ||||||||||||
| Compulsory-MET | RAMOR | 00°26'26"N 006°35'00"E | |||||||||||
| 9 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE | |||||||
| ▲ | SAO TOME VOR-DME ( STM ) | 00°22'42.41"N 006°43'01.41"E | |||||||||||
| 59 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE | |||||||
| ▲ | AKBOR | 00°25'19.17"S 007°16'52.74"E | |||||||||||
| 21 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE (3) | |||||||
| ▲ | UBALO | 00°42'51"S 007°29'15"E | |||||||||||
| 7 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE (4) | |||||||
| ▲ | GATAM | 00°48'57"S 007°33'32"E | |||||||||||
| 15 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE (5) | |||||||
| ▲ | DEPOG | 01°01'19.42"S 007°42'15.92"E | |||||||||||
| 23 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE (6) | |||||||
| ▲ | SISTA | 01°20'29"S 007°55'49"E | |||||||||||
| 28 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME ET PRINCIPE (7) | |||||||
| ▲ | ONLEN | 01°43'13"S 008°11'49"E | |||||||||||
| 26 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | DEDOS | 02°04'33.39"S 008°26'52.85"E | |||||||||||
| 53 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | EBETI | 02°48'16.48"S 008°57'46.15"E | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (10) | |||||||
| ▲ | APSOM | 03°21'53.98"S 009°21'33.53"E | |||||||||||
| 35 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (11) | |||||||
| ▲ | NULIG | 03°50'10.43"S 009°41'35.34"E | |||||||||||
| 29 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (12) | |||||||
| ▲ | VOMLA | 04°14'05.50"S 009°58'33.27"E | |||||||||||
| 30 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (13) | |||||||
| ▲ | EBSEN | 04°38'42.98"S 010°16'02.67"E | |||||||||||
| 16 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (14) | |||||||
| ▲ | ULNAL | 04°51'43.21"S 010°25'17.44"E | |||||||||||
| 32 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (15) | |||||||
| Compulsory-MET | ARAKI | 05°18'00"S 010°44'00"E | |||||||||||
| FIR LUANDA - FIR BEIRA (16) | ||||||||||||
| Compulsory-MET | GADNO | 17°13'00"S 041°42'00"E | |||||||||||
| 196 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | TIDAL | 18°08'13"S 044°58'58"E | |||||||||||
| 90 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
APP ANTANANARIVO
| |||||||
| ∆ | DOBAR | 18°32'27"S 046°30'07"E | |||||||||||
| 60 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO (19) | |||||||
| ▲ | ANTANANARIVO / IVATO VOR-DME ( TNV ) | 18°48'12"S 047°31'07.20"E | |||||||||||
| 41 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | MORAMANGA NDB ( TE ) | 18°57'08.10"S 048°13'32.50"E | |||||||||||
| 109 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | IXENI | 19°17'13"S 050°06'30"E | |||||||||||
| 173 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | EGLIP | 19°46'45"S 053°07'18"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route: DAR ES SALAAM / MORONI / MAHAJANGA / ANKAZOBE / ANTANANARIVO / MORAMANGA / SAINT DENIS / MAURICE Remarques sur Points/Segments:(2)
KINAN : T/R Limite FIR DAR ES SALAM / UIR ANTANANARIVO
(3)
GALBA : Intersection UM 307
(4)
UVGAD : T/C UTA ANTANANARIVO
(5)
TIGUR : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
| |||||||||||||
UA401 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | KINAN | 10°44'34.41"S 042°26'08.33"E | |||||||||||
| 199 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | GALBA | 13°22'03"S 044°29'43"E | |||||||||||
| 174 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| ▲ | MAHAJANGA VOR-DME ( MG ) | 15°39'27"S 046°20'26.40"E | |||||||||||
| 50 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | UVGAD | 16°27'47"S 046°34'21"E | |||||||||||
| 91 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
APP ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | DIRBA | 17°55'48"S 047°00'00"E | |||||||||||
| 24 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | ANKAZOBE NDB ( TN ) | 18°18'57.80"S 047°06'49.60"E | |||||||||||
| 37 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | ANTANANARIVO / IVATO VOR-DME ( TNV ) | 18°48'12"S 047°31'07.20"E | |||||||||||
| 41 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | MORAMANGA NDB ( TE ) | 18°57'08.10"S 048°13'32.50"E | |||||||||||
| 109 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | TIGUR | 19°28'21"S 050°03'49"E | |||||||||||
| 169 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | UNKIK | 20°14'28.50"S 052°56'04.70"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DURBAN / TOLAGNARO / MAURICE
(2)
ETGUN : T/R Limite FIR BEIRA / UIR ANTANANARIVO
(3)
KEDOM : T/C UTA ANTANANARIVO
(4)
XURIK : T/C UTA ANTANANARIVO
(5)
GETIR : T/R Limite TMA SAINT DENIS
| |||||||||||||
UA402 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | ETGUN | 27°00'00"S 040°00'00"E | |||||||||||
| 196 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | KEDOM | 26°03'43.92"S 043°30'00"E | |||||||||||
| 197 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| ▲ | TOLAGNARO NDB ( VSP ) | 25°02'17.30"S 046°57'11.80"E | |||||||||||
| 22 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | XURIK | 24°53'29"S 047°19'58"E | |||||||||||
| 159 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (4) | |||||||
| ▲ | LOPIN | 23°49'45"S 050°00'00"E | |||||||||||
| 205 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (5) | |||||||
| ▲ | GETIR | 22°23'44.90"S 053°22'02.70"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
SEBHA / N'DJAMENA / BERBERATI / MAKOUA / BRAZZAVILLE
(2)
TUMMO : T/R Limite FIR TRIPOLI / UTA N'DJAMENA
(3)
AMDIR : ABM VOR DIRKOU (DIR)
(4)
GASPU : Intersection UQ 592
(5)
DINTA : Intersection UR 778
(6)
BURAT : Intersection UG 862
(7)
LIPIV : Intersection UG 622
(8)
ISDET : Intersection UW 605
(9)
MEKAL : Intersection UB 736
(10)
UMOSA : T/R Limite UTA N'DJAMENA / UTA BRAZZAVILLE
(11)
ONIMA : Intersection UG 624
(12)
DIPKO : Intersection UQ584
(13)
TASOM : Interscetion with UT475
(14)
LURTI : Intersection A/UA 403 - L/UL 433
(15)
BT : Intersection UQ 583 - UR 984
(16)
MOROS : Intersection UL 434
(17)
UPATU: Intersection UT 143 - UT 419
(18)
ULMAB : Intersection UQ 580
(19)
VONTI : T/R Limite TMA POOL
| |||||||||||||
UA403 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | TUMMO | 22°00'00"N 014°40'18"E | |||||||||||
| 154 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | EBRAX | 19°26'02.24"N 014°46'15.68"E | |||||||||||
| 23 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | AMDIR | 19°03'24"N 014°47'07"E | |||||||||||
| 54 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | GASPU | 18°09'32.93"N 014°49'08.98"E | |||||||||||
| 35 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| ▲ | DINTA | 17°34'18"N 014°50'28"E | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| ▲ | BURAT | 16°56'48"N 014°51'52"E | |||||||||||
| 149 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | LIPIV | 14°27'44"N 014°57'19"E | |||||||||||
| 139 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ▲ | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| 127 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | ISDET | 10°01'49.34"N 015°14'25.42"E | |||||||||||
| 38 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | MEKAL | 09°23'58"N 015°18'01"E | |||||||||||
| 84 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (9) | |||||||
| ▲ | UMOSA | 08°00'00"N 015°25'56"E | |||||||||||
| 42 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | ONIMA | 07°17'33"N 015°29'55"E | |||||||||||
| 21 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (11) | |||||||
| ▲ | DIPKO | 06°56'23.10"N 015°31'53.87"E | |||||||||||
| 82 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (12) | |||||||
| ▲ | TASOM | 05°34'48"N 015°39'30"E | |||||||||||
| 44 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (13) | |||||||
| ▲ | LURTI | 04°50'36"N 015°43'37"E | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (14) | |||||||
| Compulsory-MET | BERBERATI VOR ( BT ) | 04°13'45.67"N 015°47'01.83"E | |||||||||||
| 85 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (15) | |||||||
| ▲ | MOROS | 02°48'24"N 015°42'55"E | |||||||||||
| 134 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (16) | |||||||
| ▲ | UPATU | 00°33'44.50"N 015°36'26.10"E | |||||||||||
| 35 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (17) | |||||||
| ▲ | MAKOUA VOR-DME ( CF ) | 00°01'17.40"S 015°34'44.99"E | |||||||||||
| 69 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | ULMAB | 01°10'14"S 015°29'36"E | |||||||||||
| 38 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (18) | |||||||
| ▲ | VONTI | 01°48'44"S 015°26'44"E | |||||||||||
| 146 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (19) | |||||||
| ▲ | BRAZZAVILLE MAYA-MAYA VOR-DME ( BZ ) | 04°15'05.23"S 015°14'49.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BRAZZAVILLE / BANGUI / KHARTOUM
(2)
GALNI: T/C UTA BRAZZAVILLE
(3)
LUSKA : Intersection UM 998 - UQ 580
(4)
EVIBO : Intersection UT 143
(5)
SEXOR : Intersection UT 419
(6)
USKAV : Intersection UM 731
(7)
SERAL : Intersection UL 434
(8)
MPK : T/R LImite UTA/UIR BRAZZAVILLE
(9)
KEKOL : T/R Limite TMA BANGUI
(10)
IPANI : Intersection UM 214
(11)
IPISU : Intersection UT 325
(12)
ONUDA : T/R Limite UIR BRAZZAVILLE / UIR N'DJAMENA
| |||||||||||||
UA410 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | BRAZZAVILLE MAYA-MAYA VOR-DME ( BZ ) | 04°15'05.23"S 015°14'49.90"E | |||||||||||
| 146 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | GALNI | 01°57'52"S 016°07'40"E | |||||||||||
| 90 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (2) | |||||||
| ▲ | LUSKA | 00°33'03"S 016°39'43"E | |||||||||||
| 72 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (3) | |||||||
| ▲ | EVIBO | 00°34'52.05"N 017°05'21.29"E | |||||||||||
| 66 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (4) | |||||||
| ▲ | SEXOR | 01°36'40.55"N 017°28'41.75"E | |||||||||||
| 39 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (5) | |||||||
| ▲ | USKAV | 02°13'20"N 017°42'33"E | |||||||||||
| 8 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (6) | |||||||
| ▲ | SERAL | 02°20'57"N 017°45'26"E | |||||||||||
| 130 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (7) | |||||||
| ▲ | BANGUI-M'POKO VOR-DME ( MPK ) | 04°22'41.70"N 018°31'29.40"E | |||||||||||
| 150 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (8) | |||||||
| ▲ | KEKOL | 06°02'03"N 020°24'29"E | |||||||||||
| 47 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | IPANI | 06°33'08"N 021°00'00"E | |||||||||||
| 58 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (10) | |||||||
| ▲ | IPISU | 07°11'40.40"N 021°44'12.74"E | |||||||||||
| 88 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (11) | |||||||
| ▲ | ONUDA | 08°09'41"N 022°51'09"E | |||||||||||
| 52 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | KAFIA | 08°44'00"N 023°31'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NOUADHIBOU / NOUAKCHOTT / BAMAKO / NIAMEY
(2)
KETAS : T/C UTA DAKAR
(3)
IDINI : Intersection UR 975
(4)
EGABU : Intersection UM 725
(5)
POVIN : Intersection UR 620
(6)
MOKOD : T/R Limit UIR/UTA DAKAR
(7)
TIPAD : Intersection UM 372 - UR 722
(8)
KIMGA : T/R Limite UTA DAKAR / BAMAKO
(9)
EMSAB : Intersection UM 974
(10)
TOBAS : Limite TMA / UTA BAMAKO
(11)
KEPEG : intersection UY509
(12)
PITMA : Limite TMA / UTA BAMAKO
(13)
ONUSI : T/R ACC BAMAKO / ACC OUAGA
(14)
TAVOT : Intersection UA 614
(15)
NUSUR: Intersection UR 866
(16)
GAMUD : Intersection UG 859
(17)
TAREN : T/C UTA OUAGA / UTA NIAMEY - Intersection UA 603
(18)
IKRIT : Intersection UM 629
| |||||||||||||
UA600 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | NOUADHIBOU VOR-DME ( PE ) | 20°54'52"N 017°02'05.88"W | |||||||||||
| 90 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | KISBA | 19°30'00"N 016°29'07"W | |||||||||||
| 90 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| Compulsory-MET | KETAS | 18°05'29.70"N 015°56'53.80"W | |||||||||||
| 47 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (2) | |||||||
| ▲ | IDINI | 17°38'35"N 015°15'57"W | |||||||||||
| 47 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | EGABU | 17°11'55"N 014°35'47"W | |||||||||||
| 37 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | POVIN | 16°50'48.12"N 014°04'15.81"W | |||||||||||
| 45 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | |||||||
| ▲ | MOKOD | 16°24'47.90"N 013°25'45.80"W | |||||||||||
| 84 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | TIPAD | 15°35'48.40"N 012°14'09.20"W | |||||||||||
| 30 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (7) | |||||||
| ▲ | KIMGA | 15°18'03.96"N 011°48'30.96"W | |||||||||||
| 58 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | EMSAB | 14°44'10"N 010°59'53"W | |||||||||||
| 72 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (9) | |||||||
| ▲ | TOBAS | 14°01'49"N 009°59'51"W | |||||||||||
| 24 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (10) | |||||||
| ▲ | KEPEG | 13°47'43"N 009°40'00"W | |||||||||||
| 126 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (11) | |||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 150 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO | |||||||
| ▲ | PITMA | 12°49'08"N 005°23'17"W | |||||||||||
| 66 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (12) | |||||||
| ▲ | ONUSI | 12°55'50"N 004°16'30"W | |||||||||||
| 94 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| ∆ | TAVOT | 13°04'59"N 002°40'09"W | |||||||||||
| 46 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (14) | |||||||
| ▲ | NUSUR | 13°09'15"N 001°52'47"W | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (15) | |||||||
| ▲ | GAMUD | 13°12'53"N 001°11'09"W | |||||||||||
| 69 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (16) | |||||||
| ▲ | TAREN | 13°18'47"N 000°00'38"W | |||||||||||
| 47 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | IKRIT | 13°22'36.85"N 000°47'28.02"E | |||||||||||
| 83 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (18) | |||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DAKAR / TAMBACOUNDA / BAMAKO / BOBO DIOULASSO / TAMALE / COTONOU
(2)
SISNU : Intersection UR 620 - UR 865
(3)
TD : T/C UTA DAKAR - Intersection UB 728
(4)
DELUN : Intersection UR 722
(5)
IPUGA : T/R Limite UTA DAKAR / BAMAKO
(6)
ENINO : T/R Limite TMA / UTA BAMAKO
(7)
PINVO : Intersection with UY509
(8)
EBSUD : T/R Limite UTA BAMAKO / UTA OUAGADOUGOU
(9)
MOVOX : Intersection UQ 594
(10)
BIGOM : Intersection UA 614
(11)
NANGA : T/R Limite UTA OUAGADOUGOU / FIR ACCRA
(12)
PAMPA : Intersection UR 983 - UB 726 - Limite UTA LOME
(13)
KIPSA : Intersection Limite UTA LOME
| |||||||||||||
UA601 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| 160 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | SISNU | 14°02'36.61"N 014°49'10.38"W | |||||||||||
| 70 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (2) | |||||||
| ▲ | TAMBACOUNDA VOR ( TD ) | 13°43'39.70"N 013°39'50.30"W | |||||||||||
| 56 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (3) | |||||||
| ▲ | DELUN | 13°32'32.54"N 012°43'04.11"W | |||||||||||
| 28 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (4) | |||||||
| ▲ | IPUGA | 13°26'52"N 012°14'33"W | |||||||||||
| 108 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | ENINO | 13°04'43"N 010°25'52"W | |||||||||||
| 41 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (6) | |||||||
| ▲ | PINVO | 12°56'09"N 009°44'59"W | |||||||||||
| 109 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (7) | |||||||
| ▲ | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 170 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| ▲ | EBSUD | 11°30'07"N 005°14'54"W | |||||||||||
| 57 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (8) | |||||||
| ▲ | BOBO-DIOULASSO VOR-DME ( BD ) | 11°08'42.13"N 004°21'03.08"W | |||||||||||
| 36 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU | |||||||
| ▲ | MOVOX | 10°52'36.39"N 003°47'44.82"W | |||||||||||
| 47 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (9) | |||||||
| ▲ | BIGOM | 10°31'51"N 003°05'04"W | |||||||||||
| 17 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (10) | |||||||
| ▲ | NANGA | 10°24'30"N 002°50'00"W | |||||||||||
| FIC ACCRA (11) | ||||||||||||
| ▲ | PAMPA | 08°00'00"N 000°34'00"E | |||||||||||
| 146 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LOME
| |||||||
| Compulsory-MET | COTONOU VOR-DME ( TYE ) | 06°21'43.68"N 002°23'35.82"E | |||||||||||
| 23 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (13) | |||||||
| ▲ | KIPSA | 06°13'06"N 002°45'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
SAL / TURED / BISSAU
(2)
MOGSA : T/R Limite FIR SAL OCEANIQUE / UTA DAKAR
(3)
INUDO : Intersection UA 302
(4)
TURED : (pt tournant) 297° de ZIGUINCHOR VOR (ZG)
(5)
LUSTI : T/C UTA DAKAR
| |||||||||||||
UA602 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | MOGSA | 14°41'18"N 020°12'41"W | |||||||||||
| 132 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | INUDO | 13°19'55"N 018°25'40"W | |||||||||||
| 32 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (3) | |||||||
| ▲ | TURED | 13°00'00"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 98 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (4) | |||||||
| ▲ | LUSTI | 12°19'05"N 016°29'00"W | |||||||||||
| 55 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (5) | |||||||
| ▲ | BISSAU VOR-DME ( BIS ) | 11°55'14.29"N 015°38'41.43"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BAKAB / ACCRA
(2)
LIPET : Intersection UM 974
(3)
TAREN : Intersection UA 600
(4)
DEKAS : Intersection UA 603 - UG 854 - UQ 594
| |||||||||||||
UA603 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | BAKAB | 16°14'16.29"N 000°01'35.42"W | |||||||||||
| 138 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | LIPET | 13°55'59"N 000°00'50"W | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (2) | |||||||
| ▲ | TAREN | 13°18'47"N 000°00'38"W | |||||||||||
| 30 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | DEKAS | 12°48'50.28"N 000°00'28.62"W | |||||||||||
| 108 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (4) | |||||||
| Compulsory-MET | ENOXO | 11°00'00"N 000°01'18.12"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TAMANRASSET / AGADES / KANO / MAMFE / DOUALA / FRANCEVILLE / BRAZZAVILLE
(2)
EREBO : T/R Limite FIR ALGER / UTA NIAMEY
(3)
GITEP : Intersection UT 258
(4)
AS : Intersection UR978 - UB731- UQ 594
(5)
ILBIP : Intersection UQ 592
(6)
MOLIT : Intersection UG 854 - T/R Limite UTA NIAMEY / FIR KANO
(7)
MIMBA : Limite UTA NIAMEY / FIR KANO
(8)
OBUDU : Limite UIR BAZZAVILLE / FIR KANO
(9)
MF : T/R Limite FIR KANO / UIR BRAZZAVILLE
(10)
ETNOM : Intersection UH 455
(11)
VOLMU : Intersection UQ 583
(12)
ONKAR : Intersection UG 625
(13)
MISTI : T/R Limite UTA LIBREVILLE
(14)
NEBEX : Intersection UT 143
(15)
KENEX : Intersection UT 419 - UQ 581
(16)
GAGAS : Intersection UQ 582 - UA 604
(17)
KIKSA : T/R Limite TMA POOL
| |||||||||||||
UA604 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | EREBO | 20°07'00"N 006°36'00"E | |||||||||||
| 77 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | GITEP | 18°56'27.97"N 007°08'21.57"E | |||||||||||
| 128 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | AGADEZ / MANU DAYAK VOR ( AS ) | 16°58'29.87"N 008°01'23.63"E | |||||||||||
| 115 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (4) | |||||||
| ▲ | ILBIP | 15°03'50.15"N 008°12'21.33"E | |||||||||||
| 79 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (5) | |||||||
| ▲ | MOLIT | 13°45'06"N 008°19'48"E | |||||||||||
| 40 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (6) | |||||||
| ∆ | MIMBA | 13°04'59.60"N 008°23'33"E | |||||||||||
| FIC KANO (7) | ||||||||||||
| ▲ | OBUDU | 06°10'12"N 009°15'00"E | |||||||||||
| 28 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | MAMFE VOR ( MF ) | 05°42'20.50"N 009°18'14.20"E | |||||||||||
| 75 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (9) | |||||||
| ▲ | KOKAM | 04°29'26.60"N 009°34'03.80"E | |||||||||||
| 32 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| Compulsory-MET | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| 108 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | ETNOM | 02°29'15"N 010°43'59"E | |||||||||||
| 25 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (10) | |||||||
| ▲ | VOLMU | 02°07'52.22"N 010°58'00"E | |||||||||||
| 62 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | ONKAR | 01°16'04"N 011°31'56"E | |||||||||||
| 39 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (12) | |||||||
| Compulsory-MET | MISTI | 00°43'41.43"N 011°53'07.51"E | |||||||||||
| 15 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | NEBEX | 00°30'55.65"N 012°01'28.83"E | |||||||||||
| 95 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (14) | |||||||
| ▲ | KENEX | 00°48'52.43"S 012°53'41.84"E | |||||||||||
| 60 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (15) | |||||||
| ▲ | FRANCEVILLE VOR-DME ( FRV ) | 01°39'11.10"S 013°26'38.10"E | |||||||||||
| 32 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | GAGAS | 02°05'33.19"S 013°45'06.10"E | |||||||||||
| 10 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (16) | |||||||
| ▲ | KIKSA | 02°14'04.39"S 013°51'04.46"E | |||||||||||
| 147 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (17) | |||||||
| ▲ | BRAZZAVILLE MAYA-MAYA VOR-DME ( BZ ) | 04°15'05.23"S 015°14'49.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DIRKOU / N'DJAMENA / BANGUI / LUBUMBASHI
(2)
DIR - FL : Tronçon commun avec UM 731
(3)
TUXOL : Intersection UQ 592
(4)
BUNLU : Intersection UR778
(5)
USPOK : Intersection UG 619 - UG 622 - UM 731
(6)
ENERI : Intersection UW 605 - UQ 589
(7)
NUROK : Intersection UB736
(8)
RULDO : T/R Limite UTA N'DJAMENA / BRAZZA
(9)
ERPOT : T/R Limite TMA BANGUI
(10)
SOLVI : Intersection UQ 583
(11)
TEKTI : T/R Limite UTA BRAZZAVILLE / FIR KINSHASA
| |||||||||||||
UA607 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | DIRKOU VOR-DME ( DIR ) | 18°58'53.30"N 012°52'49.80"E | |||||||||||
| 92 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | TUXOL | 17°31'06.59"N 013°21'19.29"E | |||||||||||
| 59 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | BUNLU | 16°34'28"N 013°39'27"E | |||||||||||
| 136 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| ▲ | USPOK | 14°23'54"N 014°20'33"E | |||||||||||
| 141 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| ▲ | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| 123 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ∆ | ENERI | 10°16'03.09"N 015°53'41.87"E | |||||||||||
| 55 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | NUROK | 09°25'40"N 016°16'30"E | |||||||||||
| 93 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| Compulsory-MET | RULDO | 08°00'00"N 016°55'00"E | |||||||||||
| 25 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | INEKU | 07°36'46.39"N 017°05'23.17"E | |||||||||||
| 22 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | BIDON | 07°16'50.69"N 017°14'16.12"E | |||||||||||
| 40 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | ERPOT | 06°40'21"N 017°30'32"E | |||||||||||
| 98 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | SOLVI | 05°09'59.92"N 018°10'35.05"E | |||||||||||
| 52 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (10) | |||||||
| ▲ | BANGUI-M'POKO VOR-DME ( MPK ) | 04°22'41.70"N 018°31'29.40"E | |||||||||||
| 26 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (11) | |||||||
| ▲ | TEKTI | 04°00'00"N 018°44'12"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NIAMEY / COTONOU
(2)
NUVOS : Intersection UQ 592
(3)
TATAT : T/R Limite UTA NIAMEY / FIR ACCRA
(4)
DEPUB : Intersection UL 683
(5)
KELEX : Intersection UA 608 - UR 984 - UT 366
| |||||||||||||
UA608 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| 116 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | NUVOS | 11°32'24.40"N 002°15'31.96"E | |||||||||||
| 32 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (2) | |||||||
| Compulsory-MET | TATAT | 11°00'00"N 002°16'24"E | |||||||||||
| 91 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC LOME
| |||||||
| ▲ | DEPUB | 09°28'24"N 002°18'29"E | |||||||||||
| 58 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC LOME (4) | |||||||
| ▲ | VOTEM | 08°30'00"N 002°20'30"E | |||||||||||
| 32 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC LOME | |||||||
| ▲ | KELEX | 07°51'47.45"N 002°21'25.67"E | |||||||||||
| 96 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC LOME (5) | |||||||
| ▲ | COTONOU VOR-DME ( TYE ) | 06°21'43.68"N 002°23'35.82"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
CONAKRY / BAMAKO / MOPTI / BAKAB
(2)
NEGLO : T/R Limite FIR ROBERTS / TMA BAMAKO
(3)
RIPUL : T/R Limite TMA / UTA BAMAKO
(4)
MTI : T/R Limite UIR DAKAR / UTA NIAMEY
(5)
SONKO : Intersection UR 866
(6)
PILTI : Intersection UA 614 - UM 104
| |||||||||||||
UA612 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | NEGLO | 11°55'40"N 009°08'18"W | |||||||||||
| 80 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 150 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO | |||||||
| ▲ | RIPUL | 13°43'05"N 005°39'52"W | |||||||||||
| 105 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (3) | |||||||
| ▲ | MOPTI VOR ( MTI ) | 14°31'33.80"N 004°03'53"W | |||||||||||
| 82 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | SONKO | 15°05'12"N 002°46'06"W | |||||||||||
| 29 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (5) | |||||||
| ▲ | PILTI | 15°17'06"N 002°18'14"W | |||||||||||
| 144 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (6) | |||||||
| ▲ | BAKAB | 16°14'16.29"N 000°01'35.42"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TIMIMOUN / ABIDJAN
(2)
IPOBA : Intersection UQ 596 - T/R Limite FIR ALGER / UIR NIAMEY
(3)
AROGA : Intersection UM 629
(4)
XUMIL : Intersection UR 981
(5)
LUKNA : Intersection UB 727 - UT 365
(6)
PILTI : Intersection UA 612
(7)
VOLBU : Intersection UM974 / UR866
(8)
TAVOT : T/R UTA NIAMEY / UTA OUAGA - Intersection UA 600
(9)
GUPOV : Intersection UG 860
(10)
GEBLU : Intersection UG 854 - UM 104
(11)
ONTIK : Intersection UQ 594
(12)
BIGOM : T/C UTA OUAGA / UTA ABIDJAN - Intersection UA 601
(13)
LUGEX : Intersection UP 685
(14)
USLEN : T/C Limite TMA / UTA ABIDJAN
(15)
ONLON : Intersection UQ 592
| |||||||||||||
UA614 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | IPOBA | 22°28'36"N 001°02'54"W | |||||||||||
| 135 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | AROGA | 20°14'51.96"N 001°26'58.51"W | |||||||||||
| 102 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | XUMIL | 18°34'04"N 001°44'39"W | |||||||||||
| 50 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (4) | |||||||
| ▲ | LUKNA | 17°44'05"N 001°53'18"W | |||||||||||
| 148 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (5) | |||||||
| ▲ | PILTI | 15°17'06"N 002°18'14"W | |||||||||||
| 53 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (6) | |||||||
| ▲ | VOLBU | 14°24'05"N 002°27'05"W | |||||||||||
| 80 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (7) | |||||||
| ∆ | TAVOT | 13°04'59"N 002°40'09"W | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| ▲ | GUPOV | 12°23'52"N 002°46'53"W | |||||||||||
| 38 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC OUAGADOUGOU (9) | |||||||
| ▲ | GEBLU | 11°46'15"N 002°53'01"W | |||||||||||
| 20 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC OUAGADOUGOU (10) | |||||||
| ▲ | ONTIK | 11°25'56.86"N 002°56'18.91"W | |||||||||||
| 55 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC OUAGADOUGOU (11) | |||||||
| ▲ | BIGOM | 10°31'51"N 003°05'04"W | |||||||||||
| 127 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | LUGEX | 08°25'54.35"N 003°25'14.71"W | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC ABIDJAN (13) | |||||||
| ▲ | USLEN | 07°45'31"N 003°31'40"W | |||||||||||
| 14 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC ABIDJAN (14) | |||||||
| ▲ | ONLON | 07°31'36.90"N 003°33'51.77"W | |||||||||||
| 136 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC ABIDJAN (15) | |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BENI ABBES / ARDAR
(2)
BRENA : T/R Limite UIR ALGER / UIR DAKAR
(3)
SENOX : Intersection UR 981
(4)
ULPAK : Intersection UR 866
(5)
EBATI : Intersection UM 122 - UR 977
(6)
SADKA : Intersection UM 372 - UR 722 - UT 365
(7)
SEROR : Intersection UG 851
| |||||||||||||
UA854 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | BRENA | 26°07'00"N 006°37'00"W | |||||||||||
| 50 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | SENOX | 25°33'16"N 007°18'09"W | |||||||||||
| 34 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | ULPAK | 25°10'02"N 007°46'09"W | |||||||||||
| 80 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | EBATI | 24°15'29"N 008°50'46"W | |||||||||||
| 120 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | |||||||
| ▲ | SADKA | 22°52'41.80"N 010°26'06.70"W | |||||||||||
| 113 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | SEROR | 21°33'58"N 011°54'02"W | |||||||||||
| 91 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (7) | |||||||
| Compulsory-MET | ARDAR | 20°30'00"N 013°04'00"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
LAGOS / GAROUA
(2)
OXILO : T/R Limite UIR N'DJAMENA / UIR KANO - Intersection UQ 589
| |||||||||||||
UA861 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | GATAG | 09°11'00"N 012°45'36"E | |||||||||||
| 36 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | GAROUA VOR-DME ( TJR ) | 09°20'03.70"N 013°20'40.40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
MAPUTO / MORONDAVA / ANTANANARIVO
(2)
EROPA : T/R Limite FIR BEIRA / UTA ANTANANARIVO
(3)
EDAMA : Intersection UG 652
| |||||||||||||
UB536 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | EROPA | 22°29'48"S 040°00'00"E | |||||||||||
| 39 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | EDAMA | 22°11'13"S 040°37'38"E | |||||||||||
| 236 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| ▲ | MORONDAVA NDB ( VSO ) | 20°17'15.50"S 044°19'01.90"E | |||||||||||
| 52 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | IXAGU | 19°54'41"S 045°08'46"E | |||||||||||
| 90 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
APP ANTANANARIVO
| |||||||
| ∆ | SOPVI | 19°15'01"S 046°34'25"E | |||||||||||
| 60 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | ANTANANARIVO / IVATO VOR-DME ( TNV ) | 18°48'12"S 047°31'07.20"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NOUADHIBOU / DAKAR / BANJUL / BISSAU / MONROVIA / ABIDJAN / ACCRA / LIBREVILLE
(2)
PE : T/R Limite UIR CANARIES / UTA DAKAR
(3)
NUSIT : T/C Limite UTA DAKAR
(4)
POTOX : T/C limite UTA DAKAR
(5)
GULAV : T/R Limite UTA DAKAR / FIR ROBERTS
(6)
MEGOT : T/R Limite FIR ROBERTS / UTA ABIDJAN
(7)
GAVKI : T/C Limite TMA /UTA ABIDJAN
(8)
ARDET : Intersection UQ 592
(9)
ONESI: T/R Limite UTA ABIDJAN / FIR ACCRA
(10)
EBULI : T/R Limite FIR ACCRA / UIR BRAZZAVILLE
(11)
MOKOB : Intersection UQ 592
(12)
SAGVI : Intersection UB 737
(13)
BOVGA : T/R Limite UTA SAO-TOME / UTA LIBREVILLE
(14)
USKAT : Intersection UQ 583
| |||||||||||||
UB600 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | NOUADHIBOU VOR-DME ( PE ) | 20°54'52"N 017°02'05.88"W | |||||||||||
| 150 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | NUSIT | 18°25'05"N 017°13'00"W | |||||||||||
| 100 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | LIMAX | 16°44'55"N 017°20'07"W | |||||||||||
| 120 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| 97 |
| 10 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR | |||||||
| ▲ | BANJUL VOR-DME ( BJ ) | 13°20'17.28"N 016°39'19.80"W | |||||||||||
| 69 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR | |||||||
| ▲ | POTOX | 12°26'00"N 015°54'54"W | |||||||||||
| 97 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (4) | |||||||
| Compulsory-MET | GULAV | 11°10'00"N 014°54'00"W | |||||||||||
| FIR ROBERTS (5) | ||||||||||||
| Compulsory-MET | MEGOT | 05°48'42"N 007°26'30"W | |||||||||||
| 63 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | GAVKI | 05°39'19.95"N 006°23'51.19"W | |||||||||||
| 38 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (7) | |||||||
| ▲ | ARDET | 05°33'38"N 005°46'06"W | |||||||||||
| 112 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (8) | |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| 70 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN | |||||||
| Compulsory-MET | ONESI | 05°23'28"N 002°45'16"W | |||||||||||
| FIC ACCRA (9) | ||||||||||||
| ▲ | EBULI | 02°00'38"N 006°35'00"E | |||||||||||
| 9 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | MOKOB | 01°56'30"N 006°42'40"E | |||||||||||
| 62 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (11) | |||||||
| ▲ | SAGVI | 01°27'05.73"N 007°36'48.70"E | |||||||||||
| 30 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (12) | |||||||
| ▲ | BOVGA | 01°15'58"N 008°05'00"E | |||||||||||
| 22 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (13) | |||||||
| ▲ | USKAT | 01°04'51.28"N 008°23'39.25"E | |||||||||||
| 70 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (14) | |||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DAKAR / NOUAKCHOTT / EL AAYOUN
(2)
KETAS : T/R Limite UTA DAKAR
| |||||||||||||
UB601 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| 100 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | BIKIS | 16°16'41"N 016°46'57"W | |||||||||||
| 119 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | KETAS | 18°05'29.70"N 015°56'53.80"W | |||||||||||
| 201 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (2) | |||||||
| ▲ | GUPEL | 21°20'00"N 015°00'18"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NIAMEY / ACCRA
(2)
BATIA : T/R Limite UTA NIAMEY / FIR ACCRA
(3)
KILMO : Intersection UR 984 - UL 683
(4)
AMSIL : Intersection UM 566
| |||||||||||||
UB726 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| 155 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| Compulsory-MET | BATIA | 11°00'00"N 001°27'18"E | |||||||||||
| 96 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) |
ACC LOME
| |||||||
| ▲ | KILMO | 09°27'42.12"N 000°59'30.12"E | |||||||||||
| 43 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) | ACC LOME (3) | |||||||
| ▲ | AMSIL | 08°46'05"N 000°47'00"E | |||||||||||
| 48 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) | ACC LOME (4) | |||||||
| ▲ | PAMPA | 08°00'00"N 000°34'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
FREETOWN / BAMAKO / TOMBOUCTOU / TESTI / TAMANRASSET
(2)
UBATI : T/R Limite FIR ROBERTS / UTA BAMAKO
(3)
SEMUR : Intersection UM 974
(4)
IVBAT : Intersection UG 615
(5)
ONIMI : T/R Limite UTA BAMAKO / NIAMEY
(6)
LUKNA : Intersection UA 614 - UT 365
(7)
TAVIL : Intersection UR 981D
(8)
BIDUX : Intersection UM 629
(9)
TERAS : T/R Limite UIR NIAMEY / FIR ALGER
| |||||||||||||
UB727 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | UBATI | 11°44'49"N 009°01'22"W | |||||||||||
| 80 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 150 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO | |||||||
| ▲ | SEPAT | 14°12'29"N 006°00'29"W | |||||||||||
| 35 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO | |||||||
| ▲ | SEMUR | 14°35'20"N 005°33'40"W | |||||||||||
| 26 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (3) | |||||||
| ▲ | IVBAT | 14°52'33"N 005°13'22"W | |||||||||||
| 140 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (4) | |||||||
| ▲ | ONIMI | 16°24'35"N 003°23'14"W | |||||||||||
| 117 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | LUKNA | 17°44'05"N 001°53'18"W | |||||||||||
| 36 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (6) | |||||||
| ▲ | TAVIL | 18°08'44"N 001°25'44"W | |||||||||||
| 43 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (7) | |||||||
| ▲ | BIDUX | 18°38'27"N 000°52'15"W | |||||||||||
| 143 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (8) | |||||||
| ▲ | TESTI | 20°15'25.30"N 000°59'17.40"E | |||||||||||
| 54 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (9) | |||||||
| ▲ | TERAS | 20°44'25"N 001°47'40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
ARDAR / TAMBACOUNDA / CONAKRY
(2)
BUGAM : Intersection UM 725
(3)
MONUK : Intersection UG 615 - UQ 596
(4)
MOKOD : T/R Limit UIR/UTA DAKAR
(5)
XUKON : Intersection UM 974
(6)
IRALO : T/R Limite UTA DAKAR / FIR ROBERTS
| |||||||||||||
UB728 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | ARDAR | 20°30'00"N 013°04'00"W | |||||||||||
| 132 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | BUGAM | 18°18'10.70"N 013°15'37.70"W | |||||||||||
| 62 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (2) | |||||||
| ▲ | MONUK | 17°16'06"N 013°21'12"W | |||||||||||
| 51 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | MOKOD | 16°24'47.90"N 013°25'45.80"W | |||||||||||
| 99 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | XUKON | 14°45'40.80"N 013°34'27.80"W | |||||||||||
| 62 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR (5) | |||||||
| ▲ | TAMBACOUNDA VOR ( TD ) | 13°43'39.70"N 013°39'50.30"W | |||||||||||
| 62 |
| 60 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR (6) | |||||||
| Compulsory-MET | IRALO | 12°41'00"N 013°39'06"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
CONAKRY / ABIDJAN
(2)
UBUTU : T/R Limite FIR ROBERTS / UTA ABIDJAN
(3)
ONPAL : T/R Limite TMA / UTA ABIDJAN
(4)
VOXIR : Intersection UQ 592
| |||||||||||||
UB729 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | UBUTU | 07°11'42"N 008°10'48"W | |||||||||||
| 129 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | (2) | |||||||
| ▲ | ONPAL | 06°18'43.30"N 006°12'17.50"W | |||||||||||
| 56 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | (3) | |||||||
| ▲ | VOXIR | 05°55'52.11"N 005°21'17.98"W | |||||||||||
| 94 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (4) | |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DJANET / DIRKOU
(2)
IKTAV : T/R Limite FIR ALGER / UTA N'DJAMENA
(3)
RAKOM : Intersection UG 858
| |||||||||||||
UB730 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | IKTAV | 22°38'00"N 010°30'00"E | |||||||||||
| 106 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
FIC NIAMEY
| |||||||
| ∆ | ENDOK | 21°07'30"N 011°30'00"E | |||||||||||
| 39 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | FIC NIAMEY | |||||||
| ▲ | RAKOM | 20°33'58"N 011°51'52"E | |||||||||||
| 111 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| Compulsory-MET | DIRKOU VOR-DME ( DIR ) | 18°58'53.30"N 012°52'49.80"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DJANET / AGADES / SOKOTO
(2)
TOBUK : Intersection UM 998 - UR 986
(3)
AS : Intersection UA 604 - UR 978 - UQ 594
| |||||||||||||
UB731 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | TOBUK | 21°56'00"N 009°18'00"E | |||||||||||
| 119 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | DESIR | 20°00'00"N 008°47'23"E | |||||||||||
| 186 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | AGADEZ / MANU DAYAK VOR ( AS ) | 16°58'29.87"N 008°01'23.63"E | |||||||||||
| 232 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| Compulsory-MET | NANOS | 13°45'59"N 005°45'57"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TIMIMOUN / BAMAKO
(2)
USRUT : Intersection UM 629
(3)
POTOL : Intersection UR 981 D - UQ 596
(4)
SOLMA : Intersection UR 866 - UT 365
(5)
ONTOL : T/R Limite UTA BAMAKO
(6)
LITIL : Intersection UG 615
(7)
ARKUR : T/R limite Intersection UM974
| |||||||||||||
UB735 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | USRUT | 23°39'24"N 002°43'18"W | |||||||||||
| 152 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | POTOL | 21°20'40.46"N 003°52'14.60"W | |||||||||||
| 129 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | SOLMA | 19°23'03"N 004°48'50"W | |||||||||||
| 205 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | ONTOL | 16°15'00"N 006°16'18"W | |||||||||||
| 61 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | LITIL | 15°18'40"N 006°41'53"W | |||||||||||
| 44 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (6) | |||||||
| ▲ | ARKUR | 14°38'25"N 007°00'00"W | |||||||||||
| 136 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (7) | |||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
LAGOS / JOS / GAROUA / MALAKAL / ADDIS ABABA
(2)
ETRIS : T/R Limite FIR KANO / UTA N'DJAMENA
(3)
ERALU : Intersection UM 998
(4)
MEKAL : Intersection UA 403
(5)
USLOV : Intersection UM 731
(6)
NUROK : Intersection UA 607
(7)
GUNEB : R 360° de SARH NDB (SA)
(8)
OVMEG : Intersection UM 214
(9)
KITRA : Intersection UG862
(10)
IRAGA : Intersection UG 655 - UM 214
| |||||||||||||
UB736 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | ETRIS | 09°22'00"N 012°55'00"E | |||||||||||
| 25 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | GAROUA VOR-DME ( TJR ) | 09°20'03.70"N 013°20'40.40"E | |||||||||||
| 30 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | ERALU | 09°21'09"N 013°51'19"E | |||||||||||
| 86 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | MEKAL | 09°23'58"N 015°18'01"E | |||||||||||
| 29 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| ▲ | USLOV | 09°24'50"N 015°47'10"E | |||||||||||
| 29 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| ▲ | NUROK | 09°25'40"N 016°16'30"E | |||||||||||
| 146 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | VOVIK | 09°29'15.07"N 018°44'00.80"E | |||||||||||
| 16 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | GUNEB | 09°29'35"N 019°00'00"E | |||||||||||
| 77 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ∆ | OVMEG | 09°30'59"N 020°17'35"E | |||||||||||
| 79 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | KITRA | 09°31'48"N 021°37'48"E | |||||||||||
| 42 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (9) | |||||||
| ▲ | IRAGA | 09°32'37.34"N 022°20'18.83"E | |||||||||||
| 79 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (10) | |||||||
| Compulsory-MET | MONAN | 09°33'18"N 023°40'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NAKUT / SAO TOME / DOUALA
| |||||||||||||
UB737 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | NAKUT | 00°31'36.50"S 005°44'08.78"E | |||||||||||
| Odd(1) | Even(1) | Voir AIP SAO-TOME | ||||||||||
| ▲ | USMOL | 01°55'13.89"N 008°00'20.05"E | |||||||||||
| 58 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | IPOVO | 02°39'43.65"N 008°37'34.31"E | |||||||||||
| 104 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| Compulsory-MET | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
KINAN / MORONI / DZAOUDZI / SAINT-DENIS
(2)
KINAN : T/R Limite FIR DARES SALAAM / UIR ANTANANARIVO
(3)
DZP : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
(4)
SOAVI : Intersection UR 775
(5)
TIKAP : Intersection UL 441
(6)
PITAM : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
(7)
TIGUS : Intersection UR 348
| |||||||||||||
UB790 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | KINAN | 10°44'34.41"S 042°26'08.33"E | |||||||||||
| 68 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | MORONI VOR-DME ( HAI ) | 11°30'54.03"S 043°16'36.09"E | |||||||||||
| 141 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | DZAOUDZI VOR-DME ( DZP ) | 12°48'39.60"S 045°16'51.10"E | |||||||||||
| 72 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| ▲ | SOAVI | 13°35'36"S 046°12'43"E | |||||||||||
| 225 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (4) | |||||||
| ▲ | TIKAP | 16°01'16"S 049°10'13"E | |||||||||||
| 62 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (5) | |||||||
| ▲ | PITAM | 16°41'06"S 050°00'00"E | |||||||||||
| 72 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (6) | |||||||
| ▲ | TIGUS | 17°27'03"S 050°58'10"E | |||||||||||
| 180 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (7) | |||||||
| ▲ | DOBUT | 19°20'09.20"S 053°25'10.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
MOPTI / POTUB / NOUAKCHOTT
(2)
IVBAT : Intersection UB 727
(3)
LITIL : Intersection UB 735
(4)
ANUMU : Intersection UR 977
(5)
ILDES : Intersection UG 851
(6)
NANUS : Intersection UM 372 - UR722
(7)
MONUK : Intersection UB 728 - UQ 596
(8)
NALET : Intersection UR 620
(9)
SEPEL : Intersection UR 975
| |||||||||||||
UG615 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | MOPTI VOR ( MTI ) | 14°31'33.80"N 004°03'53"W | |||||||||||
| 71 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | IVBAT | 14°52'33"N 005°13'22"W | |||||||||||
| 89 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (2) | |||||||
| ▲ | LITIL | 15°18'40"N 006°41'53"W | |||||||||||
| 89 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (3) | |||||||
| ▲ | ANUMU | 15°44'01.41"N 008°10'04.78"W | |||||||||||
| 77 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (4) | |||||||
| ▲ | ILDES | 16°05'25"N 009°26'30"W | |||||||||||
| 118 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | POTUB | 16°37'20"N 011°24'10"W | |||||||||||
| 33 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| ▲ | NANUS | 16°48'18"N 011°56'52"W | |||||||||||
| 85 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | MONUK | 17°16'06"N 013°21'12"W | |||||||||||
| 34 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (7) | |||||||
| ▲ | NALET | 17°26'52"N 013°54'28"W | |||||||||||
| 73 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (8) | |||||||
| ▲ | SEPEL | 17°50'02"N 015°07'18"W | |||||||||||
| 50 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (9) | |||||||
| ▲ | KETAS | 18°05'29.70"N 015°56'53.80"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DELIS / RIPOL / KANO
(2)
DELIS : Intersection UR 778 - UM 998
(3)
RIPOL : Intersection UG 622
(4)
KORUT : Intersection G/UG 854
| |||||||||||||
UG616 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | DELIS | 15°16'25"N 012°08'34"E | |||||||||||
| 80 |
| 100 | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| ||||||||
| ▲ | RIPOL | 14°04'53"N 011°30'00"E | |||||||||||
| 67 |
| 100 | Even(1) |
ACC NIAMEY
| ||||||||
| ▲ | KORUT | 13°20'59.60"N 010°37'57.50"E | |||||||||||
| 148 |
| 100 | Even(1) |
ACC KANO
| ||||||||
| ▲ | KANO VOR-DME ( KAN ) | 12°02'09"N 12°02'09.14"N 008°29'46"E 008°29'45.83"E (*) | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
GAMUS / N'DJAMENA
(2)
GAMUS : Intersection UG 862 - UG 622
| |||||||||||||
UG617 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | GAMUS | 14°39'53"N 017°01'05"E | |||||||||||
| 190 |
| 100 | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| ||||||||
| ▲ | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
USPOK / MAIDUGURI
(2)
USPOK : Intersection UA 607 - UG 622 - UM 731
(3)
VORDA : Intersection UT 237
(4)
ONTOP : T/R UIR KANO / N'DJAMENA
(5)
NAPIL : Intersection G/UG 854
| |||||||||||||
UG619 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | USPOK | 14°23'54"N 014°20'33"E | |||||||||||
| 32 |
| 100 | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| ||||||||
| ▲ | VORDA | 13°54'41.51"N 014°06'05.28"E | |||||||||||
| 24 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | ||||||||
| ▲ | ONTOP | 13°33'01"N 013°55'24"E | |||||||||||
| 64 |
| 100 | Even(1) |
ACC KANO
| ||||||||
| ▲ | NAPIL | 12°35'02"N 013°26'59"E | |||||||||||
| 46 |
| 100 | Even(1) | ACC KANO (5) | ||||||||
| Compulsory-MET | MAIDUGURI VOR-DME ( MIU ) | 11°53'17.39"N 013°07'00.01"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
N'DJAMENA / RAVOT
(2)
LINAM : T/R UIR N'DJAMENA / KANO
| |||||||||||||
UG620 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| 64 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | NARAB | 12°46'26"N 014°09'12"E | |||||||||||
| 80 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC KANO (2) | |||||||
| ▲ | RAVOT | 13°32'59"N 013°02'57"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
KHARTOUM / ZINDER
(2)
TAPAK : Intersection UR 778
(3)
RIPOL : T/R UIR N'DJAMENA / NIAMEY
(4)
ENOLI : Intersection UM 998
(5)
APTEX : Intersection UG727
(6)
TANAD : Intersection UT 237
(7)
USPOK : Intersection UM 731
(8)
LIPIV : Intersection UA 403
(9)
GAMUS : Intersection UG 826 - UG 862
(10)
PODGA : Intersection UM 214
(11)
KILGU: Intersection UG 655
(12)
ILKAD : Intersection UM 215
| |||||||||||||
UG622 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | ZINDER VOR ( ZR ) | 13°46'14.08"N 008°58'20.60"E | |||||||||||
| 100 |
| 100 | Even(1) |
ACC NIAMEY
| ||||||||
| ▲ | TAPAK | 13°58'56"N 010°40'08"E | |||||||||||
| 49 |
| 100 | Even(1) | ACC NIAMEY (2) | ||||||||
| ▲ | RIPOL | 14°04'53"N 011°30'00"E | |||||||||||
| 56 |
| 100 | Even(1) |
ACC N'JAMENA
| ||||||||
| ▲ | ENOLI | 14°11'31"N 012°27'24"E | |||||||||||
| 34 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | ||||||||
| ▲ | APTEX | 14°15'24"N 013°01'58"E | |||||||||||
| 49 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | ||||||||
| ▲ | TANAD | 14°20'52.33"N 013°52'05.04"E | |||||||||||
| 28 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | ||||||||
| ▲ | USPOK | 14°23'54"N 014°20'33"E | |||||||||||
| 36 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | ||||||||
| ▲ | LIPIV | 14°27'44"N 014°57'19"E | |||||||||||
| 121 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | ||||||||
| ▲ | GAMUS | 14°39'53"N 017°01'05"E | |||||||||||
| 124 |
| 100 | Even(1) | ACC NDJAMENA (9) | ||||||||
| ∆ | PODGA | 14°51'11"N 019°08'02"E | |||||||||||
| 67 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (10) | ||||||||
| ▲ | KILGU | 14°56'50"N 020°17'00"E | |||||||||||
| 26 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (11) | ||||||||
| ∆ | ILKAD | 14°58'58"N 020°44'13"E | |||||||||||
| 97 |
| 100 | Even(1) | ACC N'DJAMENA (12) | ||||||||
| ▲ | IPONO | 15°06'21"N 022°24'36"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BANGUI / GAROUA
(2)
RIMOB : Intersection UQ 583
(3)
AMREN : Intersection UM 731
(4)
APTOS : Intersection UQ 584
(5)
ONIMA : Intersection UA 403
(6)
NARTU : T/R limite UTA Brazza / UTA N'DJAMENA
(7)
VISNA : Intersection UM 998
| |||||||||||||
UG624 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | BANGUI-M'POKO VOR-DME ( MPK ) | 04°22'41.70"N 018°31'29.40"E | |||||||||||
| 55 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | RIMOB | 05°00'49.73"N 017°52'02.84"E | |||||||||||
| 101 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (2) | |||||||
| ▲ | AMREN | 06°10'56"N 016°39'24"E | |||||||||||
| 74 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (3) | |||||||
| ▲ | APTOS | 07°02'24.09"N 015°45'45.64"E | |||||||||||
| 22 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (4) | |||||||
| ▲ | ONIMA | 07°17'33"N 015°29'55"E | |||||||||||
| 61 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (5) | |||||||
| ∆ | NARTU | 08°00'00"N 014°45'22"E | |||||||||||
| 58 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | VISNA | 08°40'00"N 014°03'11"E | |||||||||||
| 58 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ▲ | GAROUA VOR-DME ( TJR ) | 09°20'03.70"N 013°20'40.40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DENAD / LIBREVILLE / MOROS / BANGUI
(2)
DENAD : T/R Limite UTA SAO TOME / FIR ACCRA
(3)
AKBOR : Intersection UA 400
(4)
AGSIM : T/R Limite UTA LIBREVILLE / UTA SAO TOME
(5)
ARDUM : Intersection UG 861
(6)
ONKAR : Intersection UA 604
(7)
ERPUL : Intersection UR 986
(8)
INONU : Intersection UG 727
(9)
MOROS : Intersection UA 403 - UL 434 - UM 998
(10)
KISDU : Intersection UM 731
| |||||||||||||
UG625 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | DENAD | 00°52'07.54"S 006°13'49"E | |||||||||||
| 69 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC SAO TOME
| |||||||
| ▲ | AKBOR | 00°25'19.17"S 007°16'52.74"E | |||||||||||
| 43 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC SAO TOME (3) | |||||||
| ▲ | AGSIM | 00°08'24"S 007°56'40"E | |||||||||||
| 95 |
| 10 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| 70 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE | |||||||
| ▲ | ARDUM | 00°53'09"N 010°29'58"E | |||||||||||
| 66 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (5) | |||||||
| ▲ | ONKAR | 01°16'04"N 011°31'56"E | |||||||||||
| 50 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | ERPUL | 01°33'28"N 012°19'05"E | |||||||||||
| 127 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (7) | |||||||
| ▲ | INONU | 02°17'13"N 014°17'54"E | |||||||||||
| 91 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (8) | |||||||
| ▲ | MOROS | 02°48'24"N 015°42'55"E | |||||||||||
| 110 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | KISDU | 03°42'11"N 017°19'01"E | |||||||||||
| 83 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (10) | |||||||
| ▲ | BANGUI-M'POKO VOR-DME ( MPK ) | 04°22'41.70"N 018°31'29.40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
MAPUTO / TOLIARY / SAINT-DENIS
(2)
SUNIR : T/R Limite FIR BEIRA / UTA ANTANANARIVO
(3)
DUPTO : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
(4)
GERAG : T/R Limite TMA ST-DENIS
| |||||||||||||
UG653 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | SUNIR | 24°18'06"S 040°00'00"E | |||||||||||
| 212 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | TOLIARY VOR-DME ( TU ) | 23°23'28.23"S 043°43'19.17"E | |||||||||||
| 242 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | DUPTO | 22°35'23"S 048°00'00"E | |||||||||||
| 200 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| Compulsory-MET | NANTA | 21°50'34"S 051°30'00"E | |||||||||||
| 82 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (4) | |||||||
| ▲ | GERAG | 21°30'56.90"S 052°55'12.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DURBAN / TOLIARY
(2)
TETRO : T/R limite FIR BEIRA / UTA ANTANANARIVO
| |||||||||||||
UG654 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | TETRO | 25°29'12"S 040°00'00"E | |||||||||||
| 239 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | TOLIARY VOR-DME ( TU ) | 23°23'28.23"S 043°43'19.17"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
SEBHA / GARIN / LUBUMBASHI
(2)
GARIN : T/R Limite FIR TRIPOLI / UTA N'DJAMENA
(3)
ILDOR : Intersection UR 778 - UQ 592 - UQ 594
(4)
KILGU: Intersection UG 622
(5)
ABEPI : Intersection UM 863
(6)
KOBLA : T/R Limite UIR / UTA N'DJAMENA
(7)
ARBEG : Intersection UG 660 - UM 215
(8)
XULAK : Intersection UW 605
(9)
POLPU : Intersection UM 215 - UT 142
(10)
KEKAV : Intersection UQ 584
(11)
IRAGA : Intersection UB 736 - UM 215
(12)
ONUDA : T/R Limite UTA N'DJAMENA / UIR BRAZZAVILLE
(13)
TITAS : Intersection UQ 583
(14)
GOVEL : Intersection UT 139
| |||||||||||||
UG655 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | GARIN | 22°00'00"N 017°06'36"E | |||||||||||
| 121 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | ILDOR | 20°09'37.12"N 018°01'19.07"E | |||||||||||
| 337 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | KILGU | 14°56'50"N 020°17'00"E | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| ▲ | ABEPI | 14°22'16.11"N 020°30'43.91"E | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| Compulsory-MET | KOBLA | 13°48'00"N 020°42'00"E | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | ARBEG | 13°13'55"N 020°57'40"E | |||||||||||
| 67 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ▲ | XULAK | 12°10'30"N 021°20'51"E | |||||||||||
| 54 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | POLPU | 11°16'41.04"N 021°40'00.47"E | |||||||||||
| 95 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (9) | |||||||
| ▲ | KEKAV | 09°47'42"N 022°14'41"E | |||||||||||
| 16 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (10) | |||||||
| ▲ | IRAGA | 09°32'37.34"N 022°20'18.83"E | |||||||||||
| 88 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (11) | |||||||
| ▲ | ONUDA | 08°09'41"N 022°51'09"E | |||||||||||
| 56 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | TITAS | 07°16'57.08"N 023°10'37.92"E | |||||||||||
| 103 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (13) | |||||||
| ▲ | GOVEL | 05°39'49.30"N 023°46'18.66"E | |||||||||||
| 48 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (14) | |||||||
| Compulsory-MET | MERON | 04°55'00"N 024°02'42"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NIAMEY / KANO / MAIDUGURI / N'DJAMENA / GENEI / EL FASHER / EL OBEID
(2)
NAVKI : Intersection UM 114
(3)
GULEN : Limite FIR KANO / NIAMEY
(4)
KELAK : T/R Limite UIR KANO / N'DJAMENA
(5)
ETSAM : Intersection UG 862
(6)
NAPEN : Intersection UM 214 - UQ 589
(7)
ARBEG : Intersection UG 655
| |||||||||||||
UG660 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| 73 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | NAVKI | 13°15'41"N 003°26'29"E | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (2) | |||||||
| ▲ | GULEN | 13°08'11.60"N 004°07'21.10"E | |||||||||||
| 619 |
| (3) | |||||||||||
| Compulsory-MET | KELAK | 12°05'18"N 014°37'58"E | |||||||||||
| 24 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| 150 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | GUPUM | 12°37'14"N 017°32'46"E | |||||||||||
| 69 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | ETSAM | 12°49'58"N 018°42'04"E | |||||||||||
| 48 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| ∆ | NAPEN | 12°58'46.27"N 019°30'43.33"E | |||||||||||
| 86 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | ARBEG | 13°13'55"N 020°57'40"E | |||||||||||
| 89 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| Compulsory-MET | GENEI | 13°29'00"N 022°27'49"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NALUT/DIRKOU/MAIDUGURI/GAROUA/N'GAOUNDERE/BRAZZAVILLE
(2)
(Tronçon commun avec UM731)
(3)
DEMEG : Intersection UQ 592
(4)
EDARA : Intersection UR 778 - UT 237
(5)
APTEX : Intersection UG 622
(6)
RAVOT : Intersection UG620
(7)
(Tronçon commun avec UM998)
(8)
PITRU : Intersection UG 857
(9)
ININA : Intersection UQ200
(10)
AREKA : INTERSECTION UT475
(11)
INEVA : Intersection UQ 584
(12)
MOTET : Intersection UL 433
(13)
KOGAN : Intersection UR984
(14)
NUVIP : Intersection UQ 583
(15)
AMPIL : Intersection UL 434
(16)
INONU : Intersection UG 625
(17)
GODAL : Intersection UT 143
(18)
ONAVO : Intersection UT 419
(19)
MIKMA : ABM MAKOUA VOR (CF)
(20)
NULOR : Intersection UQ 580
(21)
TIVAL : T/R Limite TMA POOL
| |||||||||||||
UG727 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | DEKTU | 22°00'00"N 012°28'06"E | |||||||||||
| 182 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| Compulsory-MET | DIRKOU VOR-DME ( DIR ) | 18°58'53.30"N 012°52'49.80"E | |||||||||||
| 99 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA | |||||||
| ▲ | DEMEG | 17°19'53.34"N 012°56'04.64"E | |||||||||||
| 80 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | EDARA | 15°59'39"N 012°58'40"E | |||||||||||
| 104 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| ▲ | APTEX | 14°15'24"N 013°01'58"E | |||||||||||
| 42 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| Compulsory-MET | RAVOT | 13°32'59"N 013°02'57"E | |||||||||||
| FIC KANO (6) | ||||||||||||
| ▲ | EBIMU | 10°02'42"N 013°16'48"E | |||||||||||
| 28 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | PITRU | 09°34'28"N 013°19'21"E | |||||||||||
| 14 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | GAROUA VOR-DME ( TJR ) | 09°20'03.70"N 013°20'40.40"E | |||||||||||
| 126 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC NDJAMENA | |||||||
| ▲ | ININA | 07°13'31"N 013°33'49"E | |||||||||||
| 51 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | AREKA | 06°23'03"N 013°43'08"E | |||||||||||
| 14 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (10) | |||||||
| ▲ | INEVA | 06°09'01.24"N 013°43'29.12"E | |||||||||||
| 61 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (11) | |||||||
| ▲ | MOTET | 05°08'46"N 013°52'28"E | |||||||||||
| 68 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (12) | |||||||
| ▲ | KOGAN | 04°01'28.20"N 014°02'28.20"E | |||||||||||
| 30 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (13) | |||||||
| ▲ | NUVIP | 03°31'26"N 014°06'55"E | |||||||||||
| 23 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (14) | |||||||
| ▲ | AMPIL | 03°09'01"N 014°10'14"E | |||||||||||
| 52 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (15) | |||||||
| ▲ | INONU | 02°17'13"N 014°17'54"E | |||||||||||
| 105 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (16) | |||||||
| ▲ | GODAL | 00°32'55.71"N 014°33'18.02"E | |||||||||||
| 37 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (17) | |||||||
| ▲ | ONAVO | 00°03'51.99"N 014°37'35.35"E | |||||||||||
| 6 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (18) | |||||||
| ▲ | MIKMA | 00°09'32"S 014°39'34"E | |||||||||||
| 81 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (19) | |||||||
| ▲ | NULOR | 01°30'24.99"S 014°51'30.15"E | |||||||||||
| 19 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (20) | |||||||
| ▲ | TIVAL | 01°49'42"S 014°54'21"E | |||||||||||
| 146 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (21) | |||||||
| ▲ | BRAZZAVILLE MAYA-MAYA VOR-DME ( BZ ) | 04°15'05.23"S 015°14'49.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TENERIFE / ZOUERATE / BAMAKO / BOUAKE / ABIDJAN
(2)
MIYEC : T/R limite FIR CANARIES / FIC DAKAR
(3)
SEROR : Intersection UA 854
(4)
TAMUL : Intersection UR 722 - UM725
(5)
DEKET : Intersection UQ 596
(6)
ILDES : T/R limite UTA BAMAKO
(7)
BUNLI : Intersection UM974
(8)
SEXEM : Intersection UG 854
(9)
GUREL : T/R Limite UTA BAMAKO / FIS ABIDJAN
(10)
RATEK : Intersection UQ 594
(11)
IRPEG : Intersection UQ 592
| |||||||||||||
UG851 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | MIYEC | 23°42'00"N 012°59'00"W | |||||||||||
| 63 |
| 50 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| Compulsory-MET | ZOUERATE VOR ( ZRT ) | 22°45'30.70"N 012°27'41.70"W | |||||||||||
| 78 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT | ||||||||
| ▲ | SEROR | 21°33'58"N 011°54'02"W | |||||||||||
| 103 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | ||||||||
| ▲ | TAMUL | 19°59'00"N 011°10'16"W | |||||||||||
| 93 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | ||||||||
| ▲ | DEKET | 18°33'21"N 010°31'38"W | |||||||||||
| 36 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | ||||||||
| ▲ | KONAD | 18°00'00"N 010°16'47"W | |||||||||||
| 114 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT | ||||||||
| ▲ | UNADO | 16°15'00"N 009°30'39"W | |||||||||||
| 10 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT | ||||||||
| ▲ | ILDES | 16°05'25"N 009°26'30"W | |||||||||||
| 90 |
| Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| ||||||||
| ▲ | BUNLI | 14°41'35"N 008°50'22"W | |||||||||||
| 139 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (7) | ||||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 122 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO | |||||||
| ▲ | SEXEM | 10°47'40.41"N 006°52'34.54"W | |||||||||||
| 49 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (8) | |||||||
| ▲ | GUREL | 10°04'55"N 006°27'06"W | |||||||||||
| 40 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | RATEK | 09°30'03.87"N 006°06'25.80"W | |||||||||||
| 121 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (10) | |||||||
| ▲ | BOUAKE VOR-DME ( BKY ) | 07°44'50.24"N 005°04'29.79"W | |||||||||||
| 73 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN | |||||||
| ▲ | IRPEG | 06°38'39.16"N 004°33'25.92"W | |||||||||||
| 90 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (11) | |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BAMAKO / ROBERTS
(2)
MOPAL : T/R Limite UTA BAMAKO / FIR ROBERTS
| |||||||||||||
UG852 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 80 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| Compulsory-MET | MOPAL | 11°17'47"N 008°25'11"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
Travers NOUADHIBOU / Travers DAKAR / Travers MONRAVIA
(2)
NOCUT : T/R limit UIR CANARIAS / UTA NOUAKCHOTT
(3)
UPESA : T/R Limite UTA NOUAKCHOTT
(4)
NARAT : Intersection UR 976
(5)
PIVSA : Intersection UA 302
(6)
TURED : Intersection A 602
(7)
MEKIV : T/C UTA DAKAR
| |||||||||||||
UG853 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | NOCUT | 19°55'48"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 92 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT 124.2 MHZ (2) | |||||||
| ▲ | BIMUT | 18°23'29.70"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 102 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| ▲ | UPESA | 16°41'15.84"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 104 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | NARAT | 14°56'36.20"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 58 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR (4) | |||||||
| ▲ | PIVSA | 13°58'08"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 58 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR (5) | |||||||
| ▲ | TURED | 13°00'00"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 57 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (6) | |||||||
| ▲ | MEKIV | 12°17'34"N 017°21'11"W | |||||||||||
| 155 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (7) | |||||||
| Compulsory-MET | AKDAK | 10°21'00"N 015°36'00"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
CONAKRY / BOBO-DIOULASSO / OUAGADOUGOU / NIAMEY
(2)
VOLNA : T/R UIR ROBERTS / UTA BAMAKO
(3)
SEXEM : Intersection UG 851
(4)
BEPOM : T/R Limite UTA BAMAKO
(5)
ANIXA : T/R UTA BAMAKO / UTA OUAGA
(6)
GEBLU : Intersection UA 614 - UM 104
(7)
BULSA : Intersection UQ 594
(8)
DEKAS : T/R Limite UTA OUAGA / UTA NIAMEY
(9)
IPUTA : Intersection UM 114
(10)
DOGON : FIC KANO / NIAMEY
(11)
POMPA : T/R FIC NIAMEY / KANO
(12)
SESAM : ABM MARADI
(13)
MOLIT : Intersection UA 604
(14)
ULVAB : Intersection UR 778
(15)
KORUT : T/R limite UTA NIAMEY / FIR KANO
(16)
SIGAL : T/R limite FIR KANO / N'DJAMENA / BRAZZAVILLE
| |||||||||||||
UG854 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | VOLNA | 10°37'54"N 008°00'00"W | |||||||||||
| 67 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | SEXEM | 10°47'40.41"N 006°52'34.54"W | |||||||||||
| 46 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (3) | |||||||
| ▲ | BEPOM | 10°54'12.70"N 006°06'24.61"W | |||||||||||
| 44 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BAMAKO (4) | |||||||
| ▲ | ANIXA | 11°00'20"N 005°22'26"W | |||||||||||
| 61 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| ▲ | BOBO-DIOULASSO VOR-DME ( BD ) | 11°08'42.13"N 004°21'03.08"W | |||||||||||
| 94 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU | |||||||
| ▲ | GEBLU | 11°46'15"N 002°53'01"W | |||||||||||
| 88 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (6) | |||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| 60 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU | |||||||
| ▲ | BULSA | 12°39'00.91"N 000°32'18.51"W | |||||||||||
| 33 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | DEKAS | 12°48'50.28"N 000°00'28.62"W | |||||||||||
| 54 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (8) | |||||||
| ▲ | VOSIP | 13°04'59.65"N 000°52'25.79"E | |||||||||||
| 82 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| 73 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | IPUTA | 13°32'59"N 003°26'49"E | |||||||||||
| 54 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (9) | |||||||
| ▲ | DOGON | 13°35'41"N 004°21'57"E | |||||||||||
| 110 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC KANO
| |||||||
| ▲ | POMPA | 13°40'12"N 006°15'00"E | |||||||||||
| 51 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | SESAM | 13°42'38"N 007°07'31"E | |||||||||||
| 70 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (12) | |||||||
| ▲ | MOLIT | 13°45'06"N 008°19'48"E | |||||||||||
| 38 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (13) | |||||||
| Compulsory-MET | ZINDER VOR ( ZR ) | 13°46'14.08"N 008°58'20.60"E | |||||||||||
| 68 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | ULVAB | 13°28'46"N 010°06'09"E | |||||||||||
| 32 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (14) | |||||||
| ▲ | KORUT | 13°20'59.60"N 010°37'57.50"E | |||||||||||
| 234 |
| FIC KANO (15) | |||||||||||
| ▲ | SIGAL | 12°18'00"N 014°28'48"E | |||||||||||
| 34 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TAMANRASSET / NIAMEY / TAMALE / ABIDJAN
(2)
INAMA : T/R limite FIR ALGER / UTA NIAMEY
(3)
BIDOM : Intersection UM 114
(4)
GASON : T/C Limite UTA NIAMEY
(5)
NEMLO : Intersection UM 629
(6)
GAPAG : T/R limite UTA NIAMEY / FIR ACCRA
(7)
TAMIL : Intersection UA 603 / UR 984
(8)
TUSEK : T/R limite FIR ACCRA / UTA ABIDJAN
| |||||||||||||
UG855 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | INAMA | 19°08'00"N 004°10'00"E | |||||||||||
| 116 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | BIDOM | 17°17'42"N 003°30'55"E | |||||||||||
| 66 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | GASON | 16°15'00"N 003°09'05"E | |||||||||||
| 174 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (4) | |||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| 103 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | NEMLO | 12°05'47.79"N 001°09'00.88"E | |||||||||||
| 82 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (5) | |||||||
| Compulsory-MET | GAPAG | 11°00'00"N 000°19'30"E | |||||||||||
| 31 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC LOME
| |||||||
| ▲ | TAMIL | 10°35'00"N 000°01'00"E | |||||||||||
| FIR ACCRA (7) | ||||||||||||
| ▲ | TUSEK | 06°16'36"N 003°11'00"W | |||||||||||
| 74 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
LAGOS / LIBREVILLE / BRAZZAVILLE
(2)
DEMAP: Intersection UG 584
(3)
USMOL : Intersection UB 737
(4)
MOGZI : Intersection UQ 583
(5)
NAVTO : Intersection UQ 582
(6)
MOVOD : Intersection UG 861
(7)
UBUVA : Intersection UT 419
(8)
DETNU: Intersection UQ 581
(9)
VOPAT : Intersection UR 988 - UQ 580
| |||||||||||||
UG856 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BIPIV | 03°10'32.90"N 006°46'57.36"E | |||||||||||
| 54 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | DEMAP | 02°31'37"N 007°25'11"E | |||||||||||
| 50 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (2) | |||||||
| ▲ | USMOL | 01°55'13.89"N 008°00'20.05"E | |||||||||||
| 60 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (3) | |||||||
| ▲ | MOGSI | 01°11'57.92"N 008°42'17.21"E | |||||||||||
| 60 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (4) | |||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| 73 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE | |||||||
| ▲ | NAVTO | 00°17'21.22"S 010°21'11.72"E | |||||||||||
| 41 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (5) | |||||||
| ▲ | MOVOD | 00°43'24"S 010°53'25"E | |||||||||||
| 65 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | UBUVA | 01°24'14.51"S 011°43'57.62"E | |||||||||||
| 29 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (7) | |||||||
| ▲ | DETNU | 01°42'16.54"S 012°06'17.59"E | |||||||||||
| 73 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (8) | |||||||
| ▲ | VOPAT | 02°27'52.68"S 013°02'49.98"E | |||||||||||
| 170 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | BRAZZAVILLE MAYA-MAYA VOR-DME ( BZ ) | 04°15'05.23"S 015°14'49.90"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
N'DJAMENA/FOUMBAN/ DOUALA/BATA/LIBREVILLE
(2)
SEMIR : Intersection UW 500
(3)
RATOD : Intersection UM 998
(4)
PITRU : Intersection UG 727
(5)
INIGO : T/R Limite UTA N'DJAMENA / UIR BRAZZAVILLE
(6)
PONDO : T/R limite UTA DOUALA
(7)
BTA : T/C limite UTA DOUALA / UTA LIBREVILLE
(8)
APOPA : Intersection UQ 583
| |||||||||||||
UG857 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | N'DJAMENA VOR-DME ( FL ) | 12°08'30.10"N 015°02'17.90"E | |||||||||||
| 104 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | SEMIR | 10°41'22"N 014°03'48"E | |||||||||||
| 45 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (2) | |||||||
| ▲ | RATOD | 10°03'57"N 013°38'53"E | |||||||||||
| 35 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | PITRU | 09°34'28"N 013°19'21"E | |||||||||||
| 112 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| Compulsory-MET | INIGO | 08°00'00"N 012°17'10"E | |||||||||||
| 107 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | PONDO | 06°30'00"N 011°18'29"E | |||||||||||
| 61 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | SEXAT | 05°38'35"N 010°45'09"E | |||||||||||
| 90 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | POKVA | 04°21'33"N 009°57'00"E | |||||||||||
| 25 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC DOUALA | |||||||
| Compulsory-MET | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| 125 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | BATA VOR-DME ( BTA ) | 01°54'08.87"N 009°48'32.11"E | |||||||||||
| 20 |
| 20 | Even(1) | Odd(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | APOPA | 01°35'00"N 009°42'42"E | |||||||||||
| 68 |
| 20 | Even(1) | Odd(1) | ACC LIBREVILLE (8) | |||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
KANO / SEBHA
(2)
DETAR : T/R limite FIR KANO / UTA NIAMEY
(3)
KIMBO : Intersection UQ 592
(4)
NEBRA : Intersection UM 998 - UQ 594
(5)
RAKOM : Intersection UB 730
| |||||||||||||
UG858 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | DETAR | 12°52'59.70"N 008°48'27.42"E | |||||||||||
| 200 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | KIMBO | 16°00'00"N 010°01'00"E | |||||||||||
| 159 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | NEBRA | 18°28'35.62"N 011°00'20.84"E | |||||||||||
| 134 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (4) | |||||||
| ▲ | RAKOM | 20°33'58"N 011°51'52"E | |||||||||||
| 92 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| Compulsory-MET | DEKTU | 22°00'00"N 012°28'06"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route: IN SALAH / TESTI / BAKAB / OUAGADOUGOU / ABIDJAN Remarques sur Points/Segments:(2)
MOKAT : T/R limite FIR ALGER / UTA NIAMEY
(3)
OPUGO : T/R limite UTA NIAMEY / OUAGA
(4)
GAMUD: Intersection UA 600
(5)
TUMUT : T/R limite UTA NIAMEY / FIR ACCRA
(6)
AMSAT : T/R limite FIR ACCRA / UTA ABIDJAN
(7)
IDORO : Intersection UP 685 - UQ 592
(8)
ONARI: T/R limite UTA ABIDJAN
| |||||||||||||
UG859 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | MOKAT | 20°56'00"N 001°10'00"E | |||||||||||
| 42 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | TESTI | 20°15'25.30"N 000°59'17.40"E | |||||||||||
| 247 |
| 60 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | BAKAB | 16°14'16.29"N 000°01'35.42"W | |||||||||||
| 137 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | OPUGO | 14°05'48.59"N 000°51'03.68"W | |||||||||||
| 56 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| ▲ | GAMUD | 13°12'53"N 001°11'09"W | |||||||||||
| 55 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) | ACC OUAGADOUGOU (4) | |||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| 85 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC OUAGADOUGOU | |||||||
| Compulsory-MET | TUMUT | 11°00'00"N 001°58'42"W | |||||||||||
| FIC ACCRA (5) | ||||||||||||
| ▲ | AMSAT | 09°00'00"N 002°39'51"W | |||||||||||
| 61 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | IDORO | 08°01'57.65"N 002°59'33.15"W | |||||||||||
| 24 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC ABIDJAN (7) | |||||||
| ▲ | ONARI | 07°39'30"N 003°07'09"W | |||||||||||
| 150 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC ABIDJAN (8) | |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BAMAKO / OUAGADOUGOU
(2)
EDGIB : T/R limite UTA BAMAKO / UTA OUAGADOUGOU
(3)
GUPOV : Intersection UA 614 - UM 104
| |||||||||||||
UG860 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| 200 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | EDGIB | 12°27'33"N 004°31'36"W | |||||||||||
| 103 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| ▲ | GUPOV | 12°23'52"N 002°46'53"W | |||||||||||
| 75 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC OUAGADOUGOU (3) | |||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DOUALA / POINTE-NOIRE
(2)
ARASI : T/C limite UTA DOUALA / LIBREVILLE
(3)
ARDUM : Intersection UG 625
(4)
ODOVA : Intersection UT 143
(5)
ONRAV : Intersection UQ 582
(6)
MOVOD : Intersection UG 856
(7)
IVMED : Intersection UT 419
(8)
RASOP : Intersection UQ 581
(9)
MESIN : Intersection UQ 580
| |||||||||||||
UG861 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| 135 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | ARASI | 01°48'02.38"N 010°16'38.54"E | |||||||||||
| 56 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | ARDUM | 00°53'09"N 010°29'58"E | |||||||||||
| 24 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (3) | |||||||
| ▲ | ODOVA | 00°29'46.17"N 010°35'38.74"E | |||||||||||
| 33 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (4) | |||||||
| ▲ | ONRAV | 00°02'32.71"S 010°43'29.96"E | |||||||||||
| 42 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (5) | |||||||
| ▲ | MOVOD | 00°43'24"S 010°53'25"E | |||||||||||
| 61 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (6) | |||||||
| ▲ | IVMED | 01°42'34.46"S 011°07'46.51"E | |||||||||||
| 53 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | RASOP | 02°34'02.88"S 011°20'16.64"E | |||||||||||
| 67 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (8) | |||||||
| ▲ | MESIN | 03°39'08.71"S 011°36'06.84"E | |||||||||||
| 72 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| Compulsory-MET | POINTE NOIRE VOR-DME ( IT ) | 04°49'26.13"S 011°53'14.80"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BUNIA / ONUDA / DIRKOU
(2)
AMPER : T/R limite UIR BRAZZAVILLE / UIR KINSHASA
(3)
RATUS : Intersection UT 419
(4)
SOPOG : Intersection UT 139
(5)
UPAVO : Intersection UQ 583
(6)
ONUDA : T/R Limite UTA N'DJAMENA/ UIR BRAZZAVILLE
(7)
KITRA : Intersection UB 736
(8)
ERESA : Intersection UW 605 - UM 214 - UT 142
(9)
KOBNI: Intersection UQ 589
(10)
ETSAM : Intersection UG 660
(11)
ERTOM : Intersection UM 863
(12)
GAMUS : Intersection UG 622
(13)
BURAT : Intersection UA 403
(14)
EMSUL : Intersection UR 778
(15)
SOKMA : Intersection UQ 592
| |||||||||||||
UG862 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | AMPER | 05°00'00"N 026°24'12"E | |||||||||||
| 70 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | RATUS | 05°46'49.93"N 025°32'01.11"E | |||||||||||
| 22 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (3) | |||||||
| ▲ | SOPOG | 06°01'15.29"N 025°15'53.52"E | |||||||||||
| 128 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (4) | |||||||
| ▲ | UPAVO | 07°26'39.67"N 023°39'53.16"E | |||||||||||
| 65 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (5) | |||||||
| ▲ | ONUDA | 08°09'41"N 022°51'09"E | |||||||||||
| 109 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | KITRA | 09°31'48"N 021°37'48"E | |||||||||||
| 167 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ▲ | ERESA | 11°38'21.22"N 019°46'44.51"E | |||||||||||
| 74 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | KOBNI | 12°33'44"N 018°56'48"E | |||||||||||
| 22 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (9) | |||||||
| ▲ | ETSAM | 12°49'58"N 018°42'04"E | |||||||||||
| 48 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (10) | |||||||
| ▲ | ERTOM | 13°25'51.08"N 018°09'20.39"E | |||||||||||
| 99 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (11) | |||||||
| ▲ | GAMUS | 14°39'53"N 017°01'05"E | |||||||||||
| 185 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (12) | |||||||
| ▲ | BURAT | 16°56'48"N 014°51'52"E | |||||||||||
| 29 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (13) | |||||||
| ▲ | EMSUL | 17°18'13"N 014°31'16"E | |||||||||||
| 42 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (14) | |||||||
| ▲ | SOKMA | 17°48'51.16"N 014°01'35.73"E | |||||||||||
| 96 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC N'DJAMENA (15) | |||||||
| Compulsory-MET | DIRKOU VOR-DME ( DIR ) | 18°58'53.30"N 012°52'49.80"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
LIBREVILLE / ARASI / YAOUNDE / GAROUA
(2)
ARASI : T/C Limite UTA DOUALA/LIBREVILLE
(3)
ETNOM : Intersection A/UA 604
(4) KEMOX: T/R limite FIR BRAZZAVILLE / UTA DOUALA (5)
ASSAM : T/R Limite UTA N'DJAMENA / FIR BRAZZAVILLE
| |||||||||||||
UH455 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| 95 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | ARASI | 01°48'02.38"N 010°16'38.54"E | |||||||||||
| 49 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | ETNOM | 02°29'15"N 010°43'59"E | |||||||||||
| 89 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (3) | |||||||
| ▲ | YAOUNDE / NSIMALEN DVOR-DME ( NLY ) | 03°43'32.90"N 011°33'23.30"E | |||||||||||
| 107 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | KEMOX | 05°25'53"N 012°05'45"E | |||||||||||
| 90 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | BIRIX | 06°51'48"N 012°33'05"E | |||||||||||
| 26 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | KODOV | 07°11'28"N 012°39'21"E | |||||||||||
| 45 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | ASSAM | 08°00'00"N 012°54'54"E | |||||||||||
| 84 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | GAROUA VOR-DME ( TJR ) | 09°20'03.70"N 013°20'40.40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TAMALE / GWASERO / LAGOS
(2)
IPORI : T/R Limite UTA LOME
(3)
KILMO : Intersection UR 984 - UB 762
(4)
DEPUB : Intersection UA 608
(5)
BORNI : Intersection UR 981
| |||||||||||||
UL683 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | IPORI | 09°30'20"N 000°17'52"E | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LOME
| |||||||
| ▲ | KILMO | 09°27'42.12"N 000°59'30.12"E | |||||||||||
| 78 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (3) | |||||||
| ▲ | DEPUB | 09°28'24"N 002°18'29"E | |||||||||||
| 32 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (4) | |||||||
| ▲ | BORNI | 09°28'24"N 002°51'21"E | |||||||||||
| 18 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (5) | |||||||
| ▲ | GANDA | 09°28'46.26"N 003°10'00.60"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
TAMALE / AMSIL / KELEX
(2)
BUDNO: T/R Limite UTA LOME
(3)
AMSIL : Intersection UB 726
| |||||||||||||
UM566 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | BUDNO | 08°55'28"N 000°30'43"E | |||||||||||
| 19 |
| Odd(1) | Even(1) |
ACC LOME
| ||||||||
| ▲ | AMSIL | 08°46'05"N 000°47'00"E | |||||||||||
| 108 |
| Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (3) | ||||||||
| ▲ | KELEX | 07°51'47.45"N 002°21'25.67"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
ANTANANARIVO / DIEGO GARCIA
(2)
IXAVA : T/R limite UTA ANTANANARIVO
(3)
TIGUS: Intersection UB 790
(4)
IXAMO : Intersection UG 661
(5)
MAEVA : Intersection UL 433 - UN 304
(6)
TIDOB : Intersection UA 665
| |||||||||||||
UR348 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ANTANANARIVO / IVATO VOR-DME ( TNV ) | 18°48'12"S 047°31'07.20"E | |||||||||||
| 72 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) |
APP ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | IXARI | 18°22'46"S 048°41'49"E | |||||||||||
| 43 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | TOAMASINA VOR ( MT ) | 18°07'27.30"S 049°23'39.30"E | |||||||||||
| 36 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | APP ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | IXAVA | 17°52'58"S 049°57'50"E | |||||||||||
| 63 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | TIGUS | 17°27'03"S 050°58'10"E | |||||||||||
| 87 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| ▲ | IXAMO | 16°50'47"S 052°20'57"E | |||||||||||
| 64 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (4) | |||||||
| ▲ | MAEVA | 16°23'45"S 053°21'31"E | |||||||||||
| 72 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (5) | |||||||
| ▲ | TIDOB | 15°57'42"S 054°31'28"E | |||||||||||
| 61 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (6) | |||||||
| ▲ | RUPIG | 15°35'31"S 055°30'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
LIBREVILLE / LUANDA
(2)
TEMLA : Intersection UQ 582
(3)
PILVI : T/R limite UTA LIBREVILLE
(4)
RAPIM : Intersection UT 419 - UQ 562
(5)
ONAMU : Intersection UQ 560 - UQ 581
(6)
ENIKU : Intersection UQ 580
| |||||||||||||
UR526 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| 71 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | TEMLA | 00°37'16.98"S 009°51'10.50"E | |||||||||||
| 79 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (2) | |||||||
| ▲ | PILVI | 01°50'33.95"S 010°21'12.44"E | |||||||||||
| 14 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | RAPIM | 02°03'28.14"S 010°26'29.45"E | |||||||||||
| 67 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (4) | |||||||
| ▲ | ONAMU | 03°05'44.98"S 010°52'03.57"E | |||||||||||
| 56 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (5) | |||||||
| ▲ | ENIKU | 03°57'43.95"S 011°13'26.31"E | |||||||||||
| 75 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (6) | |||||||
| ▲ | LIKAD | 05°07'24"S 011°42'10"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BISSAU / SISNU / ARDAR
(2)
ENBOT : T/C limite UTA / UIR DAKAR
(3)
ERIDI : Intersection UR 979
(4)
SISNU : Intersection UA 601-UR 865
(5)
VOTAB : Intersection UM 974
(6)
POVIN : T/C limite UIR / UTA DAKAR
(7)
NALET : Intersection UG 615
(8)
TIMOX : Intersection UM725
| |||||||||||||
UR620 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BISSAU VOR-DME ( BIS ) | 11°55'14.29"N 015°38'41.43"W | |||||||||||
| 38 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | ENBOT | 12°30'00"N 015°22'55.49"W | |||||||||||
| 44 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (2) | |||||||
| ▲ | ERIDI | 13°11'36"N 015°07'49"W | |||||||||||
| 54 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (3) | |||||||
| ▲ | SISNU | 14°02'36.61"N 014°49'10.38"W | |||||||||||
| 44 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (4) | |||||||
| ▲ | VOTAB | 14°45'48"N 014°37'45"W | |||||||||||
| 129 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (5) | |||||||
| ▲ | POVIN | 16°50'48.12"N 014°04'15.81"W | |||||||||||
| 37 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | NALET | 17°26'52"N 013°54'28"W | |||||||||||
| 26 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (7) | |||||||
| ▲ | TIMOX | 17°51'54"N 013°47'37"W | |||||||||||
| 163 |
| 60 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (8) | |||||||
| Compulsory-MET | ARDAR | 20°30'00"N 013°04'00"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BULIS / CONAKRY
(2)
BULIS : T/R Limite UIR CASA / DAKAR
(3)
(Tronçon commun UM372)
(4)
TAMUL : Intersection UG 851- UM 372 -UM 725
(5)
POSIV : Intersection UM 372 - UQ 596
(6)
NANUS : Intersection UG 615 - UM 372
(7)
TIPAD : T/C UTA DAKAR
(8)
UBATA : Intersection UM 974 - UM 372
(9)
DELUN : Intersection UA 601 - UM 372
| |||||||||||||
UR722 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BULIS | 27°40'00"N 009°08'31"W | |||||||||||
| 295 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | SADKA | 22°52'41.80"N 010°26'06.70"W | |||||||||||
| 178 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | TAMUL | 19°59'00"N 011°10'16"W | |||||||||||
| 118 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | POSIV | 18°03'11.25"N 011°38'46.58"W | |||||||||||
| 77 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | |||||||
| ▲ | NANUS | 16°48'18"N 011°56'52"W | |||||||||||
| 74 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | TIPAD | 15°35'48.40"N 012°14'09.20"W | |||||||||||
| 52 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (7) | |||||||
| ▲ | UBATA | 14°45'13.50"N 012°26'05.20"W | |||||||||||
| 74 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (8) | |||||||
| ▲ | DELUN | 13°32'32.54"N 012°43'04.11"W | |||||||||||
| 66 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | BUMBI | 12°28'00"N 012°58'00"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
MOGADISCIO / MAHAJANGA
(2)
BERIL : T/R Limite FIR SEYCHELLES / UIR ANTANANARIVO
(3)
MAROF : T/R Limite UTA ANTANANARIVO
(4)
SOAVI : Intersection UB790
| |||||||||||||
UR775 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BERIL | 10°00'00"S 045°59'36"E | |||||||||||
| 138 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ANTANANARIVO
| |||||||
| ▲ | MAROF | 12°18'34"S 046°08'00"E | |||||||||||
| 77 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (3) | |||||||
| ▲ | SOAVI | 13°35'36"S 046°12'43"E | |||||||||||
| 64 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO (4) | |||||||
| ▲ | TIKAN | 14°39'30"S 046°16'41"E | |||||||||||
| 60 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ANTANANARIVO | |||||||
| ▲ | MAHAJANGA VOR-DME ( MG ) | 15°39'27"S 046°20'26.40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
KUFRA / KANO
(2)
RISUB : T/R Limite UTA NIAMEY / UIR KANO
(3)
ULVAB : Intersection UG 854
(4)
TAPAK : Intersection UG 622
(5)
SABSI : T/R Limite UTA N'DJAMENA / NIAMEY
(6)
DELIS : Intersection UG 616 - UM 998
(7)
EDARA : Intersection UG 727 - UT 237
(8)
BUNLU : Intersection UA 607 / UM 731
(9)
EMSUL : Intersection UG 862
(10)
DINTA : Intersection UA 403
(11)
DEMOX : Intersection UQ 592
(12)
ILDOR : Intersection UG 655 - UQ 594
| |||||||||||||
UR778 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | RISUB | 12°49'48"N 009°21'00"E | |||||||||||
| 57 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | ULVAB | 13°28'46"N 010°06'09"E | |||||||||||
| 45 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | TAPAK | 13°58'56"N 010°40'08"E | |||||||||||
| 65 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (4) | |||||||
| ▲ | SABSI | 14°42'49"N 011°30'00"E | |||||||||||
| 50 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | DELIS | 15°16'25"N 012°08'34"E | |||||||||||
| 65 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | EDARA | 15°59'39"N 012°58'40"E | |||||||||||
| 52 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ▲ | BUNLU | 16°34'28"N 013°39'27"E | |||||||||||
| 66 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | EMSUL | 17°18'13"N 014°31'16"E | |||||||||||
| 24 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (9) | |||||||
| ▲ | DINTA | 17°34'18"N 014°50'28"E | |||||||||||
| 88 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (10) | |||||||
| ▲ | DEMOX | 18°31'49"N 016°00'00"E | |||||||||||
| 151 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (11) | |||||||
| ▲ | ILDOR | 20°09'37.12"N 018°01'19.07"E | |||||||||||
| 134 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (12) | |||||||
| Compulsory-MET | TONBA | 21°35'18"N 019°51'12"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
CALABAR /KOKAM /DOUALA
(2)
ILBAS : T/R Limite FIR KANO / UTA DOUALA
(3)
GUNOS : C/R pour ACFT au décollage de DOUALA ABM VOR (MF)
(4)
KOKAM : Intersection UQ300-UA604
| |||||||||||||
UR854 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ILBAS | 04°52'12"N 008°37'12"E | |||||||||||
| 20 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | GUNOS | 04°44'18"N 008°55'50"E | |||||||||||
| 41 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (3) | |||||||
| ▲ | KOKAM | 04°29'26.60"N 009°34'03.80"E | |||||||||||
| 31 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (4) | |||||||
| Compulsory-MET | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
NOUAKCHOTT / CONAKRY
(2)
ULNOT : Intersection UR 975
(3)
DEMIL : Intersection UM 725
(4)
LIKAT : Intersection UQ 596
(5)
KITNI : Intersection UM 974
(6)
SISNU : Intersection UA 601 / UR 620
(7)
KOMAB : T/R Limite DAKAR
| |||||||||||||
UR865 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | KETAS | 18°05'29.70"N 015°56'53.80"W | |||||||||||
| 61 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | ULNOT | 17°06'26"N 015°40'09"W | |||||||||||
| 41 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (2) | |||||||
| ▲ | DEMIL | 16°27'06"N 015°29'07"W | |||||||||||
| 25 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | LIKAT | 16°03'12.82"N 015°22'26.71"W | |||||||||||
| 80 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (4) | |||||||
| ▲ | KITNI | 14°45'46.49"N 015°01'00.37"W | |||||||||||
| 44 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (5) | |||||||
| ▲ | SISNU | 14°02'36.61"N 014°49'10.38"W | |||||||||||
| 81 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (6) | |||||||
| ▲ | KOMAB | 12°44'48"N 014°28'02"W | |||||||||||
| 67 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (7) | |||||||
| ▲ | POGRA | 11°40'00"N 014°10'36"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
BULIS / OUAGADOUGOU
(2)
BULIS : T/R Limite UIR CASA / UIR DAKAR
(3)
ULPAK : Intersection UA 854
(4)
DELIX : Intersection UM 725
(5)
VOSNU : Intersection UQ 596
(6)
SOLMA : Intersection UB 735 - UT 365
(7)
ONIMI : T/R Limite UIR DAKAR/ UTA NIAMEY
(8)
SONKO : Intersection UA 612
(9)
VOLBU : Intersection UA 614 - UM 974
(10)
NUSUR : T/R Limite UTA NIAMEY / OUAGA
| |||||||||||||
UR866 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BULIS | 27°40'00"N 009°08'31"W | |||||||||||
| 167 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | ULPAK | 25°10'02"N 007°46'09"W | |||||||||||
| 106 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | DELIX | 23°34'02"N 006°55'24"W | |||||||||||
| 104 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | AMSEN | 22°00'00"N 006°07'02"W | |||||||||||
| 84 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| ▲ | VOSNU | 20°43'35.78"N 005°28'35.78"W | |||||||||||
| 89 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | |||||||
| ▲ | SOLMA | 19°23'03"N 004°48'50"W | |||||||||||
| 196 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | ONIMI | 16°24'35"N 003°23'14"W | |||||||||||
| 87 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | SONKO | 15°05'12"N 002°46'06"W | |||||||||||
| 45 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (8) | |||||||
| ▲ | VOLBU | 14°24'05"N 002°27'05"W | |||||||||||
| 82 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (9) | |||||||
| ▲ | NUSUR | 13°09'15"N 001°52'47"W | |||||||||||
| 53 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DOUALA / YAOUNDE
| |||||||||||||
UR874 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| 27 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | EDEA NDB ( DE ) | 03°47'26.76"N 010°08'17"E | |||||||||||
| 85 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | YAOUNDE / NSIMALEN DVOR-DME ( NLY ) | 03°43'32.90"N 011°33'23.30"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
AGADIR / ZOUERATE / ARDAR / SAINT-LOUIS / DAKAR
(2)
ECHED : T/R Limite FIR CASABLANCA / UTA DAKAR
(3)
OSVOR : Intersection UT 365
(4)
SEPEL : Intersection UG 615
(5)
IDINI : T/C Limite UTA DAKAR
(6)
ULNOT : Intersection UR 865
(7)
NEVDI : T/R Limite UTA NOUAKCHOTT
| |||||||||||||
UR975 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | ECHED | 27°40'00"N 010°37'00"W | |||||||||||
| 155 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | BIMOG | 25°13'00"N 011°33'00"W | |||||||||||
| 111 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| ▲ | OSVOR | 23°27'18.39"N 012°12'25.07"W | |||||||||||
| 44 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| Compulsory-MET | ZOUERATE VOR ( ZRT ) | 22°45'30.70"N 012°27'41.70"W | |||||||||||
| 139 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| Compulsory-MET | ARDAR | 20°30'00"N 013°04'00"W | |||||||||||
| 198 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT | |||||||
| ▲ | SEPEL | 17°50'02"N 015°07'18"W | |||||||||||
| 14 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | IDINI | 17°38'35"N 015°15'57"W | |||||||||||
| 40 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | |||||||
| ▲ | ULNOT | 17°06'26"N 015°40'09"W | |||||||||||
| 43 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | NEVDI | 16°31'02"N 016°06'36"W | |||||||||||
| 34 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | SAINT-LOUIS NDB ( SLO ) | 16°02'56.70"N 016°27'25.70"W | |||||||||||
| 98 |
| 20 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR | |||||||
| 34 |
| 80 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | SAKLI | 16°02'56.70"N 016°27'25.70"W | |||||||||||
| 98 |
| 20 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR | |||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DAKAR / SAL
(2)
NARAT : Intersection UG 853
| |||||||||||||
UR976 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| 33 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | NARAT | 14°56'36.20"N 018°00'00"W | |||||||||||
| 124 |
| 40 | Even(1) | Odd(1) | ACC DAKAR (2) | |||||||
| Compulsory-MET | LUMPO | 15°40'48"N 020°00'00"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
AGADIR / BAMAKO
(2)
Tronçon commun avec UM 122
(3)
EBATI : Intersection UA 854 - UM 122
(4)
POVAS : Intersection UM 725 - UM 122 - UT 365
(5)
IPONA : Intersection UM 122
(6)
TAPUS : Intersection UM 122 - UQ 596
(7)
EREMO : T/R limite UTA BAMAKO
(8)
ANUMU : Intersection UG 615 - UM 122
(9)
OPARA : Intersection UM 122 - UM 974
| |||||||||||||
UR977 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BULIS | 27°40'00"N 009°08'31"W | |||||||||||
| 205 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | EBATI | 24°15'29"N 008°50'46"W | |||||||||||
| 128 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | POVAS | 22°07'44"N 008°40'10"W | |||||||||||
| 128 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | IPONA | 20°00'00"N 008°29'53"W | |||||||||||
| 32 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (5) | |||||||
| ▲ | TAPUS | 19°27'39.44"N 008°27'19.63"W | |||||||||||
| 192 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (6) | |||||||
| ▲ | EREMO | 16°15'00"N 008°12'26"W | |||||||||||
| 31 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BAMAKO
| |||||||
| ▲ | ANUMU | 15°44'01.41"N 008°10'04.78"W | |||||||||||
| 64 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (8) | |||||||
| ▲ | OPARA | 14°40'23"N 008°05'18"W | |||||||||||
| 127 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC BAMAKO (9) | |||||||
| Compulsory-MET | BAMAKO VOR-DME ( BKO ) | 12°32'47.80"N 007°55'46.90"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
AGADES / BORDJ OMAR DRISS
(2)
AS : Intersection UB 731 - UA 604 - UQ 594
(3)
ERKEL : T/R Limite UTA NIAMEY/ ALGER
| |||||||||||||
UR978 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | AGADEZ / MANU DAYAK VOR ( AS ) | 16°58'29.87"N 008°01'23.63"E | |||||||||||
| 151 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | EDAGO | 19°30'00"N 007°49'03"E | |||||||||||
| 88 |
| 100 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| Compulsory-MET | ERKEL | 20°58'00"N 007°42'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
DAKAR / ABIDJAN / LIBREVILLE
(2)
ERIDI : Intersection UR 620
(3)
KOMAB : T/C Limite UTA DAKAR
(4)
BADIA : T/R Limite UTA DAKAR / FIR ROBERTS
(5)
ERMIT : T/R Limite FIR ROBERTS / UTA ABIDJAN
(6)
PIVKI : T/R Limite TMA / UTA ABIDJAN
(7)
ARLIX : Intersection UQ 592
(8)
SESIG : T/R Limite UIR DAKAR
(9)
BIPEX : Intersection UA 560
(10)
SIRPA : Intersection UQ 584
(11)
KOPOX : T/R Limite FIR ACCRA / UTA LIBREVILLE
(12)
IPOTA : Intersection UB737
(13)
GULEP : T/R Limite UTA SAO-TOME / UTA LIBREVILLE
| |||||||||||||
UR979 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | ANITI | 14°44'41.40"N 017°28'29.20"W | |||||||||||
| 165 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DAKAR
| |||||||
| ▲ | ERIDI | 13°11'36"N 015°07'49"W | |||||||||||
| 47 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (2) | |||||||
| ▲ | KOMAB | 12°44'48"N 014°28'02"W | |||||||||||
| 50 |
| 80 | Odd(1) | Even(1) | ACC DAKAR (3) | |||||||
| Compulsory-MET | BADIA | 12°16'00"N 013°45'36"W | |||||||||||
| Voir AIP ROBERTS (4) | ||||||||||||
| Compulsory-MET | ERMIT | 08°22'00"N 008°17'00"W | |||||||||||
| 171 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| ▲ | PIVKI | 06°45'23"N 005°56'51"W | |||||||||||
| 62 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (6) | |||||||
| ▲ | ARLIX | 06°09'02"N 005°06'36"W | |||||||||||
| 88 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC ABIDJAN (7) | |||||||
| ▲ | ABIDJAN VOR-DME ( AD ) | 05°16'58.14"N 003°55'01.12"W | |||||||||||
| 58 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC ABIDJAN
| |||||||
| Compulsory-MET | SESIG | 04°57'14"N 003°00'00"W | |||||||||||
| FIC ACCRA (8) | ||||||||||||
| ▲ | BIPEX | 04°31'12"N 001°47'24"E | |||||||||||
| FIC ACCRA (9) | ||||||||||||
| ▲ | SIRPA | 01°36'30"N 006°18'29"E | |||||||||||
| 18 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME (10) | |||||||
| Compulsory-MET | KOPOX | 01°30'29.88"N 006°34'59.88"E | |||||||||||
| 53 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME (11) | |||||||
| ▲ | IPOTA | 01°12'27"N 007°24'34"E | |||||||||||
| 43 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | VOIR AIP SAO TOME (12) | |||||||
| ▲ | GULEP | 00°57'44"N 008°05'00"E | |||||||||||
| 84 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
CASABLANCA / MARRAKECH / BULIS / BAKAB / NIAMEY / LAGOS
(2)
BULIS : T/R Limite UIR CASA / DAKAR
(3)
SENOX : Intersection UA 854
(4)
TISEN : Intersection UM 725
(5)
POTOL : T/R Limite UIR DAKAR / NIAMEY
(6)
XUMIL : T/C UTA/UIR NIAMEY
(7)
TAVIL : Intersection UB 727
(8)
UNOTA : T/C Limite UTA NIAMEY
(9)
ERGIL : Intersection UT 365
(10)
KIMRI : Intersection UQ 592
(11)
SIRTO : T/R Limite UTA NIAMEY / FIR ACCRA
(12)
BORNI : Intersection UL 683
| |||||||||||||
UR981 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | BULIS | 27°40'00"N 009°08'31"W | |||||||||||
| 160 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NOUAKCHOTT
| |||||||
| ▲ | SENOX | 25°33'16"N 007°18'09"W | |||||||||||
| 103 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (3) | |||||||
| ▲ | TISEN | 24°11'04"N 006°09'16"W | |||||||||||
| 212 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NOUAKCHOTT (4) | |||||||
| ▲ | POTOL | 21°20'40.46"N 003°52'14.60"W | |||||||||||
| 205 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ▲ | XUMIL | 18°34'04"N 001°44'39"W | |||||||||||
| 31 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (6) | |||||||
| ▲ | TAVIL | 18°08'44"N 001°25'44"W | |||||||||||
| 140 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (7) | |||||||
| ▲ | BAKAB | 16°14'16.29"N 000°01'35.42"W | |||||||||||
| 30 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | UNOTA | 15°50'57"N 000°17'35"E | |||||||||||
| 30 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (8) | |||||||
| ▲ | ERGIL | 15°27'05.44"N 000°37'07.24"E | |||||||||||
| 150 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (9) | |||||||
| ▲ | NIAMEY VOR-DME ( NY ) | 13°28'52.03"N 002°12'24.75"E | |||||||||||
| 108 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY | |||||||
| ▲ | KIMRI | 11°42'18.34"N 002°30'20.53"E | |||||||||||
| 43 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC NIAMEY (10) | |||||||
| ▲ | SIRTO | 11°00'00"N 002°37'23.88"E | |||||||||||
| 92 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LOME
| |||||||
| ▲ | BORNI | 09°28'24"N 002°51'21"E | |||||||||||
| 25 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (12) | |||||||
| ▲ | TENTU | 09°04'00.12"N 002°55'59.88"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
OUAGADOUGOU / TAMALE
(2)
NAVON : T/R Limite UTA OUAGADOUGOU / FIR ACCRA
| |||||||||||||
UR982 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| 82 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| Compulsory-MET | NAVON | 11°00'00"N 001°12'54"W | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
OUAGADOUGOU / LOME
(2)
UMOVO: T/R Limite UTA OUAGADOUGOU / FIR ACCRA
(3)
PAMPA : Intersection UTA LOME
| |||||||||||||
UR983 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| 88 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| Compulsory-MET | UMOVO | 11°00'00"N 000°53'42"W | |||||||||||
| Voir AIP Ghana (2) | ||||||||||||
| ▲ | PAMPA | 08°00'00"N 000°34'00"E | |||||||||||
| 116 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LOME
| |||||||
| Compulsory-MET | LOME/GNASSINGBE EYADEMA VOR-DME ( LM ) | 06°11'02.70"N 001°16'07.60"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
OUAGADOUGOU / LAGOS / PORT HARCOURT / TIKO / DOUALA / YAOUNDE / BERBERATI / BANGUI
(2)
OXIDU : T/R Limite UTA OUAGADOUGOU / FIR ACCRA
(3)
TAMIL : Intersection UA 603 - UG 855
(4)
ARLEX : Intersection UQ 592
(5)
KILMO : Intersection UB 726 - UL 683
(6)
KELEX : Intersection UM 566 - UA 608
(7)
OPALA : T/R Limite UTA LOME / UTA LAGOS
(8)
RALIN : T/R Limite FIR KANO / UIR BRAZZAVILLE
(9)
VITLI : C/R pour ACFT au décollage de DOUALA
(10)
EDEBA : ABM de EDEAL (DE)
(11)
ARKEV : T/R Limite UTA DOUALA / UTA BRAZZAVILLE
(12)
KOGAN : Intersection UG 727
(13)
TODAB : Intersection UM 998
(14)
BT : Intersection UA 403 - UQ 583
(15)
VOTUR : Intersection UM 731
| |||||||||||||
UR984 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | OUAGADOUGOU VOR-DME ( OG ) | 12°20'46.60"N 001°30'46.20"W | |||||||||||
| 106 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC OUAGADOUGOU
| |||||||
| Compulsory-MET | OXIDU | 11°00'00"N 000°20'12"W | |||||||||||
|
| FIC ACCRA (2) | |||||||||||
| ▲ | TAMIL | 10°35'00"N 000°01'00"E | |||||||||||
| 24 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LOME
| |||||||
| ▲ | ARLEX | 10°16'47"N 000°17'13"E | |||||||||||
| 64 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (4) | |||||||
| ▲ | KILMO | 09°27'42.12"N 000°59'30.12"E | |||||||||||
| 126 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (5) | |||||||
| ▲ | KELEX | 07°51'47.45"N 002°21'25.67"E | |||||||||||
| 41 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LOME (6) | |||||||
| ▲ | OPALA | 07°24'00"N 002°45'00"E | |||||||||||
| UTA LAGOS (7) | ||||||||||||
| ▲ | RALIN | 04°28'12"N 008°16'48"E | |||||||||||
| 20 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | VITLI | 04°20'47"N 008°34'00"E | |||||||||||
| 74 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (9) | |||||||
| ▲ | DOUALA VOR-DME ( DLA ) | 03°59'38.10"N 009°44'36.50"E | |||||||||||
| 25 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | EDEBA | 03°55'58"N 010°09'32"E | |||||||||||
| 85 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (10) | |||||||
| ▲ | YAOUNDE / NSIMALEN DVOR-DME ( NLY ) | 03°43'32.90"N 011°33'23.30"E | |||||||||||
| 70 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | ARKEV | 03°51'57.57"N 012°42'54.34"E | |||||||||||
| 80 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | KOGAN | 04°01'28.20"N 014°02'28.20"E | |||||||||||
| 78 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (12) | |||||||
| ▲ | TOBAB | 04°10'36"N 015°19'54"E | |||||||||||
| 27 |
| 30 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (13) | |||||||
| Compulsory-MET | BERBERATI VOR ( BT ) | 04°13'45.67"N 015°47'01.83"E | |||||||||||
| 82 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (14) | |||||||
| ▲ | VOTUR | 04°18'15"N 017°09'26"E | |||||||||||
| 82 |
| 20 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (15) | |||||||
| ▲ | BANGUI-M'POKO VOR-DME ( MPK ) | 04°22'41.70"N 018°31'29.40"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
KANO / BIGON / YAOUNDE / FRANCEVILLE
(2)
TAKUM : T/R Limite FIR KANO / UTA DOUALA
(3)
SEXAT : Intersection G/UG 857 - L/UL 433
(4)
UBOSU : Intersection UQ 584
(5)
TAPEK : T/R Limite UIR BRAZZAVILLE
(6)
ERPUL : Intersection UG 625 - UQ 583
(7)
AGTIR : Intersection UQ 582
(8)
VOLMI: Intersection UT 143
(9)
ARBEL : Intersection UT 419
| |||||||||||||
UR986 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | TAKUM | 06°54'00"N 010°19'48"E | |||||||||||
| 80 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC DOUALA
| |||||||
| ▲ | SEXAT | 05°38'35"N 010°45'09"E | |||||||||||
| 54 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (3) | |||||||
| ∆ | UBOSU | 04°48'24"N 011°06'14"E | |||||||||||
| 70 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA (4) | |||||||
| ▲ | YAOUNDE / NSIMALEN DVOR-DME ( NLY ) | 03°43'32.90"N 011°33'23.30"E | |||||||||||
| 71 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC DOUALA | |||||||
| ▲ | TAPEK | 02°36'09.76"N 011°57'04.69"E | |||||||||||
| 66 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
FIC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | ERPUL | 01°33'28"N 012°19'05"E | |||||||||||
| 28 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | FIC BRAZZAVILLE (6) | |||||||
| ▲ | AGTIR | 01°06'34.18"N 012°28'31.03"E | |||||||||||
| 37 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | FIC BRAZZAVILLE (7) | |||||||
| ▲ | VOLMI | 00°31'27.14"N 012°40'49.81"E | |||||||||||
| 2 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | FIC BRAZZAVILLE (8) | |||||||
| ▲ | EMTIP | 00°29'18"N 012°41'35"E | |||||||||||
| 76 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | FIC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | ARBEL | 00°42'17.13"S 013°06'40.78"E | |||||||||||
| 60 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | FIC BRAZZAVILLE (9) | |||||||
| ▲ | FRANCEVILLE VOR-DME ( FRV ) | 01°39'11.10"S 013°26'38.10"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
LIBREVILLE / POINTE NOIRE / CABINDA
(2)
ETSOT: Intersection UQ 582
(3)
TAPIL : T/R Limite UTA LIBREVILLE
(4)
GUNIV : Intersection UT 419
(5)
SIBEX : Intersection UQ 581
(6)
SETOL : Intersection UQ580
(7)
APEMI : Intersection UY339
(8)
PIRMI : T/R Limite UIR BRAZZAVILLE / FIR LUANDA
| |||||||||||||
UR987 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | LIBREVILLE DVOR-DME ( LV ) | 00°28'47.45"N 009°24'07.14"E | |||||||||||
| 71 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC LIBREVILLE
| |||||||
| ▲ | ETSOT | 00°35'33.52"S 009°53'46.36"E | |||||||||||
| 79 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC LIBREVILLE (2) | |||||||
| ▲ | TAPIL | 01°47'57"S 010°27'09"E | |||||||||||
| 14 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | GUNIV | 02°00'13.41"S 010°32'54.38"E | |||||||||||
| 58 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (4) | |||||||
| ▲ | TCHIBANGA NDB ( TC ) | 02°53'18"S 010°57'19"E | |||||||||||
| 4 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE | |||||||
| ▲ | SIBEX | 02°57'33.08"S 010°59'21.62"E | |||||||||||
| 57 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (5) | |||||||
| ▲ | SETOL | 03°48'58.43"S 011°24'07.49"E | |||||||||||
| 34 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (6) | |||||||
| ▲ | APEMI | 04°19'36"S 011°38'53"E | |||||||||||
| 33 |
| 40 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (7) | |||||||
| Compulsory-MET | POINTE NOIRE VOR-DME ( IT ) | 04°49'26.13"S 011°53'14.80"E | |||||||||||
| 13 |
| 10 | Odd(1) | Even(1) | ACC BRAZZAVILLE (8) | |||||||
| ▲ | PIRMI | 05°02'00"S 011°58'12"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
FRANCEVILLE / POINTE - NOIRE
(2)
VOPAT : Intersection G/UG 856 - UQ 580 - R/UR 988
| |||||||||||||
UR988 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | FRANCEVILLE VOR-DME ( FRV ) | 01°39'11.10"S 013°26'38.10"E | |||||||||||
| 54 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| |||||||
| ▲ | VOPAT | 02°27'52.68"S 013°02'49.98"E | |||||||||||
| 157 |
| 30 | Even(1) | Odd(1) | ACC BRAZZAVILLE (2) | |||||||
| Compulsory-MET | POINTE NOIRE VOR-DME ( IT ) | 04°49'26.13"S 011°53'14.80"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
POINTE-NOIRE / LIKAD (UR526)
(2)
LIKAD : T/R Limite UIR BRAZZAVILLE / UIR LUANDA
| |||||||||||||
UW118 | Disponibilité: | ||||||||||||
| Compulsory-MET | POINTE NOIRE VOR-DME ( IT ) | 04°49'26.13"S 011°53'14.80"E | |||||||||||
| 21 |
| Even(1) | Odd(1) |
ACC BRAZZAVILLE
| ||||||||
| ▲ | LIKAD | 05°07'24"S 011°42'10"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
GAROUA / ILBIB / EL FASHER
(2)
OPDAP : Intersection UM 998 - UQ 589
(3)
ISDET : Intersection UA 403 - UQ 589
(4)
VOSLI : Intersection UM 731 - UQ 589
(5)
ENERI : Intersection UA 607 - UQ 589
(6)
BORKI : T/R Limite UTA N'DJAMENA
(7)
ERESA : Intersection UG 862 - UM 214 - UT 142
(8)
XULAK : Intersection UG 655 - UM 215
| |||||||||||||
UW605 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | GAROUA VOR-DME ( TJR ) | 09°20'03.70"N 013°20'40.40"E | |||||||||||
| 29 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) |
ACC N'DJAMENA
| |||||||
| ▲ | OPDAP | 09°30'23.30"N 013°48'36.05"E | |||||||||||
| 90 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (2) | |||||||
| ∆ | ISDET | 10°01'49.34"N 015°14'25.42"E | |||||||||||
| 22 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (3) | |||||||
| ▲ | VOSLI | 10°09'19"N 015°35'04"E | |||||||||||
| 20 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (4) | |||||||
| ∆ | ENERI | 10°16'03.09"N 015°53'41.87"E | |||||||||||
| 78 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (5) | |||||||
| ▲ | BORKI | 10°42'37.59"N 017°07'48.45"E | |||||||||||
| 166 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (6) | |||||||
| ▲ | ERESA | 11°38'21.22"N 019°46'44.51"E | |||||||||||
| 98 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (7) | |||||||
| ▲ | XULAK | 12°10'30"N 021°20'51"E | |||||||||||
| 68 |
| 100 | Odd(1) | Even(1) | ACC N'DJAMENA (8) | |||||||
| ▲ | ILBIB | 12°32'42"N 022°27'00"E | |||||||||||
| Désignation de la Route {RNP} | [Notes sur l'utilisation de la Route] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Designation | Coordonnées | Observations | |||||||||||
| {RNP} | Route MAG
| Dist (NM) | (COP) |
| Limites laterales | Série FL | Unité de contrôle {Classe d'espace aérien} Remarques | ||||||
| ⇓ | ⇑ | ||||||||||||
| Remarques sur la route:
EREBO / DAMNA
(2)
EREBO : FIR BOUNDARY (x UA604)
(3)
MIGNI : TMA BOUNDARY (X UQ594)
| |||||||||||||
UY212 | Disponibilité: | ||||||||||||
| ▲ | EREBO | 20°07'00"N 006°36'00"E | |||||||||||
| 147 |
| 20 | Even(1) | Odd(1) |
ACC NIAMEY
| |||||||
| ∆ | MIGNI | 17°49'22"N 005°41'26"E | |||||||||||
| 184 |
| 20 | Even(1) | Odd(1) | ACC NIAMEY (3) | |||||||
| ▲ | DAMNA | 14°56'34"N 004°35'00"E | |||||||||||